Я уже спрашивал совета по поиску проблемы, из-за которой перегревается антифриз. Первое что посоветовали - ехать на диагностику. Ну нет в Сургуте Ниссановских компьютеров (или уже есть?).
При перегреве стрелка датчика ломиться выше среднего к следующей черте :-(
Но стоит включить печку на всю (полная скорость вентилятора и 32 градуса на климате), то все приходит в норму.
Термостат я проверял как в книжке: нагревал воду и смотрел, при какой температуре открывается. Может кто их Сургута даст попробовать заведомо рабочий? Может у моего ход маленький?
Или все же у радиатора соты забиты внутри (отверстия снаружи чистые)?
