по моему зря купил, надо было Dexron-III, а не II, такой же как в коробку льют, а лучше PS-1, спецжидкость для ГУРа Ниссан!Vdovinea.14.06.1983 сказал(а):Решил заменить на зиму масло в ГУРе, купил синтетику Valvoline D-II SYNPOWER ATF, очень дорогая 3600 тг или 720 руппей за литр. Подскажите пожалуйста как менять масло, не свернется ли старое минеральное масло в ГУРе и как наиболее грамотно его заменить (снизить коэффициент смешивания)?
Быть может салярой промыть, а как потом ее полностью слить?
Может кто уже попробовал такое масло, если да то какие последствия?
Во общим одни вопросы!
За ранее всем спасибо![]()
Имхо, как может более старая жидкость быть лучше по качеству и характеристикам, чем более новая, это то же самое что тормозуха DOT 2 и DOT 4, или фреон в кондер HFC-12 или 134дык 12 уже лет 15 не используют!Vdovinea.14.06.1983 сказал(а):Ребята, вы с чего взяли что нужно декстрон 3? В сервисном мануале написано Dexron II или его эквивалент! На сколько мне известно двойка обладает большей вязкостью чем тройка, и соответственно усилие на баранке будет меньше! ИМХО оно и в Африке ИМХО!![]()