КПП Что-то с коробкой.........
- Автор темы Diman_17
- Дата начала
Всем привет!
Цефиро 99 год, A33, VQ20, с АКПП происходит что-то не понятное.
На первый взгляд АКПП работает отлично, все четко переключается, без толчков, никаких предпосылок на неполадки нет. Но в какой-то момент на ходу АКП как будто отключается - едет, как на нейтральной скорости. Нажатие педали газа приводит только к повышению оборотов, но машина катиться по инерции.
Останавливаюсь, не переключаю ручку АКП, снова трогаюсь - машина едет, но на первой скорости, выше не пепеключается.
Далее, останавливаюсь, глушу машину, жду пару минут, завожу и снова еду, как ничего и не было, все отлично работает.
Такое может повториться 2-3 раза на дню или вообще не повториться.
Кто-нибудь сталкивался с такой или похожей проблемой? Что это может быть?
Заехал на СТО, проверяли сканером, ошибок нет, кроме одной "initial start". Что оназначит в данном случае и относится ли она к моей проблеме никто не знает.
Цефиро 99 год, A33, VQ20, с АКПП происходит что-то не понятное.
На первый взгляд АКПП работает отлично, все четко переключается, без толчков, никаких предпосылок на неполадки нет. Но в какой-то момент на ходу АКП как будто отключается - едет, как на нейтральной скорости. Нажатие педали газа приводит только к повышению оборотов, но машина катиться по инерции.
Останавливаюсь, не переключаю ручку АКП, снова трогаюсь - машина едет, но на первой скорости, выше не пепеключается.
Далее, останавливаюсь, глушу машину, жду пару минут, завожу и снова еду, как ничего и не было, все отлично работает.
Такое может повториться 2-3 раза на дню или вообще не повториться.
Кто-нибудь сталкивался с такой или похожей проблемой? Что это может быть?
Заехал на СТО, проверяли сканером, ошибок нет, кроме одной "initial start". Что оназначит в данном случае и относится ли она к моей проблеме никто не знает.
Ну вот, еще одну неполадку нашел, может от этого вся беда.
Похоже что-то электрики напутали!!!!!!!!!
Что-то садит аккумулятор, а что не мог понять. Потом в гараже случайно свет выключил, смотрю, где селектор переключения АКП, там все светится, кнопка аварийки, кнопка складывания зеркал и...вроде все.
Заехал на сто, сказали разберутся, и вполне возможно где-то контакт коротит и из-за этого и коробка отрубается!
Вот, теперь жду. Говорили на 1/2 дня работы, а уже вечер подходит а результатов пока нет
Похоже что-то электрики напутали!!!!!!!!!
Что-то садит аккумулятор, а что не мог понять. Потом в гараже случайно свет выключил, смотрю, где селектор переключения АКП, там все светится, кнопка аварийки, кнопка складывания зеркал и...вроде все.
Заехал на сто, сказали разберутся, и вполне возможно где-то контакт коротит и из-за этого и коробка отрубается!
Вот, теперь жду. Говорили на 1/2 дня работы, а уже вечер подходит а результатов пока нет
у меня такая же в точности проблема на 32 цефире...
стошники сказали что надо менять коропку потому что к ней какой то если не ошибаюсь гидрокомпенсатор умер...
поэтому огромная просьба если ты вдруг узнаешь из-за чего такие проблемы отпишись.... а то новую коробку вообще нет желаения покупать
стошники сказали что надо менять коропку потому что к ней какой то если не ошибаюсь гидрокомпенсатор умер...
поэтому огромная просьба если ты вдруг узнаешь из-за чего такие проблемы отпишись.... а то новую коробку вообще нет желаения покупать
Такая же проблема!
Включаю кондей, через некоторое время начинает грется движок, и начинается то же...
До 2000 оборотах ход есть, а дальше стрелка тахометра поднимается. но ходе нету.
Если вкл.печь, все нормализуется..
??????????
Думал это от перегрева.
Прочистил радиатор, греться пересал, но сегодня опять та же фигня...
?????????????
Включаю кондей, через некоторое время начинает грется движок, и начинается то же...
До 2000 оборотах ход есть, а дальше стрелка тахометра поднимается. но ходе нету.
Если вкл.печь, все нормализуется..
??????????
Думал это от перегрева.
Прочистил радиатор, греться пересал, но сегодня опять та же фигня...
?????????????
То: Diman_17.
Скорее всего у тебя засорился фильтр и каналы охлаждения в АКПП, и как следствие соленоиды (особенно линейного давления) стали плохо переключаться.
Промой коробку со снятием поддона.
Скорее всего у тебя засорился фильтр и каналы охлаждения в АКПП, и как следствие соленоиды (особенно линейного давления) стали плохо переключаться.
Промой коробку со снятием поддона.
C электрикой все проблемы решил, оказалось неудачно магнитоллу подсоединили, из-за этого там какие-то провода поплавились, что-то коротило и постоянно горела подсветка селектора АКП и некоторых дугих кнопок...... эти неисправности устранили. Но...........проблема с коробкой осталась!
Эти же СТОшники продиагностировали АКПП, сканер ошибок не выдал, но когда они переключали селектор АКП, то по их словам что-то было не так: Включают передачу D, на сканере это не показывается, а должно. Затем ставят на N и говорят снова, что что-то не так. В общем, сказали, что возможно компьютер АКП на подходе...Вот такие дела
Эти же СТОшники продиагностировали АКПП, сканер ошибок не выдал, но когда они переключали селектор АКП, то по их словам что-то было не так: Включают передачу D, на сканере это не показывается, а должно. Затем ставят на N и говорят снова, что что-то не так. В общем, сказали, что возможно компьютер АКП на подходе...Вот такие дела
Ну вот сегодня меня эта непонятная неполадка задолбала до конца...........
Приехал опять на СТО снова продиагностировали, выдает ошибку "17......неправильная (или что-то типа этого) работа клапана муфты гидротрансформатора" как-то так звучит. Сказали, что вероятнее всего это и есть моя проблема. В общем оставил на ремонт, поменяют этот клапан и прочистят блок, на 4000р раскрутился
А поможет или нет, гарантий никаких.......... Будем надеятся
Приехал опять на СТО снова продиагностировали, выдает ошибку "17......неправильная (или что-то типа этого) работа клапана муфты гидротрансформатора" как-то так звучит. Сказали, что вероятнее всего это и есть моя проблема. В общем оставил на ремонт, поменяют этот клапан и прочистят блок, на 4000р раскрутился
А поможет или нет, гарантий никаких.......... Будем надеятся
у меня похожая ситуация с АКПП,когда долго езжу,машинка сильно греется,АКПП начинает глючить,а имеено: переключение с 1 на 2-ую скорость происходит,а дальше нет,обороты растут до 4-5 тысяч,тачка ревет и все.останавливаюсь,подожду немного,дальше еду-все ровно.Заехал на СТО,сделал диагностику электроники АКПП,вердикт такой - наепнулся датчик скорости выходного вала.вот такие пироги.
Black Jack сказал(а):
Привет! Слушай такая же фигня с коробой при нагреве! Машина А33 2000 года.
Никто не может понять что это за датчик скорости, у тебя может быть остался каталожный номер?!! Насколько сложно его менять? Скока по деньгам вышло.
Black Jack, спасибо огромное за полезную инфу!!!
Народ подскажите пожалуйста каталожный номер датчика скорости на АКПП и каталожный номер второй лямбды, которая ПОСЛЕ катализатора!!! Не могу найти нигде номера .... (Cefiro A33, VQ20DE, 2000 год)
Толи недавно началось, толи просто раньше не замечал... На холодную выезжаю с парковаки, сдаю задом. Затем переключаю в D и при трогании происходиттолчок, иногда легкий, иногда весьма ощутимый. Стоит ли волноваться?
привет VALAN.....ситуация следующая,АКПП управляет компутер и ему в этом помогают датчики скорости выходного и входного вала,делал эту диагностика на СТО,которая занимается чисто ремонтом АКПП,так что советую на подобную заехать. Номер по каталогу точно не помню,есть тут запись у меня про датчики на сефиру:319358Е004 или 006,но не факт что они,причем у тя год другой машинки.Купил оригинальный датчик у них на СТО за 3600+установка 800,не стал заморачиваться на поиски,быстрее сделать надо было
Black Jack сказал(а):привет VALAN.....ситуация следующая,АКПП управляет компутер и ему в этом помогают датчики скорости выходного и входного вала,делал эту диагностика на СТО,которая занимается чисто ремонтом АКПП,так что советую на подобную заехать. Номер по каталогу точно не помню,есть тут запись у меня про датчики на сефиру:319358Е004 или 006,но не факт что они,причем у тя год другой машинки.Купил оригинальный датчик у них на СТО за 3600+установка 800,не стал заморачиваться на поиски,быстрее сделать надо было
Привет! Спасибо за инфо, мне подсказали номер люди добрые 31935-8E006. Звонил в запчасти - ты еще легко отделался у нас хотят порядка 5500 рублей, ну это фигня, главное чтобы быстрей поставить. А то очень неуютно чувствуешь себя на дороге, когда коробка начинает жить своей жизнью. Попробую завтра вырваться в сервис, позже отпишу что и как ... заодно и лямбду поменяю, а то уже 2 года езжу с одной дохлой.
Дмитрий так и что в итоге то решил с коробкой... я был на сто мне предлагают за 7000 руб сделать тоже самое что и тебе... но после прочтения я понял что не стоит этого делать...
Slayer Yozhik сказал(а):
такое же. комп ошибок не выдает. прогреется едет нормально. пытаюсь не обращать внимания
