Включаем кондей, обороты поднимаются начинает идти холод (достаточно сильный)- все это дело продолжается примерно минуту, потом кондей отключается. Проходит промежуток времени, примерно минут 5, процесс повторяется. В неинтенсивном солнце в салоне достаточно прохладно, но если солнце шпарит в салоне становится не так прохладно, градус примерно 20-21.
Это поломка чего-либо или это в порядке вещей? Данный вопрос возник после поездки на Вольво. Там практчески постоянно идет холодный воздух.
Кодгда заправлял кондей сделали диогностику, сказали все нормально. Также измерили температуры в салоне - 18.9-19.