Недавний контент CAID

А кто-нибудь может меня просветить.На схеме в мануале у Цефиро А33 VQ20DE указано 2 термостата,но речь по замене все ведут только об одном-о том,что снизу слева,а др. на что влияет и за,что отвечает.

Машину собрал,получилось,но не без приключений. В отличии от мануала я не стал снимать передний отдел глушака и поперечний стабилизатор.А начал так: сперва снял продольную балку вместе с задней опорой ДВС(опора была в хлам-увидел,поменял) Далее нужно было снять защитную пластину(отражатель) от...

Долго думал и решился.Самостоятельно устранить сопливость рулевой рейки слева.Сразу скажу,что тема избитая и оговорена,но в моём случае всё как то уж не так как описывали ранее.В одном топике было сказано,что за 7 часов чел управился.Ну думаю не проблема поработать день,но на проверку и дня не...

После замены масла отмечается его убыль.При осмотре выявлено сопливое место по шву впускного коллектор(паука) по передней границе.Сперва подумал, что надуло от заливной горловины,но потом засомневался,т.к. рисунок поменялся в течение недели.Но вопрос вот в чём.Откуда масло ВК только из...

Всем огромное спасибо.Из всего сказанного понятно,что особой проблемы нет,а есть дело превычки. (y)

С некоторых пор возникает ощущение,что когда начинаеш нажимать на тормоз(плавно),то возникает чувство,что машина делает ускорение,а уж при большем усилие-тормозит.Обычно всегда торможу плавно,поэтому и есть возможность и время прочувствовать сам процесс уменьшения скорости.А обратил внимание...

Что написано я видел,но фоток ,пока нет,т.к. только вышел на работу и весь в делах.Будет выходной-будет время. Но,что касаемо вопроса,то есть предположение,что это корпус контактов жгута соленоидов,или я не прав...

В твоём случае речь идёт о сальнике,ктр.установлен на стыке соединения АКП с двигателем.

Если отогнуть защиту с левой стороны,то на автомате установлен датчик,ктр. в моём случае весь в масле.Вопрос-достаточно ли поискать прокладку какую-либо или нужно менять весь датчик,а если менять,то,что это за датчик.

Антифриз может уходить из ДЗ по прокладке,а куда он пойдет-в двигатель или наружу смотреть надо только при снятом воздухане.

На 33-кузов хорошо подходит суппорт от TINO V10 (оди-в-один) все подходит,у нас на разборе 500руб.Замена на контракт при соответствующей проверке,это лучше,на мой взгляд,чем полировать заржавелое-всегда будет минус в работе.

Стучать характерно на небольших неровностях могут линьки,к ним могут добавиться втулки,но не факт.А вот чашка может давать хруст при качании авто с открытым капотом и смещением штока.

Помыл ДЗ,поменял воздушный фильтр-проблема ушла,все оказалось просто (грязь закрыла зазор в заслонке) .Не думал,что мыть ДЗ следует так часто,последний раз был зимой. (y) Благодарствую за подсказку.

На горячую,когда заглушиш и постаиш более 15-20 мин. при запуске обороты подскакивают как обычно 1000-1100 и тут же падают до 40-50,а однажды упали,почти до нуля.Думал,заглохнет,но вытянула и такое периодически не постоянно.Как быть и где искать подскажите,дайте совет.

Вопрос конечно же не втему,но интерисует как вариант будущего выбора.На TEANA подвеска такая же как и цефира ( толи жестко,толи мягко) и на сколько Блюберд 2,0 отличается от Цефиро.