порвал камри и этим доволен

[злой дядя A33 VQ30DE]

1. у меня максима а33, 3-литра, акпп, 2001 года.
без катализатора, 217 лс
2. офисная кари 30, 3-литра, акпп, 2004 года.
катализатор, 186лс
бензин с одной заправки - аи96

тапка в пол на обеих, максима уходит, камри отстает!
я счастлив!
три попытки и три раза камри в хвосте!
спор выиграл = бутылка JW Red Label!

 

[Maestro]

1. у меня максима а33, 3-литра, акпп, 2001 года.
без катализатора, 217 лс

это такая и есть или можно катализатор самому убрать? и как это повлияет на динамику?

 

[злой дядя A33 VQ30DE]

1. у меня максима а33, 3-литра, акпп, 2001 года.
без катализатора, 217 лс

это такая и есть или можно катализатор самому убрать? и как это повлияет на динамику?

это такая и есть! т.е. в Казахстане Ниссан официально продает именно такие, но также полно из Европы (с катализаторами).

 

[Cruiser]

А можешь дать VIN на свою машину?

 

[Slavon]

Понятно, что порвал Камри ведь удушена до беспредела (Все экология да экономия), на Виндоме 3.0 такой же двигатель 1 MZ, дак там 215 л.с. Тебе бы с ним потягаться. Интересно кто кого

 

[злой дядя A33 VQ30DE]

А можешь дать VIN на свою машину?

я вин уже приводил здесь, но не смогли его декодировать!

 

[злой дядя A33 VQ30DE]

А можешь дать VIN на свою машину?

VIN: jn1ccua33z0150445

Model code: CLHULBAA33EWAG-A-G
Internal color: C - BEIGE
External color: JW0 - YELLOWISH GREEN M
Production year/mon: 0102
Model start year: 9908
Model finish year:
Model: Nissan MAXIMA CA33

Description:
TRANS - AUTOMATIC TRANSMISSION
AREA - GENERAL
GRADE - J TYPE
ENGINE - VQ30DE TYPE ENGINE
BODY - SEDAN
Description:
ABAG6-F/AIR BAG W/O ASSIST
ACON4-F/AUTO AIR CON
CLAS5-F/T/PACK F/30G
COLD3-
MUDG2-F/MUDGUARD
PANT2-F/TOUCH UP PAINT F/REPAIR PAINT
SKIDC-F/ABS

 

[Cruiser]

И в правду, без катализаторов! Это тема!!! Только эта машинка не для Европы, а для General, то есть привезена скорее из Эмиратов. У них требования к экологии другие, потому и без катализаторов. Поздравляю!

 

[grrom]

злой дядя, A33 VQ30DE
вроде машину сурьезную имеешь, а все гоняешься с машинами на спор

 

[Дмитрий]

злой дядя, A33 VQ30DE
вроде машину сурьезную имеешь, а все гоняешься с машинами на спор

да ладно ты.. у всех нас иногда бывает "погоняться"...

 

[grrom]

вообще да, знакомое чувство когда подкапотом 2.5 л., или >2.5...

 

[Sergey20101]

Я и с 2-х литровым двиглом со свнетофоров всегда первый если есть желание.

 

[злой дядя A33 VQ30DE]

злой дядя, A33 VQ30DE
вроде машину сурьезную имеешь, а все гоняешься с машинами на спор

Первый раз у меня такая сурьезная машина , вот и погонять охота! Но уже остепенился, еду плавно, осознавая, что один фиг обгоню ежели захочу!
Но вот вчера еще раз байганул с бимером 530 (новым), , обскакал он меня как мальчишку

 

[Дмитрий]

Но вот вчера еще раз байганул с бимером 530 (новым), , обскакал он меня как мальчишку

ну таким не грех проиграть, там и кобыл побольше, коробка получше, подвеска другая...
я вот проиграл А8 4,2 кватро
у меня ограничитель, а он зараза где то на 190-200кмч потихоньку ушел...
знаешь, особо даже не расстроился...

 

[Илья Сув]

Я и с 2-х литровым двиглом со свнетофоров всегда первый если есть желание.

Покатаешься с полгода и поймешь что 2л маловато немного для такого авто, на трассе особенно, помню после таза 10 тоже первое время в восторге был. Человек такое существо что много ему никогда не будет, все мало мало.

 

[Sergey20101]

Илья в принципе, согласен, но катаюсь уже 3 месяца - особо желания 2,5 приобрести нет

 

[злой дядя A33 VQ30DE]

Я и с 2-х литровым двиглом со свнетофоров всегда первый если есть желание.

Покатаешься с полгода и поймешь что 2л маловато немного для такого авто, на трассе особенно, помню после таза 10 тоже первое время в восторге был. Человек такое существо что много ему никогда не будет, все мало мало.

это точно! эх, мне бы щас VQ35DE на максимку, я бы ... ...
а еще вчерась на SR20Di гонял и хотел VQ30DE

 

[Sergey20101]

А мне и так хорошо.....