Большой расход топлива.
- Автор темы Nicol
- Дата начала
В субботу специально засек расход по трассе Барнаул-Новосибирск, для достоверности залил бак под пробку, съездил туда-обратно (230 в одну сторону) и опять залился под пробку. Результат - 9,04 л/100 км.
Скорость - от 50 до 120, но большей частью 80-90. Педаль не нажимал, а нежно гладил, за всю дорогу только три раза кик-даун.
Похоже, это предел. Меньше уже не будет. В городе стабильно не меньше 16, реально - 18-19 л/100 км.
Результаты, выданные Консалтом, выложу в ближайшие 2-3 дня.
Скорость - от 50 до 120, но большей частью 80-90. Педаль не нажимал, а нежно гладил, за всю дорогу только три раза кик-даун.
Похоже, это предел. Меньше уже не будет. В городе стабильно не меньше 16, реально - 18-19 л/100 км.
Результаты, выданные Консалтом, выложу в ближайшие 2-3 дня.
Рабят, начеркайте, как проверить лямбду, не слазя с сиденья? По вспышкам, грят, можно. А чё там надо замыкать? :?
Удачи.
Удачи.
Уважаемый makson, тут недавно по лямде энциклопедию написали. Посмотри в ближайших темах, не сочти за труд.
Хотелось бы поинтересоваться у счастливых владельцев авто с расходом 12-13л/100км по городу: какой в среднем дневной пробег?
летом при расходе 12,5л с вкл кондером на а32 2,5л пробег был 70-100кмДимаД сказал(а):
зиму не пишу потому как катаюсь в основном по трассе...
ДимаД сказал(а):
у меня зимой с средним по времени прогревом в среднем 13.5 было, летом еще не мерял
пробег в день - в будни ~ 120км (2 поездки, на работу и обратно), в выходные ~30км (разные небольшие поездки)
кикдауном пользуюсь часто
Да... 
А я уже третий месяц (после покупки) голову ломаю чего делать-то с расходом своим бешеным 20л. Толи мыть форсунки толи не мыть. И чего это он у всех разный от 12 до 23л.
Конечно если в день по 100км ездить так он и будет литров 12-13 хоть зимой хоть летом. А если как я ездить 10км в день? Думаю теперь вопрос с расходом решен (по крайней мере для меня) раз и навсегда! 100км в день - 12л, 10км в день - 20л. Ну и промежуточные значения.
А я уже третий месяц (после покупки) голову ломаю чего делать-то с расходом своим бешеным 20л. Толи мыть форсунки толи не мыть. И чего это он у всех разный от 12 до 23л. Конечно если в день по 100км ездить так он и будет литров 12-13 хоть зимой хоть летом. А если как я ездить 10км в день? Думаю теперь вопрос с расходом решен (по крайней мере для меня) раз и навсегда! 100км в день - 12л, 10км в день - 20л. Ну и промежуточные значения.
Тут мне подумалось: 100-120км это примерно 3-4 часа в день. Ребята, да вы практически живете за рулем :yeh:
у меня 2,5 жрет при смешанном стиле езды в городе около 15.
кто-то тут сказал что при холодной погоде кондер только индикацией дает о себе знать. навряд ли. если а/с горит, значит кондер маслает, поэтому и расход увеличивается, поэтому кнопочку отжимать надо. вроде так.
кто-то тут сказал что при холодной погоде кондер только индикацией дает о себе знать. навряд ли. если а/с горит, значит кондер маслает, поэтому и расход увеличивается, поэтому кнопочку отжимать надо. вроде так.
ДимаД сказал(а):
ну 4ч - это перебор, среднем 2-3 часа - все зависит от времени и маршрута. я вот живу на одном конце Москвы, а работаю на противоположном, почти половину кольца проезжаю + внутри города чуток, итого ~60км в один конец. если выбрать правильное время, то можно за 1ч-1ч10мин доехать утром. если ехать обратно после 23 вечером обратно, можно и за 35мин доехать
хотя и 2ч потратить на дорогу - запросто, пробки понимаешь.p.s. путь общественным транспортом стабилен - 1ч20мин. поэтому часто я езжу на метро...
...кондей при отрицательной температуре однозначно не включается! Можешь послушать и увидеть глазами, что при нажатии кнопки кондея обороты на тахометре повысяться, щёлкнет муфта и включатся вентиляторы охлаждения радиатора.KiloviT сказал(а):
На прошлой недели был в Тольятти, в двух магазинах поинтересовался стоимостью десяточных лямбд - цена 1050-1150 рэ, на тольятинской автобарахолке говорят можно ворованные с завода лямбды купить по цене 450-600 руб., но на барахолку времени не хватило попасть.ZigZag сказал(а):
Для ориентирования цен информации думаю достаточно. В ближайшее время постараюсь подготовить описание замены лямбд на МАХИМА/Цефиро и выложить на сайте( потому как с завтрошнего дня иду в двухнедельный отпуск). Кроме этого восстановление заводских расходов топлива обеспечивается НЕ МЕНЕЕ !!! чем один раз в год применением средств фирмы WINS для профессиональной промывки форсунок и камеры сгорания , которые легко произвести самостоятельно (при очередной промывке постараюсь сделать фоторепортаж в т. ч. и описание незамысловатого устройства использумоего для этого)
У Герасима (насколько я понял) 2,5 мсек, а расход о-го-го. Да, на практике не всё так просто.... Или АлексТим цифры не реальные , а примерные взял?AlexTim сказал(а):
Похожие темы
