Двигатель если стартер в поряде но тем не менее не крутит

[Anonymous]

Если стартер в поряде, но не крутит,напрямую соединяю крутит. А когда не крутит с ключа приходиться передергивать ручку АКПП с "Р"на "1"и обратно только после этого начинает крутить,и так частенько пока не передернешь ни фига.
97 г.в. excimjG2.5

 

[vasanat]

на коробке блокиратор есть (датчик) который не дает завести.

 

[Anonymous]

А что за датчик в коробке???Это мне значит к корорбочникам обращаться??
его надо менять или можно отремонтировать?

 

[lendik]

это не датчик а переключатель обычный - при любом положении кроме P и N не дает завестись. находится в передней части коробки, загрязнется и глючит. Чистить надо.

 

[Anonymous]

это не датчик а переключатель обычный - при любом положении кроме P и N не дает завестись. находится в передней части коробки, загрязнется и глючит. Чистить надо.

Так в том то и дело что он не дает завестись именно в положении P и N.
Все равно благодарю,кстати сложно ли чистить,если попробовать самому?
И собственно как? Подскажите

 

[lendik]

Ну да, -должен быть контак толко в P или N а из за грязи его нет, и стартзаблокирова. Сам ограничивался тока вдхой попобразкать вна него.
Но надо бы почистить нормально.

 

[Анд]

Сначала надо проверить замок зажигания.

 

[lendik]

Да проблема то локализована - сначала незаводится, стоит рычагом акпп пошевелить -поставить в P -все отлично.

 

[Bell]

в поиске смотри.... тема поднималась, мануал подробный

 

[Anonymous]

А где находиться этот блокиратор в коробке и как его почистить возможно ли своими силами?
Заранее пасиба

 

[lendik]

спереди справа внизу коробки если смотреть спереди, к нему подходит собственно трос от переключателя режимов акпп.

 

[Driver]

А где находиться этот блокиратор в коробке и как его почистить возможно ли своими силами?
Заранее пасиба

Снимаешь этот переключатель с валика управления коробки, разбираешь. Внутри пара передвигающихся перемычек и несколько неподвижных контактов. Чистишь всё от старой смазки, не потеряй пружинки под перемычками. Лёгкий слой ЦИАТИМа и собирай. При установке сперва отрегулируй положение переключателя по чёткому загоранию контрольных лампочек и прохождению сигнала стартования. Потом затяни крепёж. Не стартуй, не сняв питание со впрыска, иначе есть шанс завестись на скорости и поехать в стенку.

 

[LazyCat]

а вот если такая ситуация:
завожу авто. Включаю зажигание,включаю стартер. Далее щелчок (стартер похоже), приборка не притухает, стартер не крутится. Отпускаем стартер сразу конечно. Пробуем второй раз. Заводится сразу. Что бы могло быть? Стартер в порядке, специально возил на проверку. Разобраллли, посмотрели, сказали все хорошо.

И еще. Иногда бывает так, как будто бендикс за за маховик зацепится, потом слетает, стартер отпускаешь и слышно такое жжжжжж, как раскрученный ротор стартера останавливается. После этого пытаюсь заводить авто, такое чувство что бендикс проскальзывает. Но заводится. Потом опять все нормально.

В поиске не нашел.

 

[Ganc]

а вот если такая ситуация:
что бендикс проскальзывает. Но заводится. Потом опять все нормально.

В поиске не нашел.

Так может это и есть причина?!

 

[LazyCat]

отож... а чего она тогда в первом случае не крутит? одна - две попытки запуска и заводится нормально.
Такое чувство что втягивающее срабатывает а стартер не крутит. Я это к чему: по опыту 2109 (хехе) так было когда реле стартера залипало. Где оно в цефире стоит?

 

[Anonymous]

спереди справа внизу коробки если смотреть спереди, к нему подходит собственно трос от переключателя режимов акпп.

В смысле под капотом? или в салоне под ручкой акпп?

 

[Anonymous]

А где находиться этот блокиратор в коробке и как его почистить возможно ли своими силами?
Заранее пасиба

Снимаешь этот переключатель с валика управления коробки, разбираешь. Внутри пара передвигающихся перемычек и несколько неподвижных контактов. Чистишь всё от старой смазки, не потеряй пружинки под перемычками. Лёгкий слой ЦИАТИМа и собирай. При установке сперва отрегулируй положение переключателя по чёткому загоранию контрольных лампочек и прохождению сигнала стартования. Потом затяни крепёж. Не стартуй, не сняв питание со впрыска, иначе есть шанс завестись на скорости и поехать в стенку.

А легко снимается?