Селектор АКПП
- Автор темы hooZe
- Дата начала
Добрый день, форумчане!
Давно мне нравится селектор АКПП - змейка, но поиск по нашей марке авто ничего не дал. Кто может подсказать от чего подойдет такой селектор? На чайзерах в 100 кузове, например, есть оба типа селекторов - палка(как у нас) и змейка. От них может подойти? Кто просвещен в данном вопросе?=)
За ранее благодарю
Уж очень хочется такой селектор)))
Давно мне нравится селектор АКПП - змейка, но поиск по нашей марке авто ничего не дал. Кто может подсказать от чего подойдет такой селектор? На чайзерах в 100 кузове, например, есть оба типа селекторов - палка(как у нас) и змейка. От них может подойти? Кто просвещен в данном вопросе?=)
За ранее благодарю
Уж очень хочется такой селектор)))
hooZe сказал(а):Добрый день, форумчане!
Давно мне нравится селектор АКПП - змейка, но поиск по нашей марке авто ничего не дал. Кто может подсказать от чего подойдет такой селектор? На чайзерах в 100 кузове, например, есть оба типа селекторов - палка(как у нас) и змейка. От них может подойти? Кто просвещен в данном вопросе?=)
За ранее благодарю
Такой селектор ставится не просто так, не на простые коробки, а на те которые имеют возможность переключать скорости вручную, типа на повышенную и пониженную, думаю к нам такая штукенция не подойдет, не знаю внутренности конечно, но почему то кажется мне что не подойдет
Такой селектор АКПП есть на Infinity I30 и I35. Вот, только вопрос - а что за коробки на них идут?hooZe сказал(а):
Вот тут сами переключатели - http://www.ebay.com/sch/Shifters-/3...ors_Car_Truck_Parts_Accessories&Make=Infiniti
Друзья, вы в корне не правы) Змейка есть не только на типтрониках.
http://h.a.d-cd.net/c412d7u-480.jpg вот например на чейзер 100 турер на обычной коробке. По этому я и решил задаться этим вопросом)
http://h.a.d-cd.net/c412d7u-480.jpg вот например на чейзер 100 турер на обычной коробке. По этому я и решил задаться этим вопросом)
Ну, если совсем зрить в корень вопроса, то "типтроник"-Tiptronic - это фирменное название АКПП с возможностью ручного выбора передачи на автомобилях марки Porsche. Сейчас применяется ко всем подобным АКПП производства Wolkswagen AG. А то, что показал автор и я - всего лишь обычные АКПП с красивой прорезью-"змейкой" выбора режима АКПП. И не более.hooZe сказал(а):
Вот я и хочу поставить такую на свой авто) В чем там принцип работы механизма заключается, знает кто нить? Вроде как ручка просто толкает рычаг взад-вперед, и у нее нет других положений как на механике, поэтому я думаю что главное чтобы длина делений змейки совпадала с длиной делений стокового селектора. Кто что думает?Zek625 сказал(а):Ну, если совсем зрить в корень вопроса, то "типтроник"-Tiptronic - это фирменное название АКПП с возможностью ручного выбора передачи на автомобилях марки Porsche. Сейчас применяется ко всем подобным АКПП производства Wolkswagen AG. А то, что показал автор и я - всего лишь обычные АКПП с красивой прорезью-"змейкой" выбора режима АКПП. И не более.hooZe сказал(а):
нахрена изобретать велосипед то? на чайнике такой тип идет если коробка 5ти ступка, на обычной 4х ступенчатой идет обычная кочерга. видел как японец переставлял себе в 32 кузов такую приблуду от какого-то ниссана (модель не помню), зато помню маштаб работ. менять прийдется оба троса переключения передач+прийдется помучиться с высотой самой палки, так как они идут в основном низкие, на цефире прийдется тянуться, что собственно не удобно. + прийдется дорабатывать саму приблуду чтобы она встала туда куда вы хотите ее запихнуть. ну и соотвественно крепления под тросы тоже рийдется менять, так как они заходят по другому. + ко всему, прийдется решать вопрос с овердрайвом, так как на железной трубке этой кнопки понятное дело нет, а у вас он есть. Отсюда вопрос, стоит ли игра свеч? я думаю нет...
Мое виденье решение этой проблемы:
если у вас салон под дерево, найдите ручку переключения передач из дерева (не фальш наклейка, а настоящая), то есть саму рукоядку, а нижнюю часть, т оесть палку, либо аккуратно затяните в хром пленку (если умеете), если не умеете, тогда возьмите хром палку от юбилейного вагона, так она хромированная, поверьте, этого будет за глаза. Я за 2 года деревянную ручку на акпп не нашел, в Японии страшный фетишь и японцы за нее готовы душу продать. Я нашел только ручку из красного дерева на ручник, но поставить не успел..до сих пор лежит на память
Мое виденье решение этой проблемы:
если у вас салон под дерево, найдите ручку переключения передач из дерева (не фальш наклейка, а настоящая), то есть саму рукоядку, а нижнюю часть, т оесть палку, либо аккуратно затяните в хром пленку (если умеете), если не умеете, тогда возьмите хром палку от юбилейного вагона, так она хромированная, поверьте, этого будет за глаза. Я за 2 года деревянную ручку на акпп не нашел, в Японии страшный фетишь и японцы за нее готовы душу продать. Я нашел только ручку из красного дерева на ручник, но поставить не успел..до сих пор лежит на память
Фото что я прикладывал от чайника идет от 4-х ступки и там кстати есть овер(красная кнопка), а даже если в найденном варианте не будет, то думаю не проблема вывести отдельную кнопку на него или вообще закоротить на постоянную работу, т.к. им не пользуюсь и всегда езжу на 4 передачах. И как дело обстоит с выложенными выше селекторами от инфинити? моторы и коробки ведь одинаковые шли вроде?Takerou сказал(а):
P.S. рост большой, руки длинные, так что короткий селектор не пугает, а наоборот предпочтителен. Ну не нравится мне эта длинная ручка и огромный наболдажник с кнопкой.
Во что нибудь подобное тогда можно переоборудовать?
http://d.a.d-cd.net/8947368s-480.jpg
А зачем в коробке со "змейкой" оведрайв? Там же всё просто - перевёл рычаг влево и катайся на 3-х передачах.hooZe сказал(а):
Вот по коробкам на финике не всё понятно: у них на 3-х литровых рычаг такой же, как у нас и на максимах. А вот на 3,5 литрах - "змейка". Думаю, воткнуть-то можно, но придётся "кохозить" - смотреть как по длине подходят всякие тяги, тросики, да проводка. Плюс - в торпеде делать несколько иное отверстие.
Хотя, что говорить - мысль заманчивая и меня самого уже не первый раз посещает.
У меня у Тещи новая Альмера и тоже змейка и никакой там не тип троник, не стептроник и прочии нечести. Онли автомат. Просто для удобства сделано )
Тоже думаю об этом. Тем более, что видел такой на юбилейных Вагонах, его туда уже ставили штатно.кефировод сказал(а):