ребята помогите побороть траблу. Предыстория следующая, машина с интервалом в 2 мес начинает ерундить с запуском, т.е заводится, обороты проваливаются до 400-500, затем выравниваются и дальше без проблем. Путем копания в КХХ, выяснилось, что покрывается нагаром пластиковая втулка, которую поворачивает двигатель кхх, тем самым регулируя степень открытости заслонки. Все ремонтники, которые чистили кхх говорили,что нагара столько, как-будто ее никогда не чистили. Собственно сам вопрос, почему она так часто покрывается нагаром и как этого избежать?