Пропала приемистость
- Автор темы Олег1985
- Дата начала
ставьте манометр в рейку и катайтесь а потом смотрите давление в рейке и насоса
таким образом поймете в насосе ли дело или нет
таким образом поймете в насосе ли дело или нет
Вчера не досуг было... сегодня махну вечером. Конечно отпишусь.nomad сказал(а):Ну как , машинка ожила или ничего не изменилось ?simbioseg сказал(а):Кстати не 2000 а 2600 рублейЯ купил который 0580453465 - выше давление.
Кстати, надеюсь, что это поможет решить вопрос, когда на вторую переключается, ну совсем не едет ) Десятки рвут почти.
Ну, как и предполагалось ) Пустая трата денег. Абсолютно никакого эффекта. отец сказал, что я просто придираюсь в машине.
Но!
Что характерно, при разборке увидел следующее:
- ИДЕАЛЬНО ЧИСТЫЙ БАК. Ну просто ни пылинки, что странно. На таком пробеге...
- Идеально чистая сетка. Ради интереса дунул на нее промывкой карбюратора. Как результат, еле заметно посветлела.
) Пустая трата денег. Абсолютно никакого эффекта. отец сказал, что я просто придираюсь в машине. Но!
Что характерно, при разборке увидел следующее:
- ИДЕАЛЬНО ЧИСТЫЙ БАК. Ну просто ни пылинки, что странно. На таком пробеге...
- Идеально чистая сетка. Ради интереса дунул на нее промывкой карбюратора. Как результат, еле заметно посветлела.
Ездил тут на Альмере 1.8 автомат 2005 года, так у нее и то прием лучше моего. Вот я думаю чего бы это?. У моей машины приемистость ничего, если один едешь или вдвоем и крутишь ее до 4000 тыс. Реально едет в основном на 2 передаче. Я вот думаю, что это простой износ связки двигатель - коробка. Так при 3 пассажирах разгоняю ее, двигатель раскручен до 3500, а она так вяло от 85-90 разгоняет до 110-120. Может обороты малы? Может и коробка поизносилась и там буксует что-то? При езде вдвоем на скорости 120 ускорение до 140 - 150 довольно резвое, если на 3 переключить
Всем привет! Вопрос такой,из-за чего машина может "тупить" по таким признакам.. со светофора стартует динамично,далее начинает долго набирать скорость,если нажать кикдаун,то подрывает хорошо.. далее разгон идёт до 120 км/ч динамично и потом снова еле-еле.. приходится убирать ногу с кик дауна и снова нажимать,тогда начинается разгон дальше. скорости переключаются нормально. Но ускорение работает только на кик дауне. Как-будто включается закись азота и потом заканчивается и машина становится "овощем")) еще на холодную едет хорошо. как прогреется,то "тупит".
Цефиро. 97 год. Мотор 2,5 АКПП
Цефиро. 97 год. Мотор 2,5 АКПП
Я склоняюсь к тому, что коробка изношена. У меня чем то похожая ситуация, причем обороты то набраны, а скорости то нет... Так?