Как пройти ТО
- Автор темы Vider
- Дата начала
Предистория: потерялся мой контакт, который мне привозил талон ТО. И решил я попробовать пройти его как надо. А то спросит гаец на дороге - как проходил? - а я и не знаю ничего 
В общем поехал в СБ, заплатил 58р за ТО. Потом поехал на инструментальный контроль. Никого нет, сразу заехал. Мастер проверил габариты, туманки, дворники (включая метлу), потом заехал на тормозной стенд. Помня о рассказах Руслана, что ему этот барьер взять не удавалось, я напрягся несколько. Но прошел без траблов, все в норме. Потом проверка рулевого, и наконец фары. Фары у меня стоят европейские, так что весь инструментальный контроль получился без проблем. Заплатил за измерения 205р, потом с доками и картой осмотра к инспектору. Очереди нет, инспектор говорит, что все пока покупают ТО 
Так что он выписал мне талон, заламинировал его, все за 2 мин. Итого: за 263р и 30 мин (вместе с дорогой от стоянки) прошел ТО по честному. Сам не ожидал даже. Может, новичкам везет просто 
Кстати, у нас есть в недрах ГАИ мысли заставить водителей возить с собой карты инструментального контроля, типа, купивших ТО отлавливать. ИМХО, тогда причин до...баться у гайцов будет больше, а ТО "без личного присутствия" подорожает, так как надо будет еще и карту делать. В общем, не так страшен этот ТО, как его малюют, и есть возможность сэкономить денежку (ну может стольничек за японские фары придется накинуть).
В общем поехал в СБ, заплатил 58р за ТО. Потом поехал на инструментальный контроль. Никого нет, сразу заехал. Мастер проверил габариты, туманки, дворники (включая метлу), потом заехал на тормозной стенд. Помня о рассказах Руслана, что ему этот барьер взять не удавалось, я напрягся несколько. Но прошел без траблов, все в норме. Потом проверка рулевого, и наконец фары. Фары у меня стоят европейские, так что весь инструментальный контроль получился без проблем. Заплатил за измерения 205р, потом с доками и картой осмотра к инспектору. Очереди нет, инспектор говорит, что все пока покупают ТО Так что он выписал мне талон, заламинировал его, все за 2 мин. Итого: за 263р и 30 мин (вместе с дорогой от стоянки) прошел ТО по честному. Сам не ожидал даже. Может, новичкам везет просто Кстати, у нас есть в недрах ГАИ мысли заставить водителей возить с собой карты инструментального контроля, типа, купивших ТО отлавливать. ИМХО, тогда причин до...баться у гайцов будет больше, а ТО "без личного присутствия" подорожает, так как надо будет еще и карту делать. В общем, не так страшен этот ТО, как его малюют, и есть возможность сэкономить денежку (ну может стольничек за японские фары придется накинуть).
ASTRAL AXIS сказал(а):
1960р. Я убедил гайцов, что мой мотор имеет 140лс (они у нас пользуются каталогом "За рулем" в спорных случаях, так там на картинке к Максиме есть приписка про 140лс
) . А до 150лс у нас ставка 14р за кобылу, а потом по 25р 
.
Андрей Рогозин сказал(а):ASTRAL AXIS сказал(а):
1960р. Я убедил гайцов, что мой мотор имеет 140лс (они у нас пользуются каталогом "За рулем" в спорных случаях, так там на картинке к Максиме есть приписка про 140лс
А у тебя в ПТС не указана мощность?
Doctor_G сказал(а):Андрей Рогозин сказал(а):ASTRAL AXIS сказал(а):
1960р. Я убедил гайцов, что мой мотор имеет 140лс (они у нас пользуются каталогом "За рулем" в спорных случаях, так там на картинке к Максиме есть приписка про 140лс
А у тебя в ПТС не указана мощность?
-(( У меня в ПТС 190 кобыл -(((((((((((
как сделать поменьше?
Я использовал аргументы тупые, рассчитанные на совершенно непрофессиональных сотрудников. Типа - у бэхи 2-литровой 150 кобыл, а ты веришь ПТСу, выписанному безграмотными сотрудниками таможни в маленьком дальневосточном порту Ты же умный , ты понимать должен и все такое. Итого 140лс, исправлено даже в ПТС, делов 5 минут.
Ты же умный , ты понимать должен и все такое. Итого 140лс, исправлено даже в ПТС, делов 5 минут.я так же проходил тех осмотр, только фары у меня японские, прошел также быстро и за эти же деньги
Majneta сказал(а):Doctor_G сказал(а):Андрей Рогозин сказал(а):ASTRAL AXIS сказал(а):
1960р. Я убедил гайцов, что мой мотор имеет 140лс (они у нас пользуются каталогом "За рулем" в спорных случаях, так там на картинке к Максиме есть приписка про 140лс
А у тебя в ПТС не указана мощность?
-(( У меня в ПТС 190 кобыл -(((((((((((
как сделать поменьше?
Ни фига себе табун!!! У тебя 2,5 литра? Налог платишь - огого!
И страховка тоже...
Сам я в Нске по старинске получаю, хе хе, но вот знакомый мой проходил ТО вчера по честному в МО. Прикол вот в чем - на стенд с шипованной резиной не пускают. Т.е. чтоб пройти зимой ТО по честному нужно купить хотя бы 2 летних колеса, переобуться, пройти ТО, и переобуться назад. Не спасибки, такого гемора мне лично не надо. Объясняют это заботой о стенде (типа он германский, на шиповку не рассчитан), заботой о резине (типа шипы вылетают), заботой о правильности результатов (типа на шипах тормозное услилие кажет меньше, чем есть на самом деле)Андрей Рогозин сказал(а):Итого: за 263р и 30 мин (вместе с дорогой от стоянки) прошел ТО по честному. Сам не ожидал даже. Может, новичкам везет просто
А послать интересно можно? Типа - у вас лицензия, будьте добры провести инструментальный контроль, а на резине этой я круглый год езжу/машина у меня только на зиму, на лето другая/т.е. другой резины кроме шипованной нет и я считаю неправильным на нешипованной ездить вообще и т.д.Druqn сказал(а):
Т.е. - обязаны они контроль клиенту проводить или нет? Насколько я помню, розничный магазин не имеет права не продать продукцию физическому лицу, или я ошибаюсь? На основании каких правовых актов функционируют эти инстр. контроли? Ау, юристы Ж-))
Думаю, спокойно можно посылать. Ты приехал на машине, с колесами, прошедшими сертификацию, о чем говорят всякие значки на самих шинах. Они обязаны провести инструментальный контроль, ИМХО.
Кстати, я во время ТО был таки на шипах и на стенд на них заезжал.
Кстати, я во время ТО был таки на шипах и на стенд на них заезжал.
Ребята, помните в какой стране мы живем. Послать можно, только То ты не получишь талон ТО. Да можно в суд, заява, разбор. Тем временем ТО у тебя нет, машину на штрафстойнку, ты без колес, в суд, заява, разбор, все пешком, деньги капают. Так может пройти месяца 2-3. Суд выносит что в прохождении То отказано необосновано, пройти разрешают. Ты на стойнку за авто, тебе бабки гони, ты в суд, ..........., еще 2-3 месяца, ты без машины, суд выносит "постановка на штрафстоянку правомерна, так как не было ТО, ты на стояннку, платишь бабки, немерянные, забираешь машину. Но на дворе уже лето, и тебе все равно нужно переобуваться, так что постанволение номер раз тебе уже не надо, едешь на летней, проходишь ТО, получаешь талон.Андрей Рогозин сказал(а):
ИТОГ - полгода без машины, заплачено тыщ 10-20 рублей, куча нервов и гемора.
Картинка и вправду безрадостная. Я забыл сказать что знакомый юрист по специальности и профессии, так что расклад он знает лучше меня изнутри. Он в итоге утерся, купил резину, переобулся и прошел ТО.
А в нашей деревушке в соседнем здании с ЗАО "ГАИ" сидит мегачел(бывший работник того же ЗАО) и всего за 500 целковых решает вопросы "чисто конкретно", правда необходимы ксерокопии со всех необходимых документов,
а вот налог за 2004г. из налоговой получил - 190 коней . х 30 руб.
в соседнем здании с ЗАО "ГАИ" сидит мегачел(бывший работник того же ЗАО) и всего за 500 целковых решает вопросы "чисто конкретно", правда необходимы ксерокопии со всех необходимых документов,а вот налог за 2004г. из налоговой получил - 190 коней . х 30 руб.
Про что и речь. В ряде мест просто созданы такие условия, что по честному никому не интересно. Я даже думаю, что часто специально.Hunter.066 сказал(а):А в нашей деревушке
а вот налог за 2004г. из налоговой получил - 190 коней . х 30 руб.
А мне налог пока не пришел даже за 2003. Главное невытерпел, даже звонил, говорят не дергайтесь все прийдет. Ой боюсь как выкатят оптом, закачаюсь.
правда в Нске если мне память не изменяет 10р за лошадь.
Кстати, нынче можно выбирать, на каком пункте ТО удобнее всего это самое ТО проходить. Не беруться одни проводить на шипах- пожалуйста, в соседнем районе проходи.Druqn сказал(а):
А проходить ТО официально очень даже полезно. Я молчу про всякие там аптечки и огнетушители, которые бывают иногда очень нужны, но уверенность в тормозах и прочем- это из разряда собственной безопасности. Вы скажете: "Да у меня и так машина как конфетка и обслуживаюсь я в супер-пупер-мега-центре". Я отвечу, что каждый год минимум два раза прохожу ТО и в очереди слышу эти фразы регулярно и никто из произносивших такие слова с первого раза не прошел ТО.
Кстати, сейчас очередей нет. И за 160 руб (не оплачивая талон) можно даже ради любопытсва заехать на пункт ТО и проверить тормоза, выхлоп, руль и тп на приличном стенде. Вам дадут распечатку, котрорую можно подшить к предыдущим и смотреть, как меняются со временем измеренные параметры.
Doctor_G сказал(а):Majneta сказал(а):Doctor_G сказал(а):Андрей Рогозин сказал(а):ASTRAL AXIS сказал(а):
1960р. Я убедил гайцов, что мой мотор имеет 140лс (они у нас пользуются каталогом "За рулем" в спорных случаях, так там на картинке к Максиме есть приписка про 140лс
А у тебя в ПТС не указана мощность?
-(( У меня в ПТС 190 кобыл -(((((((((((
как сделать поменьше?
Ни фига себе табун!!! У тебя 2,5 литра? Налог платишь - огого!
Пока еще не платил.. но придется... -((((