отсутствие прокладки под пружиной
- Автор темы Briz
- Дата начала
Всем здрасти!
Собственно вопрос: возможен ли мелкий стук из-за отсутствия винилово/резиновой прокладки между пружиной и нижней чашкой передней стойки?
До замены аммортизаторов такого не замечалось, после замены аммортизаторов и верхней опоры стал отчетливо слышен металлический лязг на мелких неровностях.
...в процессе разбора выяснилось, что виниловая прокладка между пружиной и нижней чашкой стойки рассыпалась, собрал без неё....
Собственно вопрос: возможен ли мелкий стук из-за отсутствия винилово/резиновой прокладки между пружиной и нижней чашкой передней стойки?
До замены аммортизаторов такого не замечалось, после замены аммортизаторов и верхней опоры стал отчетливо слышен металлический лязг на мелких неровностях.
...в процессе разбора выяснилось, что виниловая прокладка между пружиной и нижней чашкой стойки рассыпалась, собрал без неё....
Навряд ли. Проверь поворотный подшипник в верхней чашке (хрень, которая со шпильками и прикручивается к кузову), читал тут сегодня в форуме. Да и сомневаюсь что пружина будет скакать по нижней чашке и грохотать, силы в ней немеренно.
Бери ассистента, гони тачку на яму и там на нейтрали пусть он пихает её, прыгает на бампере, руль крутит... а ты снизу секи откуда шум - по-другому никак.
Бери ассистента, гони тачку на яму и там на нейтрали пусть он пихает её, прыгает на бампере, руль крутит... а ты снизу секи откуда шум - по-другому никак.
А вот тут ты неправ братан, буквально вчеа разбирал переднюю стойку и никакого поворотного подшипника не обнаружил, кроме шайбы из спец материала там вообще ничего быт не должно, в роли поворотного подшипника и выступает эта втулка а верхняя чашка поворачивается вместе со стойкойBaralgin сказал(а):
А вот тут ты как раз и не прав.yuroha сказал(а):
В опоре есть поворотный подшипник, выглядик как обычная шайба-пласмаска однако стоит около 20$. Наверно ты про него и говоришь.
А из-за порокладки под пружиной могут раздаваться непонятные звуки. попробуй в этом месте обмотать верхний виток пружины (только вот чем? не знаю)....
В этот топик я неспроста втянулся. Как раз накануне лазил по exist.ru в каталогах запчастей - прикидывал потяну ли передние амортизаторы по $. И как раз видал такую хрень (подшипник это или шайба - ХЗ) в схемке. А поскольку она мелкая и располагается как раз там где амортизатор поворачивается относительно опоры - это как бы слабое место, на которое следует обратить внимание. У друга на Крауне была такая беда - мелочь, а неприятно.
Все детали:
1) монтажный изолятор стойки (опора стойки);
2) монтажный подшипник стойки (пластиковый подшипник);
3) амморт,
новые, так что, грешу именно на отсутствие полиуретановой трубки. Только вот так ли это? Мож попробовать - тупо просунуть под пружину резинку, да поглядеть, уйдет ли дребезг. Что примечательно дребезжит только на ровной дороге с мелкими неровностями, и то иногда...достало...
1) монтажный изолятор стойки (опора стойки);
2) монтажный подшипник стойки (пластиковый подшипник);
3) амморт,
новые, так что, грешу именно на отсутствие полиуретановой трубки. Только вот так ли это? Мож попробовать - тупо просунуть под пружину резинку, да поглядеть, уйдет ли дребезг. Что примечательно дребезжит только на ровной дороге с мелкими неровностями, и то иногда...достало...
Менял я как то пружины, и "менялы" забыли поставить эти резинки.... Я все же настоял на том, чтоб они их поставили, не смотря на их заверения, что их отсутсвие не влияет ни на что и шума не создает, так как там достаточно сильное давление, не позволяющее появляться стуку....
Во-во, согласен. Ещё из опыта других: у другого товарища на Цедрике 2000г (задний привод), после его сборки (конструктор) тоже появилось бряцанье и стук сзади в области стойки. По ощущениям, как будто стойка не прикручена, шум на мелких кочках (уё...ый асфальт, гладкая грунтовка), особенно при разгоне.
И ситуация почти та же, барыга посеял на корабле резинку на нижнюю чашку под пружину, - ну поставили её, один хрен бряцанье осталось.
А вычислили источник шума в СТО, на яме - машину на нейтрали подёргали в зад-вперёд, оказалась изношенная стальная втулка сайлентблока рычага (их там дохера, какой не скажу), крепёжный болт в ней "гулял".
К слову про пружину. Я сам пытался стоя на багажнике "раскачать" подвеску на шум (75 кг). Нифига - пружины как вкопанные, даже без резинки.
Если отсутствует трубка надеваемая на нижний виток пружины, то на мелких и частых неровностях начинают соприкасаться витки пружины(в том месте где расстояние между ними несколько миллиметров), издавая при этом дробный стук. Со временем даже начинает быть видно то место где стучит.Briz сказал(а):
P.S. Все написанное из личного опыта.
