Есть мнение, что "обслуживать" ТНВД VQ25DD стоит попататься только когда он начинает "умирать". Пока расход бензина не зашкаливает за 20-ку литров на сотню, ХХ в норме и нет ошибки 1232, трогать ТНВД не стоит.
От эксплуататора надо только одно - заливать хороший бензин.
Хотя, есть сообщение, что "обслуживание" регулятора давления ТНВД кому-то помогло скинуть ошибку 1232, но в этом случае насос давил штатное давление.