У меня радость - исправил неисправность :)

[Вячеслав]

Короче избавился я от неприятности, которая преследовала меня на протяжении 2х месяцев. Глючил у меня температурник. Как попало включались вентиляторы, на холосты глох двиган, и не заводился, пока не подстынет... короче нервы помотал себе как надо (не дай Бог кому-нить испытать то же) .
На СТО жали плечиками (мастера сраные) говорили все в порядки, рубили бобы за диагностику, купил по их рекомендации другой температурник... нет эффекта, ресетил комп - нет эффекта... Короче Засада полная.
Намедни купил пивка, с ребятками пошел в гараж, выкрутил датчик, взял кусок мешковины и просто почистил его от тосоловой накипи . Воткнул его обратно и О-Чудо.... все встало на свои места... даже ресетить БУ не пришлось, все глюки исчезли. Дык Цифирка летит щас как ласточка.......
УРА!
P.S.
Иногда стоит напрягать и свою голову и не расчитывать на СТОшников, поскольку на сегодняшний день основная масса из них работает не на клиента а на себя, просто рубят бабло........плохо это все..

 

[zavr]

Молодец!!!

Как обычно - самое гениальное решение - самое простое. Поздравляю - представляю какую радость и гордость ты испытываешь за машину и свою сообразительность

 

[Spirit]

Вовремя как! У меня уже неделю как такая же проблема вылезла, сегодня попробую, результат опишу.

 

[Макс]

А вот интересно, вентиляторы должны сразу же влючаться после запуска на холодную, когда движок еще не прогрет?

 

[Вячеслав]

Ну да, они врубались сразу после запуска двигателя, крутились примерно до 50гр, затем отключались...включались около 90гр... Могли вообще работать до полного прогрева, короче как попало.....
Но самое неприятное, что мог заглохнуть двигатель и не заводиться в течении минут 10-15, а потом все нормально, начинал на ходу работать с перебоями, буто бы насос переставал работать...........очень неприятное ощущение.

 

[Сергей_Абакан]

 

[Вячеслав]

А зачем? Тосол шороший, все в порядке......просто с течением времени (5-7лет)всеравно образуется накипь на датчиках.......поэтому не буду я ниче воротить в системе охлаждение......Разве я не прав?

 

[makson]

Вячеславу: слушай, не сочти за труд, напиши как долго после этой процедуры она ездила без проблем, и не появился ли этот косяк опять?
Кстати, а почему установка нового датчика проблему не решила, если косяк был именно в его засранности?
P.S. У меня похожая ситуация.

 

[MARKS]

А вот интересно, вентиляторы должны сразу же влючаться после запуска на холодную, когда движок еще не прогрет?

Если все в порядке вентиляторы должны включаться только после прогрева до 90.

А Вячеслава поздравляю! Вот поэтому мы и любим ковыряться своими руками, чтобы испытать такую же радость снова и снова!