Камазы задолбали.....
- Автор темы Majneta
- Дата начала
Уже в псих бросает. Так они воняют своими выхлопами! Это же полный абзац. К сожалению нет у меня салонного фильтра. Рецеркуляция салона не выход... Как они техосмотр проходят? До нас раньше докапывались если СО большое.. но они... а ЗИЛки паленой капустой пахнут... а автобусы с гармошкой??? помню ехал как-то в нем, а выхлоп в салон шел!!! дырка где-то была..абзац!!!
мля....
мля....
Хорошо что пробежать с задержкой дыхания можно... Я вон давеча в пробочку попал между четырьмя фурами ...... Оч весело былоShadow сказал(а):А у нас на стоянке на самом входе стоят 4 камаза и утром когда я прихожу за машиной они прогреваются! Во где засада то, все в дыму вонь дышать нечем аж выворачивает. Приходится дыхание задерживать пока мимо пробегаеш!
..... И там ужо сугубо по барабану было камаз это или не камаз .... Пришлось дышать через раз ... Хорошо хоть недолго стояли Понимаю что плохие мысли, но когда стою в пробке рядом с автобусом с гормошкой хочется его выхлопную трубу в кабину к водителю засунуть...
8)
8)
Majneta сказал(а):
Ты абсолютно прав - капустой также воняют ПАЗики, невыносимо.
А техосмотр АТП, видимо, проходят "по-черному", а мы дышим их вонизмом. Интересно, во сколько раз превышен ПДК СО,СН, сажи и прочей гадости в их выхлопах?
Странно... Мне реально помогает включение циркуляции по салону. Если успеваю заметить вонючку заранее и нажать кнопку, то ваще не пахнет. Другой вопрос, что долго так не проедешь - стекла потеют.
Doctor_G Ришат сказал(а):
Дизеля чадят, но по химии выброса они менее вредные, чем карбюраторные динозавры и машины без катализаторов. У меня на машине стоит 3 лямбды, система рециркуляции и дожига газов с какой-то бочкой с активированным углем, катализатор и прочая фигня. А в Калифорнийском варианте А32 еще больше наворотов. Да, я теряю около 20 лс из-за этой всей фигни + куча проблем потенциально появляется+ добраться до датчика детонации в американке сложнее из-за одного из компонентов , который прямо на пути. Да, дизеля большие тоже чадят (ну не так ка Камазы и Икарусы, да и трубы у них наверх выходят), а вот у мелких 4-6 литровых выхлоп сладковатый - уж не знаю чего там им поставили.
Видел я в США, как "чадят" дизеля. Еле заметный черный дымок, и то при большой нагрузке или перегазовке. Но выхлоп-то, я думаю, не выходит за пределы токсичности. По крайней мере, рядом с работающим дизельным авто можно спокойно дышать. А у нас?! 
Постой рядом с Икарусом или КАМАЗом 5 минут - пожизненную дозу токсичности ты получил. 
В США же нет той коррумпированности, как у нас - если машина не проходит по токсичности выхлопа в пределах разрешенного, то она не будет ездить по дорогам.
:x
О бензиновых двигателях - я совершенно согласен, что они более токсичны при одинаковых исходных условиях.
Еле заметный черный дымок, и то при большой нагрузке или перегазовке. Но выхлоп-то, я думаю, не выходит за пределы токсичности. По крайней мере, рядом с работающим дизельным авто можно спокойно дышать. А у нас?! Постой рядом с Икарусом или КАМАЗом 5 минут - пожизненную дозу токсичности ты получил. В США же нет той коррумпированности, как у нас - если машина не проходит по токсичности выхлопа в пределах разрешенного, то она не будет ездить по дорогам. :x
О бензиновых двигателях - я совершенно согласен, что они более токсичны при одинаковых исходных условиях.
У импортных дизелей выхлопные над кабиной (не у всех, но по большей части) так может по этому не так заметно? Мне рециркуляция помогает, если успеваю её включить...
Эх, Уфимцы, это вы ещё в Нижнекамске небыли, где Д/т делают не из нефти, как у вас, а из голимой химии... Вот уж где выхлоп! Глаза слезятся...
Эх, Уфимцы, это вы ещё в Нижнекамске небыли, где Д/т делают не из нефти, как у вас, а из голимой химии... Вот уж где выхлоп! Глаза слезятся...
Я стараюсь делать так.
Если еду в пробке, пашет рециркуляция, когда сворачиваю на улицу, где поток поменьше, выключаю ее и врубаю на всю мощь обдув на окна, запотевание быстро проходит. И так - циклами
Если еду в пробке, пашет рециркуляция, когда сворачиваю на улицу, где поток поменьше, выключаю ее и врубаю на всю мощь обдув на окна, запотевание быстро проходит. И так - циклами