Владельцам NEO Di посвящается!
- Автор темы ВладDD2.5
- Дата начала
Все начилось с того что я приобрел чудо автомобиль Ниссан Cefiro 2,5!
Первые пол года все было как в раю ездил и радовался, но затем начал замечать, что стала пропадать былая резвость и машина начала подергиваться при ускорении, поехал делать профилактику ТНВД к Stasmaxima спасибо ему большое но как это часто бывает затянул я с поездкой к нему ! Полунжера в количестве 5 штук настолько закисли, что медная диафрагма начала терется о корпус ТНВД, и практически протерлась ! После ремонта (профилактики) мой насосик не проходил и месяца диофрагма всетаки лопнула и я встал! С пасибо опять Stasmaxima одолжил на время б/у ТНВД пока я заказывал новый (совет заказывайте в магазинах, а не у разных посредников обещающих достать подешевле, сплошная динамо!!!) При очередном прогреве двигателя краем уха услышал, что пробивает одна из катушек, заказал из Японии превезли довольно быстро, а менять решил сам о чем потом не то что пожелел но вспоминал всех родственников японских изобретателей!!!
Первый ряд 3 катушки меняется на раз-два. а вот с остальными пришлось повозиться часа два. Результат все заработало как часы за исключением ТНВД и оцарапанные руки 
Так вот пришел наконец новый ТНВД с регулятором (цена 29000 рубликов сейчас знаю где можно достать на 800 дешевле) заменил и о боже обороты холостого хода не поднимались выше 300-400 (тормозить при таких оборотах практически не возможно педаль стоит колом)
Но слава богу, что наша дросельная заслонка самообучаемая спустя 20 минут езды на аварийке она обучилась и все стало окей .
По совету dogmus и Доктора Верховцева сездил на промывку форсунок! Хочу развеять миф о том что форсунки наши мыть нельзя! Мыть можно главное знать как! Спасибо Ариду он это делает с успехом не только на наших машинах но и на "скаях" . По мимо промывки форсунок он произвел чистку впускных колекторов и каналов от сажи цена удовольствия 7000руб +расходники.
Результат :
-Машинка обрела резвость которой я за ней не замечал!
-Расход в городском цикле (не скажу что спокойно ездил так и хотелось,
потоптать, показать всем ,что машинка моя просто летает) получился 13,2 на сотню!
-Расход в смешенном цикле трасса (300км пятница из Мосвы, воскресенье вечер в Москву по трассе 130-140) город пробки -10,8 на сотню
-Улучшилась динамика разгона
Завершилась эта эпопея заменой масла в коробке, что улучшило и ощущение от езды, переключение стали более плавные без рывков.
С чем себя и поздравляю !
Отдельное спасибо dogmus И Доктору Верховцеву за советы!
Первые пол года все было как в раю ездил и радовался, но затем начал замечать, что стала пропадать былая резвость и машина начала подергиваться при ускорении, поехал делать профилактику ТНВД к Stasmaxima спасибо ему большое но как это часто бывает затянул я с поездкой к нему ! Полунжера в количестве 5 штук настолько закисли, что медная диафрагма начала терется о корпус ТНВД, и практически протерлась ! После ремонта (профилактики) мой насосик не проходил и месяца диофрагма всетаки лопнула и я встал! С пасибо опять Stasmaxima одолжил на время б/у ТНВД пока я заказывал новый (совет заказывайте в магазинах, а не у разных посредников обещающих достать подешевле, сплошная динамо!!!) При очередном прогреве двигателя краем уха услышал, что пробивает одна из катушек, заказал из Японии превезли довольно быстро, а менять решил сам о чем потом не то что пожелел но вспоминал всех родственников японских изобретателей!!!
Первый ряд 3 катушки меняется на раз-два. а вот с остальными пришлось повозиться часа два. Результат все заработало как часы за исключением ТНВД и оцарапанные руки Так вот пришел наконец новый ТНВД с регулятором (цена 29000 рубликов сейчас знаю где можно достать на 800 дешевле) заменил и о боже обороты холостого хода не поднимались выше 300-400 (тормозить при таких оборотах практически не возможно педаль стоит колом)
Но слава богу, что наша дросельная заслонка самообучаемая спустя 20 минут езды на аварийке она обучилась и все стало окей
.По совету dogmus и Доктора Верховцева сездил на промывку форсунок! Хочу развеять миф о том что форсунки наши мыть нельзя! Мыть можно главное знать как! Спасибо Ариду он это делает с успехом не только на наших машинах но и на "скаях" . По мимо промывки форсунок он произвел чистку впускных колекторов и каналов от сажи цена удовольствия 7000руб +расходники.
Результат :
-Машинка обрела резвость которой я за ней не замечал!
-Расход в городском цикле (не скажу что спокойно ездил так и хотелось,
потоптать, показать всем ,что машинка моя просто летает) получился 13,2 на сотню!
-Расход в смешенном цикле трасса (300км пятница из Мосвы, воскресенье вечер в Москву по трассе 130-140) город пробки -10,8 на сотню
-Улучшилась динамика разгона
Завершилась эта эпопея заменой масла в коробке, что улучшило и ощущение от езды, переключение стали более плавные без рывков.
С чем себя и поздравляю !
Отдельное спасибо dogmus И Доктору Верховцеву за советы!
:mersi:
(тихо шаркая ножкой)
... да чего уж там, пожалуйста...
..я еще и крестиком вышивать умею...
Насчет высказывания по поводу кашерности и некашерности, один раз в 150 ткм можно позволить и не такие расходы. А вы считали, господа, сколько у Вас в месяц на бенз выходит? А приплюсуйте ОСАГу, ТН, расходники... Подсчитали?
И как Вам сумма? А вы говорите о кашерности.
Я вот месяц на ТАЗике катаюсь, ничего, только спина болит, жарко, да и в пробках попахивает выхлопом... Ну шумновато конечно, но все же.
Я вот следующий к Ариду. ТНВД заказываю через автора топика (растравил блин, прокатил)...
Моя та..
Стоит.. 
Ошибка 1232 полгода назад вышла... и прошла. А вот теперь тянуть перестала. Едет, но не хочет.. Я ее и так погладил, и окна открывал, и в трубу дул.. А в итоге... Но ничего, и на нашей улице КамАЗ с коноплей перевернется. .
(тихо шаркая ножкой)
... да чего уж там, пожалуйста...
..я еще и крестиком вышивать умею...
Насчет высказывания по поводу кашерности и некашерности, один раз в 150 ткм можно позволить и не такие расходы. А вы считали, господа, сколько у Вас в месяц на бенз выходит? А приплюсуйте ОСАГу, ТН, расходники... Подсчитали?
И как Вам сумма? А вы говорите о кашерности.
Я вот месяц на ТАЗике катаюсь, ничего, только спина болит, жарко, да и в пробках попахивает выхлопом... Ну шумновато конечно, но все же.
Я вот следующий к Ариду. ТНВД заказываю через автора топика (растравил блин, прокатил)...
Моя та..
Стоит.. Ошибка 1232 полгода назад вышла... и прошла. А вот теперь тянуть перестала. Едет, но не хочет.. Я ее и так погладил, и окна открывал, и в трубу дул.. А в итоге... Но ничего, и на нашей улице КамАЗ с коноплей перевернется. .
А вот у мня похожие симтомы?
Динамика снижается,
после 10-15 минут загорается лампочка CHK ENG, (правда диагностика у StasMaxima ошибок не выявила)
на холостых, последнее время, стала как-то вздрагивать...
поеду таки чистить ТНВД, но насколько я понял, это все временное решение проблемы... новый ТНВД придется закзывать
Динамика снижается,
после 10-15 минут загорается лампочка CHK ENG, (правда диагностика у StasMaxima ошибок не выявила)
на холостых, последнее время, стала как-то вздрагивать...
поеду таки чистить ТНВД, но насколько я понял, это все временное решение проблемы... новый ТНВД придется закзывать
Съемом и ультразвуком, иначе можно попасть на нехилые балабосы...Danillo сказал(а):
Одному знакомому (Макс привет) промывали 2-ва Winns-ом... В итоге 1800 у.е. на 2-ве рампы с форсунками. Дешевле по моему контрактный двигатель привести.
Лучше съезди к Ариду. 1000 р. диагностика, но он тебе подскажет точно что может быть. Ведь прыгающие обороты ХХ не только ТНВД, а также свечи, подсос из впускного коллектора, засранное EGR, и т.д.Skif сказал(а):А вот у мня похожие симтомы?
Динамика снижается,
после 10-15 минут загорается лампочка CHK ENG, (правда диагностика у StasMaxima ошибок не выявила)
на холостых, последнее время, стала как-то вздрагивать...
ТНВД ходит на нашем бензине больше 80 ткм, причем не новый. Ко мне приехала с пробегом в 80 ткм, хотя есть подозрение что больше (герметик на кожухе цепного механизма, задние колодки полностью изношены). Теперь пробег 152 ткм. Она еще ездит, но не очень
Удачи. Если нужны координаты, либо ко мне, либо к dogmus, либо к ВладуDD 2,5 в личку.
Звездец-сегодня получил ТН за 2006г:6920 .ОСАГА:около4000 (точно не помню),бенз около 6500 в месяц (много не езжу) долбаный ТНВД:26000 (если ещё довезут-судя по скорости доставки её осущесвляют морем японские бомжи-аквалангисты в свободное от сбора бутылок времяДоктор Верховцев сказал(а):
), ремонт по всяким мелочам около 20000 (замена стартера,колодок,подшиника ступицы и тд),установка сигнализации:10000,покупка зимней резины на дисках:15000. Итого приблизительно 160000 (не считая мелочей которые сразу и не впомнишь).И ЭТО ВСЕГО ЗА ГОД! Так что плюс-минус один ТНВД даже раз в год "не спасёт отцов Русской демократии" :? . Резюме-всё как минимум не даром .И еще один небольшой советик ! Чтоб продлить жизнь ТНВД надо пользовотся присадками для GDI движков например такой:
http://oil.argoavto.ru/Castrol-TBE.html
Есть еще одна название правда сейчас не вспомню продается в магазинах "Правый руль" стоит 190руб как говорят используется она вернее применяется два раза в год. уточню название напишу!
http://oil.argoavto.ru/Castrol-TBE.html
Есть еще одна название правда сейчас не вспомню продается в магазинах "Правый руль" стоит 190руб как говорят используется она вернее применяется два раза в год. уточню название напишу!
УРА!!! Сбылась мечта идиота.Сегодня в офис ко мне торжественно занесли заказанный 3 месяца назад ТНВД за 26тр. Шаркая ножкой извинились за задержку и подарили пузырь шампанского (на мой взгляд за 3месяца динамо маловато будет :? ). Завтра буду вструмлять 8) 8) 8) .
Ребят, а че про Диму Комарова забыли? Он мне ТНВД менее чем за месяц с Японии привез. теж самые 26 рублей. насос с регулятором брал. Кта, регуятор не надо брать! Я себе зря брал. Регулятор у меня исправный был. Да там по идее и ломаться кроме катушки нечему. А регулятор это 3 тыр.
У меня вопрос про форсунки - ТОЧНО УЛЬТРАЗВУКОМ? Мне нужно мыть, но блин боюсь.
У меня вопрос про форсунки - ТОЧНО УЛЬТРАЗВУКОМ? Мне нужно мыть, но блин боюсь.
Вот кажись у меня сия хрень и случилась. Первый цилиндр не работает толком. Промывка в этом случае поможет?ВладDD2.5 сказал(а):Поздравляю!!!
Ты только скажи у тебя как умер ТНВД?
Если перетерлась диафрагма, то есть вероятность, что металлическая пыль могла попасть в форсунки, что не есть хрошо!
Ребят! куча впоросов про промывку! С кем можно пообщаться вживую, по телефону? (у мня межгород халява)
В субботу вструмил. Заводится стал с первого раза (с ошибкой 1232 дрюкать приходилось раз по 5),мертво стоят холостые 700 (были плавающие от 900 до 1100),изменений в динамике рагона не заметил абсолютно (было и так прекрасно),менял часа 4 (около 1,5 час потратил на снятие установку клапана рециркуляции-совдеповским ключом на 30 х.р развернешся).Минимальную цену в Барнауле на новый ТНВД в магазинах дали 35000, max-45000 
Заказал через знакомого контрабандой за 26000 с датчиком.Долго зато дешево! Старый насос разобрать не получилось (винтом закрутил все ключи,в хлам порепал зубило - хоть бы что ) посему его внутреннее самочувствие - закадка :?
Заказал через знакомого контрабандой за 26000 с датчиком.Долго зато дешево! Старый насос разобрать не получилось (винтом закрутил все ключи,в хлам порепал зубило - хоть бы что ) посему его внутреннее самочувствие - закадка :?
Не выходят заразы!
А кто ее знает, какие они там... 
Меня интересует вопрос ултразвкуковой промывки - это обычная промывка, либо есть какие либо хитрости? Достаточно ли мне будет приехать в сервис, где делают такую промывку, или нужно еще что-то?
И еще - сколько машина прошла после промывки?
Меня интересует вопрос ултразвкуковой промывки - это обычная промывка, либо есть какие либо хитрости? Достаточно ли мне будет приехать в сервис, где делают такую промывку, или нужно еще что-то?
И еще - сколько машина прошла после промывки?