Сегодня при езде на мокрой дороге, при отпускании педали газа пропал накат, тормозит двигателем и чувствуется как переключаеться на пониженные передачи, стал очень тупым кик даун. Доехав до места сделал самодиагностку АКПП, показала ошибку №3(обрыв или КЗ от датчика дроссельной заслонки). Мож кто уже попадал на такую ошибку и как воевал с ней?(с цешкой дружу, в схемах шарю). Где находяться мозги на АКПП? И вообще с чего начать поиск неисправности?