масло загадка
- Автор темы vaduha 36
- Дата начала
Добрый вечер форумчане двигатель vq2 А33 механика с момента покупки максима с маслом в двигле творятся чудиса купив макса сразу заехал в проверенный годами сервис по замене жидкостей(до этого были бэха и мерин) промывка и залил синтетику проехав километров 800 масло на минимуме по городу почти не ездил долил проехал еще 500 такая же хрень да ездил 140- 150км ч поскольку резвости такой по сравнению с бмв е34 2л акпп не ожидал и был удивлен и восхищен посрошав у разных источников мне сказали что эти максы любят масло не хуже бэхи а при пробеге 300000 так вообщеи посоветовали лить полусинтетику я поменял сцепление и заодно задний сальник коленвала расход масла не изменился хотел поменять маслосъемные колпачки мастера мне сказали что это проблему не решит или решит на короткое время сказали только бало на ветер посоветовали доливать и кататься сказали что если вовремя доливать то ездить этот апарат будет еще очень долго вот так уже год катаюсь на каждую1000 примерно 1л плюс минус 100-200 гр но повторюсь иногда еду спокойно тошню 110-120но вдруг какая-то дрянь типа фокуса или поло забудусь и наступлю а когда 110-120 то масло уходит не много почти не заметно прошу уважаемых форумчан высказать свое мнение по вышеизложенному если можно минимум сарказма это первый мой япошка и не новый
Маслосъёмные кольца.
Кто-то, когда-то не вовремя масло менял.
Если следить, то проблем нет. У моего пробег 450 "ни миллиметра " от замены до замены...
Решай сам. В любом случае ремонт не рентабелен.
Ремонт = 2-3 контрактных двигателя.
Кто-то, когда-то не вовремя масло менял.
Если следить, то проблем нет. У моего пробег 450 "ни миллиметра " от замены до замены...
Решай сам. В любом случае ремонт не рентабелен.
Ремонт = 2-3 контрактных двигателя.
Сегодня был куплен новый клапан вентиляции картера но за окном дождь и мокнуть неохота старый клапан был задефектован так как продувался в обе стороны будет установлен новый клапан новые шланги и патрубки и будет совершена поездка на 200 км и обратно чтобы определить расход масла если он незначительно уменьшится то будет произведена промывка крышки клапанов тбц которая ближек салону так как в ней находится маслоотделитель в нем сеточка которая закоксовывается врезультате чего нарушается вентиляция картера что приводит к увеличению расхода масла на угар о результатах сообщу
Промыл клапан вентиляции картера заменил все задубевшие шланги и если раньше при нажатии на газ макс тупил думал и только через секунд 5 -8 происходило ускорение то сейчас машина реагирует сразу и это старый клапан новый еще не ставил думаю промыть цилиндры димексидом чтоб колечки отмякли и потом новый клапан и посмотрим на результат на данный момент после поездки на 200 км масло ушло чуть меньше но не значительно ну надо сказать что и ехал я 140 150 после процедур посмотрим что покажет щуп на полную реанимацию надеяться конечно же глупо но клапан 500р димексид 200р шланги силиконовые снитковым армированием двух видов тоньше и толще 1 метр 200р и1 метр 390р да не оригинал но зато гнутся и укладываются по штатным местам не хуже родных и зажимаются хомутами хорошо посмотрим чем черт не шутит
добрый вечер хочу поделицца информацией по данной теме .как я говорил я больше практик и вот что я напрактиковал. значит машина ниссан максима а33 у меня уже 3й год извесная тема жор масла на 250 -300км 1 литр иногда если еду100-120 0.5 литра прочитал что промывка форсунок заодно устраняет залегание поршневых колец поскольку терять было нечего решил промыть форсы .купил промывку лавр 1литр соорудил самодельную штуку для этого купил такую прыскалку накачиваеш как в насосе дальнобойщики такими фары моют . так вот из носика этой баклуши пасатижами вынимаеш распылитель надева подсоединяем шланг к трубе подачи топлива накачиваем1.5 2 атм. запускаем двигатель и он барабанит на холостых минут 15 20 потомглушим он стоит минут15 потом снова барабанит до окончания промывочной жидкости.так вот после этой процедуры масложор не сказать чтоб пропал но стал каким то периодическим от деревни до работы 200км так вот ежжу я бодро 130-140 бывает до160 разгоняюсь так вот иной раз приезжаю в деревню масло ушло с максимума на минимум а иной раз и 100 грамм может еще промывку засобачить а вряд ли это исцелит полностью но может хоть минимизирует масложор