Рулевое как сбросить давление бенза в топливной рейке
- Автор темы ОлегЫЧ
- Дата начала
а33 vq2,5 тнвд
По холоду машина не завелась похоже залил свечи как сбросить бенз не снимая свечей? температура -36 (не предел конечно но холодно)
у моего знакомого бензин вообще замерз то есть не загорается на открытое пламя...
на тойоте есть такая фишка пять раз включаешь зажигание не заводя и потом при выключеном зажигании нажимаешь газ и бенз со свечей под давлением скидывается ..... может нечто подобное и на ниссане есть?
По холоду машина не завелась похоже залил свечи как сбросить бенз не снимая свечей? температура -36 (не предел конечно но холодно)
у моего знакомого бензин вообще замерз то есть не загорается на открытое пламя...
на тойоте есть такая фишка пять раз включаешь зажигание не заводя и потом при выключеном зажигании нажимаешь газ и бенз со свечей под давлением скидывается ..... может нечто подобное и на ниссане есть?
Не знаю как на А33, но на А32 в фирменном мануале, при замене топливного фильтра вытаскивается предохранитель бензонасоса. Однако это эффективно когда мотор заводится. Т.е. оставшееся с рейке топливо сгорает.
Тебе думаю будет не лишним выкрутить свечи и прокалить их газовой горелкой.
Я здесь писал как сам заводился : https://www.cefiro.ru/forums/viewtopic.p ... sc&start=0
Успехов.
Вадим
Тебе думаю будет не лишним выкрутить свечи и прокалить их газовой горелкой.
Я здесь писал как сам заводился : https://www.cefiro.ru/forums/viewtopic.p ... sc&start=0
Успехов.
Вадим
Опа.. По ТНВД не подскажу, извини. Может кто в конфе в этом вопросе подкован - подскажут. А насос, любой, даже у меня использует бензус в качестве смазки, это факт.
Попробуй свечи сменить или прокалить. Можно капнуть масла в цилиндры. Ибо если долго "мослал" - с компрессией будут проблемы. Бензином масло со стенок цилиндра посмывало.
Уровень масла посмотри, для проверки попробуй щуп попытаться поджечь.
Видел на тойоте "двойной" уровень масла (точнее смеси бензина и масла). Парень трое суток пытался завести, раз по 5 в день, как только акумулятор зарядится.
Может проще, машину не насиловать а попроситься в теплый бокс на сутки ?
Вадим
Попробуй свечи сменить или прокалить. Можно капнуть масла в цилиндры. Ибо если долго "мослал" - с компрессией будут проблемы. Бензином масло со стенок цилиндра посмывало.
Уровень масла посмотри, для проверки попробуй щуп попытаться поджечь.
Видел на тойоте "двойной" уровень масла (точнее смеси бензина и масла). Парень трое суток пытался завести, раз по 5 в день, как только акумулятор зарядится.
Может проще, машину не насиловать а попроситься в теплый бокс на сутки ?
Вадим
я на этом двигателе дальше фильтров никуда не лазил......там до свечей долго добираться?
а с боксом теплым проблема..... все заняты
да и тащить ее жалко коробка автомат при холоде......вдруг чегонть нехорошее случится?
гидрач вытечет да и руль по холоду без гидрача крутить здоровья надо не меряно
вобщем думаю что выражу общее мнение что этот холодный циклон - казел! :-D
а с боксом теплым проблема..... все заняты
да и тащить ее жалко коробка автомат при холоде......вдруг чегонть нехорошее случится? гидрач вытечет да и руль по холоду без гидрача крутить здоровья надо не меряно
вобщем думаю что выражу общее мнение что этот холодный циклон - казел! :-D
