Само диагностика приборнойпанели?
- Автор темы Ромыч
- Дата начала
Забыл какая последовательность запуска самодиагностики приборной панели, подскажите если не трудно. 
Можно ТОЧНЕЕ сформулировать вопрос?
Если речь идет о самодиагностики авто то сюда https://www.cefiro.ru/forums/selfdiag/
А что такое диагностика панели?
Если речь идет о самодиагностики авто то сюда https://www.cefiro.ru/forums/selfdiag/
А что такое диагностика панели?
Вспомнил.
1 Ключ в положение "ON", одометр в положение "TRIP A" или "TRIP B".
2 Ключ OFF.
3 Нажимая и не отпуская на переключатель одометра ключ в "ON", затем в течении 5-секунд нажать не менее 3-х раз на переключ одометра.
4 Загорится лампа низкого уровня топлива.
5 Нажать на переключ одометра оживут спидометр тахометр и температура.
1 Ключ в положение "ON", одометр в положение "TRIP A" или "TRIP B".
2 Ключ OFF.
3 Нажимая и не отпуская на переключатель одометра ключ в "ON", затем в течении 5-секунд нажать не менее 3-х раз на переключ одометра.
4 Загорится лампа низкого уровня топлива.
5 Нажать на переключ одометра оживут спидометр тахометр и температура.
ПропиарилсяРомыч сказал(а):
А что там в панели тестировать можно и ваще какие ошибки могут быть?
Dim, у тебя дорестайлинговый щиток с механическим одометром.
На цифровых одометрах два "суточных" счетчика, TRIP A и TRIP B - так они называются на щитке, и кнопочкой сбрасываются и переключаются
На цифровых одометрах два "суточных" счетчика, TRIP A и TRIP B - так они называются на щитке, и кнопочкой сбрасываются и переключаются
Вложения
так все сегменты одометра загорелись. а вот лампочка топлива как не горела на старой приборке так и не горит на новой)) пока стрелка ниже минимума еще не падала.
Че может прокатить и а33?
Rics82, у меня раза с 3го получилось, я так делал:
1. Зажигание ON
2. Одометр в режим маршрута A
3. Зажигание OFF
4. Нажимаешь кнопку сброса одометра и держишь.
5. Зажигание ON и как только цифры появились...
6. ...быстро три раза (или пять) жмешь на кнопку сброса одометра.
7. На одометре должен экран показать 888888888 (сразу поймешь что вошел в режим диагностики, стрелки подпрыгнут и будет звук как будто двери закроются)
Теперь нажимая на кнопку сброса одометра и держа ее, стрелки будут подниматься в контрольные точки, а лампочки на панели будут загораться, и ты увидишь какие лампочки горят, а какие нет.
Чтобы выйти из режима надо выключить зажигание.
1. Зажигание ON
2. Одометр в режим маршрута A
3. Зажигание OFF
4. Нажимаешь кнопку сброса одометра и держишь.
5. Зажигание ON и как только цифры появились...
6. ...быстро три раза (или пять) жмешь на кнопку сброса одометра.
7. На одометре должен экран показать 888888888 (сразу поймешь что вошел в режим диагностики, стрелки подпрыгнут и будет звук как будто двери закроются)
Теперь нажимая на кнопку сброса одометра и держа ее, стрелки будут подниматься в контрольные точки, а лампочки на панели будут загораться, и ты увидишь какие лампочки горят, а какие нет.
Чтобы выйти из режима надо выключить зажигание.
благодарю! Спасибо! А вот ещё вопрос.извиняюсь может ни в эту тему но... Вот у меня цефиро вагон 97 года 2 литра.хотел спросить на ней тоже должна срабатывать блок дверей при наборе скорости 25 км/ч? У меня такого почему то нет? Если можно скажите пожалуйста причину! Спасибо