Электрика Проблема с электрикой A33
- Автор темы Химик
- Дата начала
Доброго времени суток. Прошу помочь советом.
На батином цефиро (VQ20) приключился лобовой удар торцом рельса. Как ножом пробило оба радиатора, помяло бампер, капот, разбило фары и коробочку с релюшками(просто корпус, релюхи с разъемами вроде целы), которая возле аккумулятора располагается. Машину сразу заглушили. После стали реанимировать авто, поставили радиаторы, кузовщину итд, но появилась проблема. Почему-то перестал работать ближн и дальний свет на левой фаре, не работает вентилятор климата, часы, магнитола.
Что могло измениться? Может кто сталкивался с подобным? Понятно, что это электрика, но куда смотреть в первую очередь? Мож предохранитель есть, который за все это вместе отвечает?
На батином цефиро (VQ20) приключился лобовой удар торцом рельса. Как ножом пробило оба радиатора, помяло бампер, капот, разбило фары и коробочку с релюшками(просто корпус, релюхи с разъемами вроде целы), которая возле аккумулятора располагается. Машину сразу заглушили. После стали реанимировать авто, поставили радиаторы, кузовщину итд, но появилась проблема. Почему-то перестал работать ближн и дальний свет на левой фаре, не работает вентилятор климата, часы, магнитола.
Что могло измениться? Может кто сталкивался с подобным? Понятно, что это электрика, но куда смотреть в первую очередь? Мож предохранитель есть, который за все это вместе отвечает?
Смотри предохранители и может повредили какой-нить проводок либо клемму. Просмотри внимательно всё где удар был.
Мужики спасибо огромное!
Ларчик просто открывался, сгорели 2 предохранителя. под капотом в блоке(отвечает за фару) и в салоне(радио, обдув, зеркала).
Мож при ударе антифриз на их цепи брызнул, вот они и перегорели.
И еще вопрос. Купил радиатор с вентиляторами(тайвань наверное), так вот, не подходят разъемы. На родной проводке на один вентилятор(правый из салона) 4-х проводная фишка идет, а на другой - 2-х проводная. А на новых вентиляторах фишки обе 4-х проводные, одна подошла, а вторая нет. Как решить сей вопрос и правильно скрутить 2 провода косы с 4-мя проводами вентилятора(там 2 белых, серый и черный)? мож знает кто?
И ещё, в каком порядке вентиляторы включаться должны, мож 2 сразу или по очереди?
Ларчик просто открывался, сгорели 2 предохранителя. под капотом в блоке(отвечает за фару) и в салоне(радио, обдув, зеркала).
Мож при ударе антифриз на их цепи брызнул, вот они и перегорели.
И еще вопрос. Купил радиатор с вентиляторами(тайвань наверное), так вот, не подходят разъемы. На родной проводке на один вентилятор(правый из салона) 4-х проводная фишка идет, а на другой - 2-х проводная. А на новых вентиляторах фишки обе 4-х проводные, одна подошла, а вторая нет. Как решить сей вопрос и правильно скрутить 2 провода косы с 4-мя проводами вентилятора(там 2 белых, серый и черный)? мож знает кто?
И ещё, в каком порядке вентиляторы включаться должны, мож 2 сразу или по очереди?
alekom777 сказал(а):
Нет, проблему с фишками не решил, не знаю как срастить провода 4-х контактного разъема(на вентилятор) с проводами 2-х контактного разъема(на косе проводов). фишки на второй радиатор подходят.
До рабочей температуры движок прогревал, даже выше, но и один подключенный вентилятор не включается.
Кондер включал, но тоже не включаются(правда, у меня не стоит вентилятора кондера и трубки, соответственно, не подключены).
Грешу на реле теперь, что возле аккумулятора, при ударе их коробку разбило, правда на вид реле не повредило, что не исключает замыкания(на них воды много попало). Правда, не знаю, какие реле отвечают именно за вентиляторы
Химик,у тебя кузов А32?
На А33 точно две фишки по 4 провода на каждой и 3 реле.Gavrilov схему выложил.
Все 3 реле расположены между акб и левой фарой.
здесь ссылка на расположение:http://files.mail.ru/91TP3U
На А33 точно две фишки по 4 провода на каждой и 3 реле.Gavrilov схему выложил.
Все 3 реле расположены между акб и левой фарой.
здесь ссылка на расположение:http://files.mail.ru/91TP3U