Проблемы в Системе охлаждения

[Gantimur]

Помогите разобраться. С не большого патрубка ( идёт в нижнюю часть инжектора) начал вытикать антифриз. Причём под хорошим давлением.Думал термостат заклинило,давление повысилось и началось ( ещё и нижний патрубок на радиатор был чуть тёплым когда t° под 100 была). Поменял термостат. Кое-как добрался к этому шлангу,шланг целый. Подтянул хомут. Только завожу и опять тоже самое. Что поменять? Куда залезть?

 

[gavrilov]

Термостат поддерживает температуру.
Давление в системе охлаждения, регулирует(сбрасывает)- клапан в пробке радиатора.

1. Подтекает, значит есть "дырочка". Смотреть внимательно.
2. Пробку проверить, а лучше поменять "не глядя".
Много лопнувших радиаторов из-за неё...

P.S. Заполни профиль, а то не понятно, о каком авто речь...

 

[Gantimur]

Термостат поддерживает температуру.
Давление в системе охлаждения, регулирует(сбрасывает)- клапан в пробке радиатора.

1. Подтекает, значит есть "дырочка". Смотреть внимательно.
2. Пробку проверить, а лучше поменять "не глядя".
Много лопнувших радиаторов из-за неё...

P.S. Заполни профиль, а то не понятно, о каком авто речь...

 

[Gantimur]

Спасибо.
1. "Дырочки" нет. Подтекает на соединении из под патрубка,хомутом зажатого. Маленький такой мм15 диаметр
2. Пробка радиатора, это вариант. Вчера на неё смотрел. Устала уже, но клапан не заклиневший, двигается. Я пробку откручиваю, капает. Закручиваю, перестаёт. А завожу машину, начинает бежать. И как будто с пузырьками воздуха
А может прокладка какая-то подсасывать воздух?
P.S. Цефиро vq20 А32.

 

[gavrilov]

Сними пробку и заведи двигатель. Если бежит, то это не антифриз....
Заодно, при работающем двигателе понюхай антифриз в радиаторе, на предмет прогоревшей прокладки головки блока.