Nissan X-Trail
- Автор темы Эпифаний
- Дата начала
сидел и в А33 и Х-трейле,
но не помню осчучений... у кого салон больше.... почему та думаю, что в А33.
Ну а вот, может кто ездил на Трейле с правым рулем?!
или даже, о Господи, эксплуатировал данный агрегат?! есть ли большая разница про сравнению с европейским братом?
с уважением,
ваш
но не помню осчучений... у кого салон больше.... почему та думаю, что в А33.
Ну а вот, может кто ездил на Трейле с правым рулем?!
или даже, о Господи, эксплуатировал данный агрегат?! есть ли большая разница про сравнению с европейским братом?
с уважением,
ваш
бааааа... какие люди в Голливуде... 
места в иксе меньше, сзади если ехать куда долго ноги устают, могу сравнить с сурфм например - такой же неудобный угол/высота сидушки над полом, но ведь это для пассажиров... а впереди всё ок...
на авто вл ру как раз есть топик:
http://forum.auto.vl.ru/read.php?f=2&i= ... &t=1025703
обрати внимание на ценник з/ч упоминаемый ...
там же где то есть топик про муки выбора из серии "икс или не икс..."
...самое главное, чтобы с электрикой у него не было проблем как у европейца...
места в иксе меньше, сзади если ехать куда долго ноги устают, могу сравнить с сурфм например - такой же неудобный угол/высота сидушки над полом, но ведь это для пассажиров...
а впереди всё ок...на авто вл ру как раз есть топик:
http://forum.auto.vl.ru/read.php?f=2&i= ... &t=1025703
обрати внимание на ценник з/ч упоминаемый ...
там же где то есть топик про муки выбора из серии "икс или не икс..."
...самое главное, чтобы с электрикой у него не было проблем как у европейца...
Димасик!!!
а я то как рад тебя слышать, видеть, знать, что ты где-то есть!!!
приеду с дочей, будем есть вместе...
А ежели по сучности вопроса ТО:
1. думаю - "А мож взять Трейл?!"
2. думаю дальше - "А на парку а он мне?!"
3. думаю усиленней - "а вот вдруг дождь и грязь по колено?!?!?!? бывает же?!"
4. ....
короче муки одни... может всеже на А33 остановиться, да и делу конец?!
мне вот что-то ниссан нравиться, скидка 15% на работе у офиц дилера, гарантия... все дела. Знаю, где запчасти купить.
ООООО!!!! кстати о з/частях!!! это надо было видеть!
Прикупил я одного мужчины, очень серьезный мужчина, в приморье живет, ты его даже знаешь, заднюю балку для А32 (ну разыгралась фантазия - поменять решил). м-да. Балка - копейки, всего, 4500 рур. С пересылкой в Мск.
Забрал ее через 2,5 месяца от отправки... искали долго. Чего искали?! ааа, ну куда отправил ее наш приморский мужчина.
нашли, слава тебе Господи! везу ее, стало быть, в Автоцентр, к дилеру, а сам думаю: - "чего то она, сучка, кривовата?!" ну да ладно, едем ужо, кули думать?! ну приехали.... разгржают ее и говорят : - "а кули балка кривовата? вам кривоватые нравятся?! ДА?!!! "
ну мне не привыкать - у меня и руль кривоватый - он, знаете ли, справа у моей машины.....
А балку пришлося выкинуть. Отвез стало быть я ее на помойку с Ярославского вокзала до помойки у офиц диллера Ниссан (это же круто как!!! некоторые з/части ставят у дилеров, а я их выбрасываю у официалов, о, блиать, пафос какой!!!)
короче, так и пролетели 2,5 месяца и 6500 рур.
А теперь я думаю: -"а мож вместо балки машину поменять?"
мучаюсь, ночами не сплю
Искренне Ваш,
брат в смирении,
Аполинарий
ПиСи будешь в наших краях - приглашаю на баранчика халяльного. Казы тебя угощу, не стесняйся
а я то как рад тебя слышать, видеть, знать, что ты где-то есть!!!
приеду с дочей, будем есть вместе...
А ежели по сучности вопроса ТО:
1. думаю - "А мож взять Трейл?!"
2. думаю дальше - "А на парку а он мне?!"
3. думаю усиленней - "а вот вдруг дождь и грязь по колено?!?!?!? бывает же?!"
4. ....
короче муки одни... может всеже на А33 остановиться, да и делу конец?!
мне вот что-то ниссан нравиться, скидка 15% на работе у офиц дилера, гарантия... все дела. Знаю, где запчасти купить.
ООООО!!!! кстати о з/частях!!! это надо было видеть!
Прикупил я одного мужчины, очень серьезный мужчина, в приморье живет, ты его даже знаешь, заднюю балку для А32 (ну разыгралась фантазия - поменять решил). м-да. Балка - копейки, всего, 4500 рур. С пересылкой в Мск.
Забрал ее через 2,5 месяца от отправки... искали долго. Чего искали?! ааа, ну куда отправил ее наш приморский мужчина.
нашли, слава тебе Господи! везу ее, стало быть, в Автоцентр, к дилеру, а сам думаю: - "чего то она, сучка, кривовата?!" ну да ладно, едем ужо, кули думать?! ну приехали.... разгржают ее и говорят : - "а кули балка кривовата? вам кривоватые нравятся?! ДА?!!! "
ну мне не привыкать - у меня и руль кривоватый - он, знаете ли, справа у моей машины.....
А балку пришлося выкинуть. Отвез стало быть я ее на помойку с Ярославского вокзала до помойки у офиц диллера Ниссан (это же круто как!!! некоторые з/части ставят у дилеров, а я их выбрасываю у официалов, о, блиать, пафос какой!!!)
короче, так и пролетели 2,5 месяца и 6500 рур.
А теперь я думаю: -"а мож вместо балки машину поменять?"
мучаюсь, ночами не сплю
Искренне Ваш,
брат в смирении,
Аполинарий
ПиСи будешь в наших краях - приглашаю на баранчика халяльного. Казы тебя угощу, не стесняйся
счастливый ты наш....Эпифаний сказал(а):
вопрос заданный тобой не имеет ответа, так как деньги твои, а советы наши....
за баранчика спасибо, а по поводу машины... я вот на Алтай в этом году так и не выбрался еще, а причиндалов то накупил, причиндалов... так и с машиной иметь такое хорошо, а вот нужно ли...
Дарова, Пифаний, скока лет зимой не виделись. Жив еще курилка! Ну его к бесу этот Трейл. НЕ хвалят его, ох не хвалят. Мне лично по интерьеру салона не понравился, за остальное не скажу, но производит впечатление "дамского" автомобиля. Сугубо ИМХО!
к-а-ак мне дораги подмосковные ве-че-ра-а.......
Руслану было сброшено в мыло как минимум семь-восемь сообщений о получении груза ,где и как , так же 28 апреля было написано сообщение в личку ,( груз уже тогда лежал на почтампте ) которое висело в непрочитанных буквально до вчерашнего дня , балку естественно отправляли не кривую ,но что с ней могло произойти за 3 месяца и куда и как ее таскали одному богу известно , все повреждения если таковые были, можно было смело снести на счет транспортников ,и предъявить им претензию ,
что касаемо выбросил - то дело хозяйское , там суппорта одни стоят на сотню зеленых , примерно на полтинник тормозные диски , впрочем .....чего я учу ,
думаю официалы оценили твой подарок
так же неточность была в цифрах
стоимость балки с доставкой 4000р
а вообще вывод такой - хочешь сделать добра
останешься крайним , посему благотворительность закончена ,
Руслану было сброшено в мыло как минимум семь-восемь сообщений о получении груза ,где и как , так же 28 апреля было написано сообщение в личку ,( груз уже тогда лежал на почтампте ) которое висело в непрочитанных буквально до вчерашнего дня , балку естественно отправляли не кривую ,но что с ней могло произойти за 3 месяца и куда и как ее таскали одному богу известно , все повреждения если таковые были, можно было смело снести на счет транспортников ,и предъявить им претензию ,
что касаемо выбросил - то дело хозяйское , там суппорта одни стоят на сотню зеленых , примерно на полтинник тормозные диски , впрочем .....чего я учу ,
думаю официалы оценили твой подарок
так же неточность была в цифрах
стоимость балки с доставкой 4000р
а вообще вывод такой - хочешь сделать добра
останешься крайним , посему благотворительность закончена ,
Maximus сказал(а):
Приветище друже!
как раз, думаю в ваши края поехать.... сроки еще не ясны, но задачи поставлены.
так что увидимся, посидим, а может и подвигаемся?!
komaroff сказал(а):
Дима, ты чего?!
К тебе то какое это имеет отношение?
Лучше про Х-трейл расскажи, а лучше про машины из Малайзии, что там да как...?
Хороши ли, как движки, откуда з/части?
Где машины эти делают, в Японии или в Малайзии?!!
Как сам то?
Искренне
ваш
TG сказал(а):
Ну приборы.... а что приборы?! Вы на них часто смотрите?
В новой примьере приборная панель так же вынесена в центр...
с уважением
Эпифаний сказал(а):
смотрю, и боковым зрением часто, т.е скорость смотрю примерно по отклонению стрелки. На центральной консоли сложнее так делать. Жизнь в большом городе заставляет и радары (да, антирадары не разрешены там, где я обитаю в данные момент)..
А по-моему, наоборот, проще смотреть на центральную консоль. Меньше угол отведения глаз от дороги.
It`s my opinion.
Вообще-то, я видел, как ездят "реальные пацаны" (вроде наших любителей навороченных ВАЗов - в неонах и огромных выхлопных трубах) в США на своих крутых машинах - сидят в пол-оборота к своей двери - то есть почти спиной к переднему пассажиру. Для них приборы на центральной консоли могут быть неудобны, если они вообще смотрят на приборы.
It`s my opinion.
Вообще-то, я видел, как ездят "реальные пацаны" (вроде наших любителей навороченных ВАЗов - в неонах и огромных выхлопных трубах) в США на своих крутых машинах - сидят в пол-оборота к своей двери - то есть почти спиной к переднему пассажиру. Для них приборы на центральной консоли могут быть неудобны, если они вообще смотрят на приборы.
кстати туда смотреть удобнее, чем направо, у них огромные тахометры там стоят + батарея всяких датчиков масла, давления топлива и т.п.Doctor_G Ришат сказал(а):А по-моему, наоборот, проще смотреть на центральную консоль. Меньше угол отведения глаз от дороги.
It`s my opinion.
Вообще-то, я видел, как ездят "реальные пацаны" (вроде наших любителей навороченных ВАЗов - в неонах и огромных выхлопных трубах) в США на своих крутых машинах - сидят в пол-оборота к своей двери - то есть почти спиной к переднему пассажиру. Для них приборы на центральной консоли могут быть неудобны, если они вообще смотрят на приборы.
про центральное расположение приборов.
думается мне, что центральное расположение удобно если приборы электронные, т.е. например тот же спидометр с цифрами сантиметров по 5 высотой, тогда даже "косить" глазом не нужно - прекрасно всё видно...
а вот стрелочные посередине как то не очень удачный вариант при их стандартных размерах...
думается мне, что центральное расположение удобно если приборы электронные, т.е. например тот же спидометр с цифрами сантиметров по 5 высотой, тогда даже "косить" глазом не нужно - прекрасно всё видно...
а вот стрелочные посередине как то не очень удачный вариант при их стандартных размерах...
komaroff сказал(а):
Дима, привет!!
Я обалдел, когда выяснилось, что дилер (официальный сервисный центр Ниссан) не только не выбросил балку, но и аккуратно снял с нее суппорта и диски, и отложил их до моего следующего визита (я был там вчера утром)!!!!
И мастер Сервиса порекомендовал их приберечь, либо продать (хоть и б/у), чтобы закрыть расходную часть.
Относительно кривизны == к сожалению гос почта в России еще не такая как в США. Там она символ стабильности и супернадежности (и функции у нее не только почтовые, но и финансовые). Так что предъявлять, к сожалению, бесперспективно - только времени трата. А вот в дерево упаковать, имея в виду такую особенность нашей почты, стоит, чего и рекомендую делать в будущем.
Относительно писем == есть такой тип связи - "СМС", я когда их пишу тебе вижу, когда и во сколько доставлено. Если не доставлено - тоже вижу.
Именно так я и запрашивал у тебя о контактном телефоне и названии компании, В чей адрес ушел груз. Те товарищи, к которым ты меня адресовал, открещивались от меня как татарин от сала.
А относительно помощи == она не даром же?! Есть фирма ВладАвто, на которую предоплатой были сброшены дензнаки, причем сброшены, как я помню, около 5-6 мес назад, и судя из математики приведенной тобой, и еще 1,5-2 тысячи находятся в вашем пользовании (те обороте).
То что балка не дорогА - это ваше конкурентное преимущество перед тем же Ниссанко, а иначе как жить?
Ну а если я не доплатил чего - ты так и скажи, я ни в коем случае не хочу жить за твой счет, а помощи "благотворительной" я не просил, так что упрек твой не по адресу.
В целом, могу от себя сказать следующее: работать с тобой можно и нужно, но имея запас времени и терпения для преписки, в которой продавец не проявляет инициативы.
Искренне,
с надеждой на будущее сотрудничество.
Дмитрий сказал(а):
Димасик,
они не простов центр салона смотрят, а несколько развернуты в сторону водителя (градусов на 15-20).
Так что ты приборы видишь хорошо, и теща, ежели присмотрится, поймет твой намек.... ведь чем выше скорость, тем меньше времени вы будете составлять друг другу компанию?!
ну это так, к слову. у меня за скоростью доча следит.
ПС взял брошюры по X-Trail, читать буду. Хотя от А33, особенно с люком, впечатления только положительные (это касается салона).
Ктати - у Х трейла регулируется угол наклона спинки задних сидений.
И вроде сами сидения могут приближаться либо удаляться от переднего ряда кресел (мож и припутал?!)
В любом случае до встреч в эфире
дальнозоркий ты мой, я совсем не это имел в виду..Эпифаний сказал(а):
дело в том, что в той же висте я, не напрягаясь и не косясь, боковым зрением прекрасно вижу скорость на спидометре - она отображается аршинным размером на цифровом спидометре, а вот тебе дружище в итоге придется сменить очки на более мощные, дабы точно отслеживать точку невозврата тещи на аналоговом...
Да-а-а-а, хорошь Х-Трэйл, но вот не поместился я в нем, напряжно когда правая нога (точнее стопа) за счет особенности посадки напряжно на педали газа стоит... Исключительно мое мнение...
A
Anonymous
Гость
Дима,
бог с ними с приборами...
Если иными словами - "машину сменил, тк пепильница заполнилась"?!
Что нам эти приборы, вижу, что многие владельцы Цефир посетили салон Х трейла, но никто еще не поездил. Жаль.
А вот правда ли, что теперь порог на 3-годовалые машины снизился до 1-го года?!
те можно брать 2004 год?!
с уважением к Вам
бог с ними с приборами...
Если иными словами - "машину сменил, тк пепильница заполнилась"?!
Что нам эти приборы, вижу, что многие владельцы Цефир посетили салон Х трейла, но никто еще не поездил. Жаль.
А вот правда ли, что теперь порог на 3-годовалые машины снизился до 1-го года?!
те можно брать 2004 год?!
с уважением к Вам
аполинарий сказал(а):
Ездил на 2,5 с автоматом, прием хороший, подвеска длинноходная, непривычно высокая посадка после цефирика. Думаю, это дело времени. Сам больше склоняюсь к японскому варианту GT с мотором SR20VET - 280лс не шутка :-k
Похожие темы
