Российский автопром
- Автор темы Majneta
- Дата начала
Вот кого ни спрошу что он думает о ладе Калина.. один негатив. Я тоже склоняюсь к этому же мнению. В принципе никого не знаю кто хотел бы купить эту машину. Хотя есть люди которые покупают! Вот их я понять не могу. Конечно, я думаю, первая машина должна быть наша.. -))? чтобы было с чем сравнивать.. причем не новая.. 9-ка.. 10-ка... но вот на кой люди покупают Калину... странно.. :candle:
...думаю это любители новизны. Новая иномарка стоит в несколько раз дороже Калины, а вот наш автомобиль более менее доступен. И как бы там ни говорили, плохо ли, хорошо, но всё равно - говорят и на улице пальцем тычут. Новую Шеви-Ниву тоже сначала брали с переплатой... А теперь распробовали что это есть на самом деле и ажиотаж спал.
Мне думается людям такого типа не интересно, сколько в ней лошадок, за сколько до сотни разгоняется или каков расход топлива. Просто им нравится когда начинают спрашивать "Ну как машина?" и т.д. А вот когда говорят:
-"У тебя каой авто?"
-"БМВ - пятёрка (ауди, фольц и т.д.)..."
-"Аааа... ну ясно..."
и всё... разговор исчерпан, т.к. спрашивать больше нечего...
Мне думается людям такого типа не интересно, сколько в ней лошадок, за сколько до сотни разгоняется или каков расход топлива. Просто им нравится когда начинают спрашивать "Ну как машина?" и т.д. А вот когда говорят:
-"У тебя каой авто?"
-"БМВ - пятёрка (ауди, фольц и т.д.)..."
-"Аааа... ну ясно..."
и всё... разговор исчерпан, т.к. спрашивать больше нечего...
Тяжелые последствия совка неизлечимы. Мой дед ездил 15 лет на 402 москвиче, и еще 20 на 408. И оба как говорится "с нуля да из салона". Абсолютно невозможно, даже бессмысленно и вредно объяснять человеку, желающему приобрести Ваз, Газ, Уаз и прочие агрегаты афтопрома иже с ними Логаны и прочие инородные выродки, что этого не надо делать... Фраза толи Сухого, толи Туполева: Летать могут только красивые самолеты- архиверна! А зачем покупают? Патриоты? Нет, это врятли.. Чтобы новая? Возможно..Чтобы никто, только я, только моя!! Только в ней так воняет пластиком, резиной и ГСМ, что может смутить даже их.. Эх, не катались, видать, в десятилетней японке. 
Что еще остается? Кредит? Не актуально, уже бери что хочешь, на любом рынке, любого года, кредит дадут. Не понимаю я, может не знают люди, что можно купить в цену новых жыгулей? Праворукий лимузин- нее, это страшно, менты замучиют, и вообще, тут интересовался один зубилист: Не тянет ли меня все время безудержно на встречку, часто ли путаю стороны движения?.. Ээх, безнадежны... А жаль, этож ради них афтопром старательно сосет кровь с нас, не самых богатых, но уважающих себя потребителей....
Что еще остается? Кредит? Не актуально, уже бери что хочешь, на любом рынке, любого года, кредит дадут. Не понимаю я, может не знают люди, что можно купить в цену новых жыгулей? Праворукий лимузин- нее, это страшно, менты замучиют, и вообще, тут интересовался один зубилист: Не тянет ли меня все время безудержно на встречку, часто ли путаю стороны движения?.. Ээх, безнадежны... А жаль, этож ради них афтопром старательно сосет кровь с нас, не самых богатых, но уважающих себя потребителей....У меня на этот счет свое мнение: у данных людей сохраился страх перед запчастями и расходниками, зайдите в магазин и сравните. кардан от СР-В стоит 30 т.р., кардан от УАЗа 1400руб., ну и что что ломаются в 5 раз чаще, ну и что что лазиешь под ней каждые выходные, зато все могу сделать сам и задарма, опять же предлог из дома сбежать (у кого как, конечно), короче говоря считают что дешевле обходится, хотя в "За рулем" сколько сравнивали расходы, либо один в один, либо у отечественных выше. Опять же мой папа (ездеет на УАЗе) он в дороге сделает эту мшину и приедет домой (охотнтк), а про мою говорит: "вот сломайся у тебя печка зимой, все, хана, замерзнешь и умрешь в дороге или движок встанет и чего? опять помер!" нет доверия у людей в определенной степени, а езда на отечественном авто это подтверждает.
Тема неисчерпаема. Всем рекомендую "Отчет об эксплуатации УАЗ-31622-70" http://www.silber2004.narod.ru/otch31622.htm
Это который новый уазик (картинка)
P.S> Кстати, раздел "Навигация" на этом сайте содержит прогу для выкачивания карт с maps.google.com
Это который новый уазик (картинка)
P.S> Кстати, раздел "Навигация" на этом сайте содержит прогу для выкачивания карт с maps.google.com
А я своего папика все же на 57 году сманил к иномарке, да в общем не трудно было, просто давал на своих кататься японцах, и вот уже год на эскудике гоняет, с огромной улыбкой на лице и собирается взять кредит да поновее че-нибудь взять, о как...
Я в последние три года по стечению ряда обстоятельств был и остаюсь одновременно владельцем иномарок и русского...
Не буду перечислять что и почему. я о причинах того, почему купил в прошлом году ВАЗ и теперь правда каюсь ..немного.
У меня в семье (я и жена) есть Галант 89 г.в. с 1995 года. За это время поменял стоики (по кругу) пружины (1 лопнула) остальные за компанию, "таблетку" генератора, ну ремни, лампочку..и все.
Но в позапрошлом году я купил к галанту еще и эсперу..точнее отдали за долги...97 года..как я с ней за...это не передать....после вложения денег и труда продал..добавил взял ВАЗ...он правда в основном для дальних поездок - по городу катаюсь на Галанте, который сегодня уже просит лекаря движку - жрут масло...после зимы в -50..я его - грешен в -40 заводил - надо было жену на работу возить.. Так вот Ваз - я на нем проехал в отпуске 11000 км..да проехал без особого комфорта, но я всегда был чугунно спокоен, что с ним ничего не случится..потому что запчасти на него в каждой деревне а если еще руки приложить - сам справлюсь..
А теперь я стою перед выбором - продолжать себя мучить ТАЗом, который пробежав 15000 скоро наверное начнет брыкаться, или купить иномарку за 250-300 тыс..и натрахаться с ней волю, перебиваясь недолгими комфортными поездками...вобщем я в тяжелых раздумьях..а вы можете в меня кидать чем попало...
Я за тримесяца перебился по нескольким маркам - болел паджерой, маздой, галантом 2000, но почитав отзывы и пообщавшись с юзерами забил на все эти тачки..щас болею Цефирой...
Прям незнаю что и делать...
Не буду перечислять что и почему. я о причинах того, почему купил в прошлом году ВАЗ и теперь правда каюсь ..немного.
У меня в семье (я и жена) есть Галант 89 г.в. с 1995 года. За это время поменял стоики (по кругу) пружины (1 лопнула) остальные за компанию, "таблетку" генератора, ну ремни, лампочку..и все.
Но в позапрошлом году я купил к галанту еще и эсперу..точнее отдали за долги...97 года..как я с ней за...это не передать....после вложения денег и труда продал..добавил взял ВАЗ...он правда в основном для дальних поездок - по городу катаюсь на Галанте, который сегодня уже просит лекаря движку - жрут масло...после зимы в -50..я его - грешен в -40 заводил - надо было жену на работу возить.. Так вот Ваз - я на нем проехал в отпуске 11000 км..да проехал без особого комфорта, но я всегда был чугунно спокоен, что с ним ничего не случится..потому что запчасти на него в каждой деревне а если еще руки приложить - сам справлюсь..
А теперь я стою перед выбором - продолжать себя мучить ТАЗом, который пробежав 15000 скоро наверное начнет брыкаться, или купить иномарку за 250-300 тыс..и натрахаться с ней волю, перебиваясь недолгими комфортными поездками...вобщем я в тяжелых раздумьях..а вы можете в меня кидать чем попало...
Я за тримесяца перебился по нескольким маркам - болел паджерой, маздой, галантом 2000, но почитав отзывы и пообщавшись с юзерами забил на все эти тачки..щас болею Цефирой...
Прям незнаю что и делать...
Медведь сказал(а):
Прошу прощения, но для меня слова "натрахаться с ней" звучат дико по отношению к настоящему, праворульному японцу.
Хотя, я на японцах езжу всего-лишь 8 лет - 2 Ниссана и одна Мазда была.
Понятие "трахаться с машиной" я понял только когда была восьмера.
Три года на Мазде отъездил, поменял только датчик давления масла. А брал я ее семилеткой.
Теперь на Цефире езжу третий год. Поменял одну катушку зажигания и периодически меняю свечи (я всегда и на всех машинах меняю их раз в пол-года).
Потом были, как мне казалось, проблемы (о которых я здесь писал), но оказалось, что это совсем не проблемы - и ни копейки я на их устранение не потратил.
И, кстати, не хочу обидеть владельцев митсубиси, но на мой взгляд, это одни из самых ненадежных японских машин. Особенно середины 90ых, и серьезного скандала насчет скрытия ими факта большого брака.
Ну с продукцией ММС я и не хотел связываться - мой старенький Галант - скорее исключение из правил..единственное исключение...
Я так написал, потомучто характер у меня такой, что я 50 раз думаю прежде чем что то сделать..правда иногда думаю неправильно - когда купил ТАЗ..
Я так написал, потомучто характер у меня такой, что я 50 раз думаю прежде чем что то сделать..правда иногда думаю неправильно - когда купил ТАЗ..
у меня есть сравнение: братик мой младший купил себе 9-ку 2004 года ( техосмотр дали сразу на 2 года!) вложил он в нее порядка 12 т.р. за год (запчасти подешевле наших будут раза в 2 минимум), соответственно поломок в ней было штук 10 примерно. я в свою (тьфу,тьфу, тьфу) 5 т.р. за год и все на расходники, вот Вам и все расчеты, а машинку просто надо нормально просмотреть всю когда покупаете и горя знать не будете. Если почитать отзывы то почтио любой машине написано, что затрахались, то одно то другое, но большинство отзывов положительные, а про тазики, к сожалению - болею все же за Родину, только отрицательные и слышал.
Да, конечно все в мире относительно..
Беда лишь в том, что при покупке ТАЗика - я довольно хорошо знаю как определить его состояние, а вот при покупке иномарки - увы. Если говорить о Цефирах 95-97 года то их на диагностику фиг загонишь - а внешний осмотр с моим опытом врядли что расскажет. я тут позвонил по ряду контор в Вартовске и везде меня по цефире 95 года "побрили" мы говорят такие машины не диагностируем..чего там уж про другие иномарки говорить..
Вобщем - волков боятся - в лес не ходить
Беда лишь в том, что при покупке ТАЗика - я довольно хорошо знаю как определить его состояние, а вот при покупке иномарки - увы. Если говорить о Цефирах 95-97 года то их на диагностику фиг загонишь - а внешний осмотр с моим опытом врядли что расскажет. я тут позвонил по ряду контор в Вартовске и везде меня по цефире 95 года "побрили" мы говорят такие машины не диагностируем..чего там уж про другие иномарки говорить..
Вобщем - волков боятся - в лес не ходить
я в своей все делал сам, кроме замены масла в коробке и вытяжки пружин, многое из постоянных поломок есть на сайте в картинках, менял датчие ДД у мужиков в гараже, распечатал пособие, у них глаза круглые, говорят: "ну с такими бумагами и мы хоть что починим", а вообще диагностику делать просто:
во первых: электронных систем - есть описание на сайте с замыканием двух контактов
второе: жестянщик всяко найдется нормальный (я в жести никак, поэтому загонял к знакомым)
третье: на auto.vl.ru (да и много где еще) есть описание по пунктам, куда заглядывать и что делать
по подвеске тоже думаю мастеров хватит
машина как машина, ничего в ней сверхсложного нет
посмотри два сайта: cefiro.ru и maxima.ru
и всего делов. можно кое в чем серьезно разбираться, почище всяких механников.
во первых: электронных систем - есть описание на сайте с замыканием двух контактов
второе: жестянщик всяко найдется нормальный (я в жести никак, поэтому загонял к знакомым)
третье: на auto.vl.ru (да и много где еще) есть описание по пунктам, куда заглядывать и что делать
по подвеске тоже думаю мастеров хватит
машина как машина, ничего в ней сверхсложного нет
посмотри два сайта: cefiro.ru и maxima.ru
и всего делов. можно кое в чем серьезно разбираться, почище всяких механников.
