Климат не работает заслонка климат контроля
- Автор темы Arslan
- Дата начала
Помогите! не работает заслонка вдува воздуха в салоне.
у меня Ниссан Максима А32 с климат контролем. На дисплее КК положение вдува меняется. а воздух все равно дует только в одном направлении то ест только вперед.
И еще не отключается печка. постоянно дует горячий воздух на изменение на дисплее КК температуры не рягирует. Помогите плиз в форуме не чего подходящего не нашел.
у меня Ниссан Максима А32 с климат контролем. На дисплее КК положение вдува меняется. а воздух все равно дует только в одном направлении то ест только вперед.
И еще не отключается печка. постоянно дует горячий воздух на изменение на дисплее КК температуры не рягирует. Помогите плиз в форуме не чего подходящего не нашел.
Могу ошибаться, но походу блок климы на замену, поищи донора и поробуй проверить
Главное: Правила форума надо читать.
Тема твоего вопроса клима и её работа. Конретно твоя проблема и её решение возможно не обсуждались, но тем не менее это не повод создавать новую тему.
Задавать вопросы надо в темах которые относятся к сути твоего вопроса, то есть клима, вот ссылка на тему viewtopic.php?f=1&t=22601&start=0&hilit=%D0%BA%D0%BB%D0%B8%D0%BC%D0%B0%D1%82+%D0%BA%D0%BE%D0%BD%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%BB%D1%8C
Главное: Правила форума надо читать.
Тема твоего вопроса клима и её работа. Конретно твоя проблема и её решение возможно не обсуждались, но тем не менее это не повод создавать новую тему.
Задавать вопросы надо в темах которые относятся к сути твоего вопроса, то есть клима, вот ссылка на тему viewtopic.php?f=1&t=22601&start=0&hilit=%D0%BA%D0%BB%D0%B8%D0%BC%D0%B0%D1%82+%D0%BA%D0%BE%D0%BD%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%BB%D1%8C
Я сделал самодиагностика кк
2-режим выдает ошибку
26. PBR (95% and 5% refer to percentage with respect to stroke of air mix door: full cold - 0%; full hot - 100%)
3-режим выдает ошибку
32 Bi-Level
33
34 Foot
35 Foot & Defroster
все остальные режимы ошибок не выдало тепер что мне посоветуете с чего начать. Спасибо заранее.
2-режим выдает ошибку
26. PBR (95% and 5% refer to percentage with respect to stroke of air mix door: full cold - 0%; full hot - 100%)
3-режим выдает ошибку
32 Bi-Level
33
34 Foot
35 Foot & Defroster
все остальные режимы ошибок не выдало тепер что мне посоветуете с чего начать. Спасибо заранее.
Блок КК - это и есть то куда ты нажимаешь, чтобы включить печку, чтобы сделать холоднее, чтобы включить кондер и т.д. Это отдельный узел как магнитола допустим. У него свой комп внутри стоит и даже лампочки свои )))). Ну как то таг..
Блок КК - это и есть то куда ты нажимаешь, чтобы включить печку, чтобы сделать холоднее, чтобы включить кондер и т.д. Это отдельный узел как магнитола допустим. У него свой комп внутри стоит и даже лампочки свои )))). Ну как то таг..
У меня таже беда (( ошибки 25 (делал в пасмурный день, возможно из-за недостаточного света) и 34 35 36
Воздух дует в рожу во всех режимах! Если в ноги направить дует в рожу всё равно и в ноги, на лобовое не дует вообще в режиме обдув лобового! (дует в рожу!)
Без снятия торпеды реально добраться до регулятора заслонок на A33 ? Судя по схеме он где то на уровне руля чуть левее расположен
Воздух дует в рожу во всех режимах! Если в ноги направить дует в рожу всё равно и в ноги, на лобовое не дует вообще в режиме обдув лобового! (дует в рожу!)
Без снятия торпеды реально добраться до регулятора заслонок на A33 ? Судя по схеме он где то на уровне руля чуть левее расположен
При смене направления потока ? Слышно как заслонки двигаются пару секунд при смене режима потом тишина, постоянных туков нет.
у меня тоже клинит в режиме "в лицо", приходится рукой помогать тягам,, но там звук такой тук-тук, циклический, мотор пытается переместить тягу но не получается
по началу было дико и непривычно, потом привык, всё равно кондей не работает
по началу было дико и непривычно, потом привык, всё равно кондей не работает
Помогать рукой это как ? )) Подскажи с какой стороны эти тяги ? Визуально хоть глянуть в чём проблема...
Благодарю! Моя проблема оказалась в следующем, мне когда меняли торпеду одна релюха влезла в механизм регулировки заслонок и мешала им работать нормально. Подлезли ничего не разбирая со стороны ножника как remus подсказал. Заодно починили мне фару, оказалось крысы-суки прогрызли провода! да и ещё кусок сала оставили на месте преступления видимо как заначку.
