КПП Тугое переключение ручки АКПП

[Oden]

У меня есть вопрос. Может кто сталкивался?

Цефиро, 2.5, 98г. Настораживает переключение режимов АКПП. Чаще всего по утрам или после долгого простоя на "Р" довольно тяжело перевести ручку АКПП в необходимое положение. Такое ощушение что она застряла. Если приложить большое усилие, то рывком она переключается. Далее все перекючения происходят в нормальном режиме. Ничего не заклинивает.

Подскажите что это может озночать. Может кто сталкивался?

 

[Majneta]

Сложно сказать... Может ты стоишь на горке.. поэтому сложно...

 

[Oden]

Сложно сказать... Может ты стоишь на горке.. поэтому сложно...

Практически всегда на ровной поверхности. Насколько я понимаю тут именно после длительной стоянки это происходит.

 

[Ден]

Используй ручник при долгой стоянке, или когда под накломном в Р ставишь.

 

[NRG]

ИМХО:
возможно, что на ручке автомата, внизу есть пластина, которая двигается, именно в тот момент, когда ты переключаешь ручку в разные положения и которая информирует тебя о положения автомата. (она такая, с красным наконечником)
У меня когда попала кола, с разным мусором переключения было тяжелыми и пластина не была эластичной, поэтомому движения ручки было затруднительным.
Попробуй почистить ее или заменить...
у меня все проблемы решились

 

[Oden]

Используй ручник при долгой стоянке, или когда под накломном в Р ставишь.

Я всегда на паркинг ставлю.. просто ну не должно быть так...

 

[Oden]

2 NRG:
спасибо.. завтра попробую... надеюсь поможет.
Очень не хочется верить что это все как то связано с маслом в коробке передач.