Дрожь в руле и холодец после 120

[Espozito]

Всем привет!
Макс 2005 3.0 АКПП
Это мой первый такой большой седан.Перед ним был Форестер.Поэтому есть вопрос.
Это фишка большой и мягкой машины, или что то не в порядке ?
Где то после 120 появляется дрож в руле. ( диски новые, балансировку делал два раза в разных сервисах)
И самое не приятное , машина становится похожа на холодец. Руль становится толи пустым, толи лёгким (в общем невнятным) и как то ,её со стороны в сторону мотыляет , мелко , но неприятно. Чем хуже покрытие , тем сильней заметно.
В одном сервисе приговорили передние опорники и сайленты нижних рычагов.А сзади сайленты балки.
А в другом сказали, что всё норм. Пока не стучит не гремит- трогать не надо.
Причём там где приговорили , мастер сказал про холодец. А я ,на тот момент,ещё не ездил на ней, это при покупке диагностику делал.
Так что в итоге мне делать?

 

[Андрей003]

Может быть:
1. Подпротекторная грыжа на резине.Диски новые,говоришь,а резина?
2 Диски точно ли соответствуют твоим ступицам?Может разболтовка твоя.а ЦО- нет?

 

[gavrilov]

Диски центруются на наших авто гайками, они конусные.
ЦО здесь не при чём.

В FAO:
"ЦО - незначительное увеличение (только!);"

 

[Андрей003]

Диски центруются на наших авто гайками, они конусные.
ЦО здесь не при чём.

В FAO:
"ЦО - незначительное увеличение (только!);"

Просто в моей практике было,тоже 5 болтов,цо вместо 72 было 74. Машину колбасило на скорости.Поставил проставки-все пришло в норму.

 

[gavrilov]

На той-же тоёте, да.
Там гайка-плоская шайба, центруется ЦО.

 

[awedunkol]

Холодец я ощутил и на восьмидесяти. Колёса стоят шире чем у других авто...колея...вот и плавает...Я так думаю....Сегодня первый раз сел на Цифирик и это почуял сразу