точно такая-же история была на старой машине, я выпутался следующим образом: снял решетку радиатора (пришлось выламывать - благо старая импреза была, там решетка "хлюплая"), открутил замок капота, открыл капот и сдернул плюсовую клему с аккумулятора, после чего заземлил (ну или закоротил) её на кузове - сигналка открыла двери.. Правда у меня двери захлопнулись на заведенном двигателе, но все равно помогло.. позже кстати узнал, что на импрезе можно вытаскивать ключь из замка зажигания, прямо на заведенном двигателе и машина при этом не глохнет.. удобная приспособа, жалко у нас такого нет..