Замена ролика
- Автор темы AlexeyP
- Дата начала
У меня гуляет шкиф и похоже высох подшибник в ролике ...
С наружи не слышно, но если упереть палку в железяку рядом с роликом то через нее отчетливо слышен скрежет. Сказали что один в один ролик подходит от газели 406. Кто-нибуть имел опыт подобной замены?
Родной ролик 2400, а газелевский около 300 р.
И что со шкифом менять надо на новый или на разборках посмотреть или вообще это не страшно? Или ремонтируется как-то?
И есть ли смысл менять ролик если не трогать шкиф?
Извиняюсь может быть за глупые вопросы, но делать надо много в машине и на все денег не хватает, поэтому надо решить что в первую очередь делать, а что во вторую ....
С наружи не слышно, но если упереть палку в железяку рядом с роликом то через нее отчетливо слышен скрежет. Сказали что один в один ролик подходит от газели 406. Кто-нибуть имел опыт подобной замены?
Родной ролик 2400, а газелевский около 300 р.
И что со шкифом менять надо на новый или на разборках посмотреть или вообще это не страшно? Или ремонтируется как-то?
И есть ли смысл менять ролик если не трогать шкиф?
Извиняюсь может быть за глупые вопросы, но делать надо много в машине и на все денег не хватает, поэтому надо решить что в первую очередь делать, а что во вторую ....
Перечитай свой пост. Сам то понимаешь о чем написал ?Я чесно говоря только смог догадаться, что речь идет о ролике натяжителя. Менять можно только подшипник, перепрессовывается на ура. Подшипник стоит
А вот какой шкиф и куда он у тебя гуляет - я догадаться не смог.
Видать не медиум..
Вадим
PS: Учу пользоваться поиском, дорого !!!!
А если перепресовывать подшибник в ролике, то сам подшибник какой покупать???
А шкиф чуть ниже и дальше - в общем я точных определений не знаю - мне как мастера на СТО говорят я просто повторяю ... Ну не разбираюсь я в машине ....
Заснял этот процесс правдо видно плохо ... Но зато слышно как движок работает - просто жуть Может это как раз из-за ролика и шкифа или может цепь гремит, хотя наверное звук звонче должен быть ...
Админ. *.3gp не дает прицеплять переименовал в *.jpg
Но это видео!!!
Это видео с телефона, вороде QuickTime - его понимает
У кого не получится посмотреть - я подскажу ..
А шкиф чуть ниже и дальше - в общем я точных определений не знаю - мне как мастера на СТО говорят я просто повторяю ... Ну не разбираюсь я в машине ....
Заснял этот процесс правдо видно плохо ...
Но зато слышно как движок работает - просто жуть Может это как раз из-за ролика и шкифа или может цепь гремит, хотя наверное звук звонче должен быть ...Админ. *.3gp не дает прицеплять переименовал в *.jpg
Но это видео!!!Это видео с телефона, вороде QuickTime - его понимает
У кого не получится посмотреть - я подскажу ..
1. Не нужно диагностировать шумы работы мотора по инету.AlexeyP сказал(а):Ну не разбираюсь я в машине ....
2. Повторюсь "Учу пользоваться поиском, дорого!"
3. Идешь в магазин и говоришь, мне нужен подшипник ролика натяжителя на Цефиру А-32.
4. Поменять на сервисе - 15 минут времени.
Вадим
Шкив коленвала может "восьмерить" из-за неправильной натяжки ремней либо растрескивания и отслаивания резинового слоя. Целая ветка была по этому поводу.AlexeyP сказал(а):А шкиф чуть ниже и дальше - в общем я точных определений не знаю - мне как мастера на СТО говорят я просто повторяю ... Ну не разбираюсь я в машине ....
Цена нового шкива на Экзисте - порядка $100.
Замени подшипник ролика, ремни, а потом посмотрим, как поведет себя шкив. У меня тоже сильно восьмерил, потом заменил ремни/ролик и стало получше.
На встрече посмотрим твой шкив.
Спасибо огромное всем !!!!!
И отдельное Вадиму за укор по поводу использования поиска!
Просто я запарился со своей машиной и уже голова не варит да с работой напряги с 8 утра до 23 !!!
Поэтому цейтнот и пытаюсь идти по пути наименьшего сопротивления ....
Я понял что мне нужен подшибник NSK 6301
Теперь еще один глупый вопрос где продают такие подшибники?
На экзисте или просто в автомагазине или где???
И отдельное Вадиму за укор по поводу использования поиска!
Просто я запарился со своей машиной и уже голова не варит да с работой напряги с 8 утра до 23 !!!
Поэтому цейтнот и пытаюсь идти по пути наименьшего сопротивления ....
Я понял что мне нужен подшибник NSK 6301
Теперь еще один глупый вопрос где продают такие подшибники?
На экзисте или просто в автомагазине или где???
тебе необходимо срочно промыть двигатель внутри от смолистых отложений- как это делается- берёшь в магазине масло корейское 10w40SH и промывку мягкую- которая за 150-200 километров отмывает гадость, сливаешь и всё заново, потом заливаешь масло 20W50SF (люксойл) и прогрев и поездив часа два слушаешь движку, если внутри гремит - ремонт, если нет поезди неделю и залей любое
0W40SL, 5W50SL любой фирмы и меняй через 5-6 тысяч км.
0W40SL, 5W50SL любой фирмы и меняй через 5-6 тысяч км.
Вы где видели чтобы диагностику работы двигателя делали промывкой и заменой масла ? Что Вы понимаете под словом ремонт двигателя и что там может греметь ? Прежде чем давать такие советы - подумайте к каким материальным затратам приведет Ваш совет. Лучше посоветуйте просто человеку выкинуть деньги.AxGen сказал(а):
Вадим
Это был обычный совет. Не поверишь, но 90% информации можно подчерпнуть оттудаAlexeyP сказал(а):Спасибо огромное всем !!!!!
И отдельное Вадиму за укор по поводу использования поиска!
AlexeyP сказал(а):
Смею тебя заверить что 99,9% конфы тоже на работе (не связанной напрямую с ремонтом авто). Выводы делай сам, чье время ты пытаешься съэкономить а чье потратить.AlexeyP сказал(а):
Правильно ты все понял.Только в хлебных магазинах его не ищи. Не майся дурью сходи в магазин автозапчастей в своем городе и купи подшиПник. 100% продавцам и номера этого подшипника говорить не нужно. Проблема не стоит выеденного яйца.
Вадим
PS: Присоединяюсь к посту Герасима
В общем поменял я подшибник и ремень! Ремень был весь покоцаный неравномерно, мастера сказали что возможно из-за него и разбило подшибник! Правда насторожил тот факт, что мастер сказал что на ролике выработка и мол надо весь ролик менять. Но другой сказал мол так и должно быть на рабочем ролике - в общем т.к. нового ролика в городе в наличие не нашлось - поставили старый! Посмотрим что будет!!! Шкиф все равно такое чувство что гуляет но механик сказал это нормально! Хрен его знает .... Может мне не париться
AxGen сказал(а):
Гы. Вот я подозреваю что именно после этой процедуры, на которую меня сервис раскрутил примерно 3 года назад, у меня и начало подъедаться масло, а также помаргивать лампочка сразу после запуска двигателя на горячую. А из глушака потом почти год воняло этой самой промывкой. Доказать ничего не могу, возможно ошибаюсь. Но сильно советую НЕ эксперементировать с промывками, особенно теми которые в старое масло добавляются.
+1Starcon сказал(а):
Лучше дважды сменить масло через 2-3 тык. Взять для этого можно даже ZIC.
Однако, двигателю машины AlexeyP такая промывка уже врядли поможет.
Жор масла и подтекание его во всех видимых местах уже вынудили его перейти на ZIC.
Мое первое впечатление - машина "залечена" бестолковыми сервисменами до безобразия. Вот такие в Омске сервисы.
Ждем MARKSа с его чудо-ноутбуком
AlexeyP сказал(а):
то что шкив гуляет (восьмерит) эт норма для наших машиш! шкив у нас такой, навороченый как бутер, с резиновой прослойкой -) сначало железная серединка, потом слой резины, потом железный "паз" в котром ремень крутится (оо как высказался нифига не понятно) ну и вот чего то там немного смещается ...
у меня вообще оторвался, поехал покупать новый шкиф офигел от го цены
одел шкиф обратно повкручитвал шуруы в резину и все уже 15000 прошел пока крутится и держится!
AxGen сказал(а):
Как бы известный факт, что старые моторы не реклмендуется промывать промывками. Они отмывают смолы и нагар и после этого возможено усиление стука мотора, а так же увеличивается расход масла!
t0ha сказал(а):то что шкив гуляет (восьмерит) эт норма для наших машиш! шкив у нас такой, навороченый как бутер, с резиновой прослойкой -) сначало железная серединка, потом слой резины, потом железный "паз" в котром ремень крутится (оо как высказался нифига не понятно) ну и вот чего то там немного смещается ...
у меня вообще оторвался, поехал покупать новый шкиф офигел от го цены
одел шкиф обратно повкручитвал шуруы в резину и все уже 15000 прошел пока крутится и держится!
оторвался етот самый "паз" от серединки (простите за мой богатый технический язык)
