подготовка к замене двигателя
- Автор темы Алексей
- Дата начала
привет всем"""!!!! нужны советы кто сталкивался с заменой движка, попробую кратко изложить вчём суть. купил цефирку 98г. лохнулся незаметил что движку уже хана(жор масла литыр, полтора на 1000км) машину купил месяц назад в соседнем регионе, научёт ещё неставил скоро появится денюжка на замену движка, вопрос: ехать сейчас ставить машину на учёт или поменять движку и только тогда ехать переоформлять и ставиться на учёт? ну и порядок действий мне разтолкуйте, двигатель возможно буду менять в "кар плазе"(новосибирск) там куплю там же и поставлю.
а также есть мысль ставить 2,5литра сейчас 2-шка на автомате, с грядущеми новыми налогами выгодней будет, но если ставить то не переделывать там много чтоб не накладно было, ну и автомат как выдержет?цена движка от 12т замена 5-6т вообщем бюджет в 20т уложится нужно.
п.с мож просто кольца да колпачки маслосъёмные поменять?дешевле и всё пройдёт?))
а также есть мысль ставить 2,5литра сейчас 2-шка на автомате, с грядущеми новыми налогами выгодней будет, но если ставить то не переделывать там много чтоб не накладно было, ну и автомат как выдержет?цена движка от 12т замена 5-6т вообщем бюджет в 20т уложится нужно.
п.с мож просто кольца да колпачки маслосъёмные поменять?дешевле и всё пройдёт?))
Попробую ответить на некоторые вопросы.
1) Двигатель 2,5 л. войдёт прекрасно и коробка с ним справится и ничего ей не будет.
2) Насколько мёртв двигатель ответит вскрытие.
Может, действительно, обойдёшься кольцами и колпачками.
3) Если цена двигателя и его замены действительно в районе 20 т.руб., то ИМХО контрактный двигатель лучше. Особенно, если он с гарантией. А старый двигатель затем можно будет, при наличии свободных средств, подшаманить и продать или просто продать на запчасти. Так ты отобьешь часть денег.
4) А что раньше делать замену или постановку, то лучше позвонить в гаёвню и узнать из первоисточника.
1) Двигатель 2,5 л. войдёт прекрасно и коробка с ним справится и ничего ей не будет.
2) Насколько мёртв двигатель ответит вскрытие.
Может, действительно, обойдёшься кольцами и колпачками.3) Если цена двигателя и его замены действительно в районе 20 т.руб., то ИМХО контрактный двигатель лучше. Особенно, если он с гарантией. А старый двигатель затем можно будет, при наличии свободных средств, подшаманить и продать или просто продать на запчасти. Так ты отобьешь часть денег.
4) А что раньше делать замену или постановку, то лучше позвонить в гаёвню и узнать из первоисточника.
литр и более масла в неделю на подливку, выхлопа как от поровоза,сальники тикут,пробег 300 000тыс
))
самому капиталить 3 дня по 10 часов работы + гараж теплый + один помошник не надолго что один снять не сможешь..
Отдавать в "фирму" (искать дешевле это значит отдать двиган таким же как ты ребятам только у которых есть гараж и свободное время) ПЛЮС только один, после пару недель эксплуатации если что то косяк - ты можешь предъявить комуто, и этот ктото обязан косяк исправить...
самому капиталить 3 дня по 10 часов работы + гараж теплый + один помошник не надолго что один снять не сможешь..
Отдавать в "фирму" (искать дешевле это значит отдать двиган таким же как ты ребятам только у которых есть гараж и свободное время) ПЛЮС только один, после пару недель эксплуатации если что то косяк - ты можешь предъявить комуто, и этот ктото обязан косяк исправить...
я тут в одной фирме спрашивал они сказали утром машину привезёшь вечером заберёшь всё будет готово..)
Канечно, я тебе скажу за час сделаю.. Главно деньги с тебя взять. хоть половину. А где день, там и неделя не далеко.. и никуда ты неденешься, - деньги отдал, машина в боксе разобраная - сиди и жди когда сделают ))
А чиста физически даже в пятером за день не справятся, если капиталить по честному, то надо все отмыть, очистить, замочить.. а это время.. Даже просто колпачки поменять, времени много займет..
Sinister сказал(а):
это если капиталить, а я про замену на другой двигатель...именно по этой причине "время", я и хочу просто сменить движку а не капиталить, так как максимум один день могу позволить простоя, машина в работе-без неё, нет работы...