Ходовая часть Выбор рычага

[ReactoR]

сразу не гоните в поиск - нет там такого.
Тут вот какое дело - есть левый рычаг Ханса (новый), а правого нет. Пришло время менять шаровую и чтоб не заморачиваться отдельно менять всё - решил менять рычаги. Вопрос стоит в покупке правого. Понимаю что лучше купить такой же Ханса правый, но его нет. Что делать ? Ставить Longho или Japan Cars (зх что за качество) либо брать оригинал (но тут жаба душит - хотя жабе уже досталось за барнаульствие пыльники). Что порекомендуете ?

 

[kb8]

оригиналы рулят!

 

[Макс]

оригинал

 

[Андрей_Сургут]

Нету разницы, оригинал круче...

 

[ReactoR]

да я не спорю - вопрос то не в этом, а в совместимости - левый дубликат, правый оригинал. С машиной всё в норме будет ? И ещё мог ли я убить новый тормозной диск старыми колодками ?

 

[Заслуженный Цефировод]

Оригинал ОДНОЗНАЧНО!!!Хотя если проблема только в шаровой я себе поставил 555.Вроде ничего...
Диск тормозной однозначно убьешь старыми колодками,но это не значит что его надо заменить,можно и проточить(но только на специальной установке не снимая с автомобиля)!

 

[Anonymous]

оригинал пипец дорогой! 6000. не оригинал 2500. хороший товарищ сказал что неоригинал ставить логичнее

 

[Макс]

оригинал можно найти за 4500р

 

[Андрей_Сургут]

Кстати Хансе хороший заменитель, 1,5 года полет нормальный

 

[ЮрМ]

на новый диск обязательно рекомендуют новые колодки. так же и на проточенные диски-новые колодки. Если в рычаге накрылась только шаровая, может есть смысл поменять только ее. Шаровые, в принципе, не так уж и часто из строя выходят. так что там и дубликат хороший долго проходит. главное-пыльник нормальный поставить. А когда и сайлент блоки полетят-можно и о замене рычага подумать. ну это ток, если малой кровью хочешь обойтись

 

[ТАХ]

на новый диск обязательно рекомендуют новые колодки. так же и на проточенные диски-новые колодки. Если в рычаге накрылась только шаровая, может есть смысл поменять только ее. Шаровые, в принципе, не так уж и часто из строя выходят. так что там и дубликат хороший долго проходит. главное-пыльник нормальный поставить. А когда и сайлент блоки полетят-можно и о замене рычага подумать. ну это ток, если малой кровью хочешь обойтись

разумный совет, а шаровая 40 т км оходит сам проверял и продолжаю проверять, дешевле выходит, а через 40 т км просто несмотря на состояние меняю. на дубликатах слабое место пыльник зимой может лопнуть в остальном всё хорошо

 

[ReactoR]

кстати, купил таки правый рычаг ханса - буду на днях ставить

 

[Михалыч]

Номера рычагов не забыл занести в таблицу запчастей?

 

[Bek97]

если ездить самому, хотя бы полгода - оригинал в обе стороны! однозначно!

 

[Kenny]

помогите с выбором правого нижнего переднего рычага, не могу разобраться с маркировкой. пытался найти на экзисте, нашел варианты, а менеджер убеждает, что это не для моей модели. цефиро 97 года в 32 кузове

 

[Vlad@@]

Если большая резинка на конце не прокручивается,то оставляй старый,но поменяй сайлент и шаровую,самое главное эта резинка!