A
Anonymous
Гость
сегодня снял приборную панель и нашел сгоревшую лампочку между ремнем безопасности и chek engine, заменил на новую, поставил все обратно а она не светит, что за индикация в книге не написано. Может кто знает?
kYdAndrEwWw сказал(а):
Классно объяснил... И это при том, что индикация ремня - в левой части приборки, а Чек - в крайней правой.
Хотя может в дорестайле по-другому?
A
Anonymous
Гость
перегрев катализатора. Если он не горит ни когда - то катализатор скорее всего выбит нафиг. Авто пробежное тут?
A
Anonymous
Гость
уже целый год как в РФ.
А при вкл. зажигания она должна загораться или нет? Или только когда перегреется катализатор?
Если она у меня не загорается, что это может означать?
А при вкл. зажигания она должна загораться или нет? Или только когда перегреется катализатор?
Если она у меня не загорается, что это может означать?
+1
Лампочка должна гореть при вкл. зажигании и старте. При заведенном двигле гореть уже не должна.
Лампочка должна гореть при вкл. зажигании и старте. При заведенном двигле гореть уже не должна.
у меня только при старте. Потом не горит.
Если лампочку поменял а она не загорается то
1. катализтор таки выбит.
2. отошел провод сигнальный от глушителя где кат находится.
если 2 то:
при перегреве ката рискуешь спалить авто.
(чуть прошлым летом под саратовым на Шниве от этого не сгорели нах)
Если лампочку поменял а она не загорается то
1. катализтор таки выбит.
2. отошел провод сигнальный от глушителя где кат находится.
если 2 то:
при перегреве ката рискуешь спалить авто.
(чуть прошлым летом под саратовым на Шниве от этого не сгорели нах)
A
Anonymous
Гость
сегодня только заметил, лампочка загорелась при вращении стартера, и то только когда двигатель был уже прогрет и заново заводился.
