Свист при пуске двигателя
- Автор темы Вячеслав Абсалямов
- Дата начала
Вячеслав Абсалямов сказал(а):При запуске слышен свист (ремней ?)Прекращается через 5-20 сек.
Если свист, то скорее всего ремень. Попробуй руль влево вправо до упора - если в крайнем положении свист появляется, то скорее всего ремень плохо натянут или плохо ему.
Вячеслав Абсалямов сказал(а):
В идеале, съездить на хороший сервис
Ну а практичнее всего визуально осмотреть ремни, проверить натяг. Если ремень выглядит живым, а натяг кажется нормальным, то забить и ездить до осени. А перед зимой, опять же в хорошем сервисе, проверить ремни/пошипники, что надо заменить/отрегулировать. А вообще ничего страшного в этому нет, у меня например если температура ниже -10 , тоже посвистывает после запуска. Хотя ремень еще живой и натянут нормально. Осенью буду менять.
все ремни проверяются очень просто - возьми и полей на него немного воды (я делаю дырку в пробке из под бутылки 0.5 кока-колы - получается этакая прыскалка). Если звук моментально стихнет или пройдёт - 100% ременьВячеслав Абсалямов сказал(а):При запуске слышен свист (ремней ?)
Что делать
У меня был металический свист. %(
Даже не знаю как его охарактеризовать. Но блин когда у друга заклинил подшипник компрессора. Блин первое было ;%*?;%!. Лечилось. Но блин повторять не хочется. в принципе можно езлить пока он не будет постоянным и очень громким.
Даже не знаю как его охарактеризовать. Но блин когда у друга заклинил подшипник компрессора. Блин первое было ;%*?;%!. Лечилось. Но блин повторять не хочется. в принципе можно езлить пока он не будет постоянным и очень громким.
Слева от двигателя есть натяжитель ремня.
У меня так же ремень свистел, после подтяжки проблема исчесзла.
P.S. Подтягивать советую осторожно, предварительно смочив гайку и штифт какой-нибудь жидкостью типа WD-40. На моей, старый хозяин, видно перестарался, т.к. штифт был сварен сваркой ближе к ролику, пришлось заменить.
У меня так же ремень свистел, после подтяжки проблема исчесзла.
P.S. Подтягивать советую осторожно, предварительно смочив гайку и штифт какой-нибудь жидкостью типа WD-40. На моей, старый хозяин, видно перестарался, т.к. штифт был сварен сваркой ближе к ролику, пришлось заменить.
День добрый! Подскажите, если у кого было подобная проблема. При запуске в холодную погоду( или после долгой стоянки даже летом) при запуске слышен металлический визг с правой стороны двигателя, несколько секунд всего. Потом пропадает всё и нормальная работа.Ремни поменял. Масло тоже.Зимой даже резкое падение оборотов происходит, потом резко что то отпускает и норма в работе. Что может быть?
это, просто полный пи-пец! - один из ремней, или подшипник ролика, ремонта на час времени, поиском темы 5 минут, подробнее в Свист при запуске...asm961 сказал(а):
ремни должны иметь натяжку, и не проскальзывать, а двигатель действительно замороченный, в свое время был лучшим движком в своем классе, 7 лет держал первое место в мире, так что сочувствую, наверно не повезло с движком, ехай к мастеру, определи что визжит, далее меняйasm961 сказал(а):
Лихо вы, парни, дремучие темы поднимаете. На VQ визг на 90% принадлежит подшипнику ролика натяжителя. Двигатель абсолютно незамороченный, вы просто на Фордах и BMW не ездили. Ниссановские движки до сих пор одни из лучших в мире. Я сам, правда, сейчас на YD25 езжу, но тоже радуюсь.
Ролик натяжной себя чаще ведет как шелест, а потом сильнее и сильнее, а потом клинет, а вот железо об железо это может быть и кондер и генератор. Люди часто путают.
Поможет порошок, присыпка детская, или тальк сам в порошок сделай, при работе подсыпь и окейЕсли свист, то скорее всего ремень. Попробуй руль влево вправо до упора - если в крайнем положении свист появляется, то скорее всего ремень плохо натянут или плохо ему.
В идеале, съездить на хороший сервис
А вообще ничего страшного в этому нет, у меня например если температура ниже -10 , тоже посвистывает после запуска. Хотя ремень еще живой и натянут нормально. Осенью буду менять.
Похожие темы
