ошибка двигателя В0600

[Anonymous]

Добрый день. Помогите с ошибкой. VQ30. диагностика показывает ошибку В0600. на панели горит лампочка неисправности двигателя. обороты на холостом держит 1000-1100. машина тупит.

 

[Нащяльник]

Добрый день. Помогите с ошибкой. VQ30. диагностика показывает ошибку В0600. на панели горит лампочка неисправности двигателя. обороты на холостом держит 1000-1100. машина тупит.

A32 или А33 ?

 

[Anonymous]

у меня ниссан цедрик 2000г.в.

 

[Андрей_Сургут]

ИМХО неправильно считан код, не нашел такого кода по всему инету... Может плохо искал?

 

[Anonymous]

может диагностику неправильно провели... а в чем может быть проблема?

 

[Андрей_Сургут]

Я не знаю самодиагностика на твоем авто прокатит?
Попробуй https://www.cefiro.ru/forums/selfdiag/ - посмотри какой разъем стоИт? Скорее всего как на А33...

 

[AxGen]

смотреть сначала рхх. при обрыве одного провода такие обороты будет держать.

 

[Anonymous]

что такое рхх?

 

[Fresh™]

что такое рхх?

Регулятор холостого хода

 

[AxGen]

если не знаеш что такое рхх, то и прозвонить его тестером не сможеш. езжай на сканер -консалт
http://eksacom.ru/modules.php?name=Aser ... c9aab6945f

 

[12volt]

смотреть сначала рхх. при обрыве одного провода такие обороты будет держать.

Не путай народ,у топикстартера Cedric VQ30DD,у которого отродясь небыло IACV ( рхх по-вашему )...Там "электронный дроссель".
Код В0600 относится к кодам по Body и никакого отношения к мотору не имеет.
Скорее всего данный код был получен кривымкетайскемсканером в режиме автоматического опроса всех блоков на предмет ошибок,и был преподнесен владельцу как панацея от проблемы с холостым ходом
2 РусланИГ
Сделайте НОРМАЛЬНУЮ диагностику,скорее всего у Вас целый букет из полумертвого ТНВД,сбитой адаптации дросселя и тд...

 

[Ganc]

По-моему, твоя прежняя подпись не потеряет актуальность ближайшие 10 лет...

 

[AxGen]

извиняюсь, недоглядел. как все по себе сужу.

 

[Anonymous]

спасибо всем за информацию! скорее всего нужно точно приличную диагностику сделать...

 

[Андрей_Сургут]

По-моему, твоя прежняя подпись не потеряет актуальность ближайшие 10 лет...

Гыыыыы

 

[12volt]

РусланИГ оказался местным,записался на диагностику в понедельник-посмотрим 8)

 

[12volt]

22 Сергей,Андрей
Подпись вернул,она по-прежнему актуальна

 

[12volt]

скорее всего у Вас целый букет из полумертвого ТНВД,сбитой адаптации дросселя и тд...

Итог,как и предсказывал-Р1232 полумертвый ТНВД ( макс давление 4,8MPa ),сбитая адаптация дросселя,грязные фильтрики ТНВД,+ код Р 0600 A/T COMMUNICATION LINE ( отсутствие связи между блоками ECM и TCM ).
Последняя неисправность вызвана,скорее всего,тем,что авто -"конструктор"
Лечить будем комплексно-замена ТНВД и ремонт эл.проводки.
зы
этот насос уже второй,предыдущий был заменен 15-20 тык назад
зы2
pressure regulator-100% рабочий,давление с помощью Consult'a регулируется,правда,только на понижение...
Предположение-использование некачественного топлива ( подклинивание плунжеров ТНВД ) .
зы3
Очень сильно гремит цепь ГРМ -вскрытие покажет,но,по-моему,клиент к этому не готов финансово

 

[AxGen]

правильный диагноз всему голова. а деньги дело наживное. стресс клиента пройдёт и машинка поедет.
по моему в наше топливо для DD надо добавлять масло для двухтактников выбрав по спецификации с минимальной зольностью. иначе проблему износа не решить, хотя где гарантия что установленный ранее насос не китайский. я бы проверил это напильником- если берёт плунжер - то и всё из этого вытекающее.

 

[Андрей_Сургут]

этот насос уже второй,предыдущий был заменен 15-20 тык назад

Видимо у нас на севере бенза полное г... - у меня ведь тоже 40 т. откатал до такого состояния.