снег в европе (видео)
- Автор темы zavr
- Дата начала
Обратили внимание на каких скоростях ABS работает,уж наверное на всех участвующих в этом видео автомобилях ABS есть как минимум в стандарте.
svs сказал(а):
Да, это удивляет - едут быстро, но с заблокированными и вывернутыми колесами. Уж такие машины как там - точно АБС есть.
скорее всего колеса заблокировались на маленькой скорости, а так, как спуск достаточно крутой, то машина разгоняется как на санках.
Больше всего удивляет их тупость, достаточно отпустить тормоз метров за 10, и аккуратненько обрулить долбанутые машинки, а дальше прерывисто дотормаживать.
Больше всего удивляет их тупость, достаточно отпустить тормоз метров за 10, и аккуратненько обрулить долбанутые машинки, а дальше прерывисто дотормаживать.
это всё ваша абс ,расслабляет , как впрочем и хорошие дороги , ездили бы как мы , научились бы приемам экстремального вождения
да все нормально... много у нас людей, умеющих водные преграды брать? Насмотрелся я у нас в городе тем летом в лужах машин...
вот и у них там снего примерно так же часто как у нас наводнение...
вот и у них там снего примерно так же часто как у нас наводнение...
Fduch сказал(а):
Написал бы уж тогда темку "Искуство преодоления водных преград на Сефиро/Максима"
А то, помнится, у нас на Восточной-Первомайская у нас во время ливней до 50 см водна преграда
А я собсно их ненаучно преодолеваю - едеш тихо, молишся и материшся, когда рядом какойнить хрен на камазе проскочит - машины натурально как баржи плавать начинают...
вроде бы на механике втыкаешь первую и обороты к красной зоне,
на автомате видимо на 1 и газку, чтобы не заглохла.
поправьте если не так.
на автомате видимо на 1 и газку, чтобы не заглохла.
поправьте если не так.
На первой если обороты к красной подять - км 30 получится, наверно. В лужу то влетать чтоли? А если сцеплением регулировать, то представляю, что у красной зоны мой трехлитровик со сцеплением сделает Уж лучше блин заглохнуть, да на стартере выбратся наверно (хотя та же баня...)
Ну и потом - искуство не в том, чтобы в луже не заглохнуть, а в том чтобы машина целая осталась До сих пор помню как после хорошего дождя выдирали из-под бампера воздухозабор у десятки
Уж лучше блин заглохнуть, да на стартере выбратся наверно (хотя та же баня...)Ну и потом - искуство не в том, чтобы в луже не заглохнуть, а в том чтобы машина целая осталась
До сих пор помню как после хорошего дождя выдирали из-под бампера воздухозабор у десятки Похожие темы
