A
Anonymous
Гость
Anton78 сказал(а):
У меня 32-я. Когда менял тоже скрипел зубами. Руки все покоцал, но своего добился
Как говориться сила есть ума не надо, кипяточком надо было полить или феном (желательно техническим) погреть шланги, после этого снимаешь без особых усилий, было бы счастье.Самат сказал(а):
+1 Пока менял, УВЫ вспомнил ДОБРЫМ словом яповских инженеров.Anton78 сказал(а):
На 33 они исправились и фильтр с бака достовать НАМНОГО удобнее.
Ага - паяльной лампойDimon сказал(а):
(просто шутка)
Ты сначала попробуй просто снять трубки с топливного фильтра на А32, а потом шути, или я не прав или я может не понял твоей шутки или ты сомневаешься в том, что я предложил и хочешь сказать, что я не прав, лично делал так и так, предложи тогда свой вариант, может я чего не знаю.Андрей_Сургут сказал(а):+1 Пока менял, УВЫ вспомнил ДОБРЫМ словом яповских инженеров.Anton78 сказал(а):
На 33 они исправились и фильтр с бака достовать НАМНОГО удобнее.
Ага - паяльной лампойDimon сказал(а):
2 Dimon Я ЖЕ НАПИСАЛ ШУТКА!!!
У меня до этого была 32-я.
Менял сам НЕ РАЗ! - гемор как и описанно выше.
ЭЙ! У ТЕБЯ С ЮМОРОМ ВСЕ В ПОРЯДКЕ???
Расслабся братан - пятница на дворе!!!
У меня до этого была 32-я.
Менял сам НЕ РАЗ! - гемор как и описанно выше.
ЭЙ! У ТЕБЯ С ЮМОРОМ ВСЕ В ПОРЯДКЕ???
Расслабся братан - пятница на дворе!!!
Dimon убил!!!
Ржунимагу!!!
P.S. Не обижайся (там в скобках написанно - Ш У Т К А)
Сорри за офтоп!
Ржунимагу!!!
P.S. Не обижайся (там в скобках написанно - Ш У Т К А)
Сорри за офтоп!
Здорова Киберийцы! Имею (пока я её) PA33. Купил топливный фильтр, типа от А33. Пытался его поставить, а он вроде по силуэту такой же, а одной дыры не хватает. Кажись обратка с ТНВД, у меня на старом фильтре под её штуцер есть и посадочное место и дырка в нём. А на А33 фильтре есть только посадочное место, а дыра заплавлена - в верхней части корпуса фильтра.
1. Никто не сталкивался с такой ботвой?
2. Если рассверлить дыру (а после этого он однозначно встанет), и поставить его, беды не случится?
3. Фильтрующий материал фильтров для DDшных моторов не имеет каких либо хитрых особенностей - таки перепады давления в магистрали повыше, да и вообще к чистоте бенза требования жостче (хотя не думаю что в японии есть понятие "селёдки второго сорта")?
4. Может не страдать ерундой и выкинуть этот фильтр, признав, что 800 рублей проё@ано?
1. Никто не сталкивался с такой ботвой?
2. Если рассверлить дыру (а после этого он однозначно встанет), и поставить его, беды не случится?
3. Фильтрующий материал фильтров для DDшных моторов не имеет каких либо хитрых особенностей - таки перепады давления в магистрали повыше, да и вообще к чистоте бенза требования жостче (хотя не думаю что в японии есть понятие "селёдки второго сорта")?
4. Может не страдать ерундой и выкинуть этот фильтр, признав, что 800 рублей проё@ано?
Есть такая фитча!Baralgin сказал(а):
Тебе продали не тот фильтр. На 33-й их две разновидности.
На VQ25DD идет свой фильтр - я бы не стал уклоняться от оригинала (мало ли).
Я бы просто вздрючил человечка продавшего тебе не тот фильтр.
собсно - как снять фильтр в А33ей?
Нужны:
- руки
- голова
- любой ключ на 8
и всё.
Снимаешь задний диван. Откручиваешь 6 (или 8 ) болтиков. Отстёгиваешь трубку(и) и разъём. Вытаскиваешь топливный фильтр-топливный насос-бензометр (всё собрано в единый конгломерат). Разбираешь (там всё на защёлках), меняешь фильтр. И собрав, ставишь всё на место.
Там есть уплотнительная резинка, которая потом на место плохо становится (расползается). Её можно разрезать и укоротить, либо просушить феном - тогда встанет как надо.
- руки
- голова
- любой ключ на 8
и всё.
Снимаешь задний диван. Откручиваешь 6 (или 8 ) болтиков. Отстёгиваешь трубку(и) и разъём. Вытаскиваешь топливный фильтр-топливный насос-бензометр (всё собрано в единый конгломерат). Разбираешь (там всё на защёлках), меняешь фильтр. И собрав, ставишь всё на место.
Там есть уплотнительная резинка, которая потом на место плохо становится (расползается). Её можно разрезать и укоротить, либо просушить феном - тогда встанет как надо.
Похожие темы
Двигатель
Топливный фильтр в А33
- Anonymous
- Обслуживание и эксплуатация 2
Двигатель
Топливный фильтр
- Anonymous
- Обслуживание и эксплуатация
Двигатель
Топливный фильтр
- Anonymous
- Обслуживание и эксплуатация