Электрика Коррекция светового пучка в "хрустальных" фарах
- Автор темы Герасим
- Дата начала
Уважаемые цефироводы!
На нашем сайте в разделе "Своими силами" есть материал о коррекции светового пучка в фарах, т.е. переделка фар таким образом, чтобы форма светового пятна изменилась в противоположную сторону, поскольку фары на Цефирах светят "не туда", ослепляя встречных водителей и не освещая "свою" обочину.
https://www.cefiro.ru/experience/showart ... &thiscat=2
Так вот, там в частности говорится, что способ переделки путем поворота лампочек годится только для фар с рифленым стеклом, и не подходит для "хрусталя".
Не так давно в топике про техосмотр, Ник отметил, что "хрусталь" можно переделать таким же образом.
Вопрос:
Есть ли какая информация по данной теме? Имеется ли практический опыт такой переделки "хрусталя"?
Может, кто-нибудь выскажется с теоретической точки зрения по поводу возможности/невозможности такой переделки?
Конечно, можно купить фары от Максимы, но, увы, деньги не позволяют делать себе такие подарки.
Езжу очень много, в т.ч. и ночью, поэтому вопрос актуален.
В случае положительного результата готов убить пару выходных для переделки и выложить отчетик.
На нашем сайте в разделе "Своими силами" есть материал о коррекции светового пучка в фарах, т.е. переделка фар таким образом, чтобы форма светового пятна изменилась в противоположную сторону, поскольку фары на Цефирах светят "не туда", ослепляя встречных водителей и не освещая "свою" обочину.
https://www.cefiro.ru/experience/showart ... &thiscat=2
Так вот, там в частности говорится, что способ переделки путем поворота лампочек годится только для фар с рифленым стеклом, и не подходит для "хрусталя".
Не так давно в топике про техосмотр, Ник отметил, что "хрусталь" можно переделать таким же образом.
Вопрос:
Есть ли какая информация по данной теме? Имеется ли практический опыт такой переделки "хрусталя"?
Может, кто-нибудь выскажется с теоретической точки зрения по поводу возможности/невозможности такой переделки?
Конечно, можно купить фары от Максимы, но, увы, деньги не позволяют делать себе такие подарки.
Езжу очень много, в т.ч. и ночью, поэтому вопрос актуален.
В случае положительного результата готов убить пару выходных для переделки и выложить отчетик.
Герасим сказал(а):
Я на хрусталях лампочки развернул, этот способ "древний" про него лет 6 в тоётовском Факе отмечено. Световые "галки " повернулись (чуть-чуть не дотягивают до леворульных) - способ приемлнмый. по теплу еще регулировочными винтами попробую порегулировать, хотя и так нормально.
Герасим сказал(а):
Я жестянку не вырезал, правда усики ставил около 0,3-0,5 мм и подогнал надфилем.
Герасим сказал(а):
У меня галогенки тоже были только с подрезанными ножками и все. Повернуты стандартным образом и нет проблем, а есть правые галки, хотя мутноватые. Фары хрусталь. Так что в описании на сайте ошибка, никаких проблем с поворотом лампочек нет.
Вот с ксеноном пока проблему не решил...
Отрезал, повернул, результат не очень впечатляет 
Галки вправо совсем чахлые. Крутил лампочки по всякому.
Кроме того, настораживает то обстоятельство, что лампочки не фиксируются должным образом ни в горизонтальной, ни в вертикальной плоскостях - каждый раз при смене лампочек будет меняться направление светового потока.
Можно, конечно, порегулировать после каждой установки саму фару, однако такая ситуация не есть гут.
Получается, переделка по-нормальному позволяет избавиться только от ослепления встречных водителей.
Жаль.
Галки вправо совсем чахлые. Крутил лампочки по всякому.
Кроме того, настораживает то обстоятельство, что лампочки не фиксируются должным образом ни в горизонтальной, ни в вертикальной плоскостях - каждый раз при смене лампочек будет меняться направление светового потока.
Можно, конечно, порегулировать после каждой установки саму фару, однако такая ситуация не есть гут.
Получается, переделка по-нормальному позволяет избавиться только от ослепления встречных водителей.
Жаль.
Герасим сказал(а):
большего никто и не обещал. :? галки вправо действительно никакие.
альтернатива тебе известна - евпропейская оптика
или линзованный биксенон
NightTiger сказал(а):большего никто и не обещал. :? галки вправо действительно никакие.
альтернатива тебе известна - евпропейская оптика
или линзованный биксенон
Имел я ввиду такой синематограф
ставить на машину стоимостью 8,5 кб биксенон за ХЗ кб.Буду ездить так!
Всем удачи!
Герасим сказал(а):NightTiger сказал(а):большего никто и не обещал. :? галки вправо действительно никакие.
альтернатива тебе известна - евпропейская оптика
или линзованный биксенон
Имел я ввиду такой синематограф
Буду ездить так!
Всем удачи!
не ХЗ и не KUSD. немецкий биксенон к примеру с Мерина ML стоит $450 железо, но это линза, поэтому если нет желания курочить свою оптику самому, то прийдется отдать еще денег и за установку. сколько - решает на месте, после осмотра оптики. имхо на наше авто не более 250, а значит все вместе максимум 700. теперь сравни с ценой новой оптики + ксенон и учти, что за 700 ты получаешь заводсвокй БИксенон в линзе, т.е. качество твоей фары не влияет не как, хоть депо используй, она служит лишь местом крепежа для линзы. минус один - снять обратно никак, фара будет разломана.
Похожие темы
