Проблема с акпп (не переключает)
- Автор темы Era11
- Дата начала
Всем доброго времени суток.
Хочу попросить помочь от водителей максима и цефиро в 33 кузове.
Проблема такая: акпп не переключает скорости (едет только на первой передаче, и задняя работает)
Предистория(от прежней хозяина): у машины была проблема с замком(по моему) и хозяин крутил стартер на прямую, делал так несколько раз. Когда последний раз крутил стартер, и поехал, тогда начался проблема с акпп. Коробка перестала переключать.
Так вот машина мне пришла вот в таком сосстоянии.
Расскажу что я сделал: Заменил масло в акпп, и за одно проверил соленоиды, сопротивлении в норме по мануалу.
Заменил датчик оборотов акпп (который за левым колесом).
Я думаю что вышла из строя компьютер акпп, потому что когда отключаю компьютер от штекера, акпп едет на 3-тей передаче, прям чувствуется.
И хотел спросить о датчик оборотов акпп,
О штекер который к нему идёт. Там три контакта. 1-минус(12в), 2-сигнальный, 3-плюс(12в).
Так вот на втором контакте по середине, на этот контакт приходит 10в(плюс) с компьютера,
Я это не понимаю то ли это правильно или нет.
Думаю что нет, потому что когда смотрел по мануалу там говорится что когда машина паркована должно выходить между 1.3в и 4.5в.
Если вышел из строя компьютер от акпп, можно ли её отремонтировать?
Помогите мне решить эту проблему.
Хочу попросить помочь от водителей максима и цефиро в 33 кузове.
Проблема такая: акпп не переключает скорости (едет только на первой передаче, и задняя работает)
Предистория(от прежней хозяина): у машины была проблема с замком(по моему) и хозяин крутил стартер на прямую, делал так несколько раз. Когда последний раз крутил стартер, и поехал, тогда начался проблема с акпп. Коробка перестала переключать.
Так вот машина мне пришла вот в таком сосстоянии.
Расскажу что я сделал: Заменил масло в акпп, и за одно проверил соленоиды, сопротивлении в норме по мануалу.
Заменил датчик оборотов акпп (который за левым колесом).
Я думаю что вышла из строя компьютер акпп, потому что когда отключаю компьютер от штекера, акпп едет на 3-тей передаче, прям чувствуется.
И хотел спросить о датчик оборотов акпп,
О штекер который к нему идёт. Там три контакта. 1-минус(12в), 2-сигнальный, 3-плюс(12в).
Так вот на втором контакте по середине, на этот контакт приходит 10в(плюс) с компьютера,
Я это не понимаю то ли это правильно или нет.
Думаю что нет, потому что когда смотрел по мануалу там говорится что когда машина паркована должно выходить между 1.3в и 4.5в.
Если вышел из строя компьютер от акпп, можно ли её отремонтировать?
Помогите мне решить эту проблему.
Есть понимание что такое диагностика? Так вот в диагностической программе отображаются не только ошибки, а ещё и параметры работы, обороты двигателя, валов АКПП, индикатор выбранного положения селектора, работающих соленоидов, процент открытия дросселя, температуры... Может начать лучше с этого, а не гадать на кофейной гуще?