Подойдёт компрессор кондея от VQ20DE на VQ25DD?
- Автор темы Baralgin
- Дата начала
Уже писал об этом. Во Владике на разборках нашёл только с 32 кузова - не тот размер штуцеров, и с Цедрика и Глории - шкив совсем другой.
Двигатель как у меня тут редкость, в разборе. Так что придётся изголяться.
Товарищи, владельцы двухлитровых монстров в 33 кузове! Кто сейчас лежит под машиной, посмотрите заодно партнамбу своего кондея. Сверьте с моим номерком 92600-2Y000.
Ну а если не лень сверьте размеры:
1. между креп. болтами: горизонт. - 90 мм, верт. - 140 мм
2. нар. диаметр больш. штуцера ~ 26-27 мм, малого ~ 19-20 мм.
Премного буду благодарен.
Двигатель как у меня тут редкость, в разборе. Так что придётся изголяться.
Товарищи, владельцы двухлитровых монстров в 33 кузове! Кто сейчас лежит под машиной, посмотрите заодно партнамбу своего кондея. Сверьте с моим номерком 92600-2Y000.
Ну а если не лень сверьте размеры:
1. между креп. болтами: горизонт. - 90 мм, верт. - 140 мм
2. нар. диаметр больш. штуцера ~ 26-27 мм, малого ~ 19-20 мм.
Премного буду благодарен.
Врят ли подойдет. У меня друган в прошлом году купил кондюк от А32 VQ20DE и хотел поставить на А32 VQ25 DE - так он не подошел.
Предпологаю что на А33 тем более не подойдет.
Ну это так..... ИМХО.
Предпологаю что на А33 тем более не подойдет.
Ну это так..... ИМХО.
Разница между VQ20DE (А33) и VQ25DD (РА33) заключается в:
1. Головке блока.
2. Цилиндро-поршневой группе.
3. Системой подачи топлива.
4. Главная пара у АКПП.
И все.
Компрессор один и тот же. Потому что блок цилиндров одинаковый (за исключением диаметра цилиндров.
На А32 отличие не скажу.
1. Головке блока.
2. Цилиндро-поршневой группе.
3. Системой подачи топлива.
4. Главная пара у АКПП.
И все.
Компрессор один и тот же. Потому что блок цилиндров одинаковый (за исключением диаметра цилиндров.
На А32 отличие не скажу.
не подходит, т.к. диаметр патрубок разный с виду одинаковы а, дыркм куда трубки вставляются диаметр разный(почему не знаю), а с виду они все одинаковы
Artem1987 Если ты правильно указал в подписи, у тебя 32 кузов. Да, действительно, на их компрессорах патрубки меньше. Реально сравнивал на разборке свой компрессор и с 32вушки 1998 года.
Интерес немного иной - совместимость (полная) VQ20DE и VQ25DD в 33 кузовах.
Цефир в Приморье остаётся мало - все гонятся в сибирь и "еворпу", по распространённости ЗИП трабл, хочу точно знать что искать, чтобы во Владик лишний раз не кататься.
Кстати! Если у кого-то имеется мало Б/У нужный мне компрессор, готов купить за деньги, хоть из сибири (вот хохма! Приморец спрашивает у сибиряка детальку на японцкую машину...). Точные размеры дырдок есть.
Интерес немного иной - совместимость (полная) VQ20DE и VQ25DD в 33 кузовах.
Цефир в Приморье остаётся мало - все гонятся в сибирь и "еворпу", по распространённости ЗИП трабл, хочу точно знать что искать, чтобы во Владик лишний раз не кататься.
Кстати! Если у кого-то имеется мало Б/У нужный мне компрессор, готов купить за деньги, хоть из сибири (вот хохма! Приморец спрашивает у сибиряка детальку на японцкую машину...). Точные размеры дырдок есть.
Baralgin сказал(а):
Я узнаю за размеры дырок в понедельник... потому что поеду менять свой компрессор, я налетал еще зимой на бордюр и корпус на компрессоре раскололся и одни козлы которые купили и поменяли мне компрессор, поставили не тот(вот я и говорю что у них диаметр дырок разный)...
Как узнаю отпишусь...
Доктор Верховцев сказал(а):
Всё! Нашёл, поставил, заправил - езжу с работающим кондиционером!
Ахтунг всем, у кого проблемы с компрессором кондея!
На замену ищите с VQ30DE(DD). С двушки не пойдут - в самом компрессоре штуцеры меньше. По партнамбе искать неудобно. Спрашивайте CALSONIC 8L или 8F, либо ZYXEL 8L, 8F - ОДИНАКОВЫЕ, за исключением глубины штуцера (рашпилем стачиваете свои штуцеры на трубках и сажаете на герметик).
Если нет Цефировских компрессоров - можно с любой другой модели, только чтоб двигатель был поперечно расположен. Мой с Прессажа 1998 года.
И вообще, есть мнение, что навесной шмурдяк на моторе зависит от мощности, т.е свыше 200 л.с., например ставят CALSONIC 8L, а если меньше, то CALSONIC 6L (VQ25DE). Та же фигня возможна и с генератором, стартером, насосом гидрача.
то есть мне на максиму 3 литра арабку (якобы 220 лс) какой надо искать? получается с максимы европейки (193 лс) не подойдет?
На 100% уверености нет. Но по данным Мультимедийного р-ва по Максиме, у тебя ZYXЕL. CАLSONIC ему идентичен. Отличается номером модели.
Как видишь, владельцы VQ20 не смотрели размеры, по-этому ХЗ. А по VQ30 - думаю, что подойдет тот, что я себе поставил.
А по лошадкам, полагаю, что циферка не отражает реальную силу мотора. Арабам пофиг, а у нас свыше 200 л.с. уже дороже налог и страховка. Скорей всего с 3хлитровой европейки подойдёт, иных вариантов не вижу.
Как видишь, владельцы VQ20 не смотрели размеры, по-этому ХЗ. А по VQ30 - думаю, что подойдет тот, что я себе поставил.
А по лошадкам, полагаю, что циферка не отражает реальную силу мотора. Арабам пофиг, а у нас свыше 200 л.с. уже дороже налог и страховка. Скорей всего с 3хлитровой европейки подойдёт, иных вариантов не вижу.