Недавний контент Disa_G

Вот про это я еще не знаю я такие еще не ковырял.. да и желания нет :)

в 33 тьем скае только в новой (с 97 г.в.) версии используются новые мозги .... а следовательно есть возможность увидеть новые протоколы

отпаял компаратор нафиг .. впаял р1 4к7 и все работает .. но протокол другой какойто , в ответ на приветствие 00 в ответ на запрос диагностики летит куча всего.. под стандартное описание не катит.. у кого есть наработки по програмной чпсти сделайте версию в которой бы hex 00...

Вот оказывается 00 он отвечает потомучто другого понять не может .. так и есть короче например на запрос о самодиагностике идут в ответ одни нули . Схема собрана по версии 4 с компаратором .. как же всетаки ему объяснить что это не 0 все . получается теперь он высокий уровень не видит да ...

У меня есть коннект к мозгам от BNR34 дома правда не в машине . подключил к питание к компу и консульт рх и тх Итог в ответ на FF FF EF ответ 00 программы типа ДДЛ ридер не работают .. :( мозги то не находят .

ничего не получится .. протокол точно консульт . DDL

не работает и компаратором.. но во всех мануалах от машины говорится про консульт ...

пробовал компаратор ? я не думаю что Ниссан будет делать КАН для внутреннего рынка . Тем более я сам CARMANом видел все параметры и они точно те же что и при работе консультом. Не зря же всетаки его в схеме на палмс встроили этот компаратор . Ну да ладно . Завтра попробую впаять компаратор...

На 34 том скайлайне (34 GT-R ) не работает :( версия как у GANC собрал правильно .. все тесты проходит , при соединении Rx на Tx в терминалке возвращает символы со смещением или преревернутые не важно . Вообще поясните как должны вести себя светодиоды при подключении к диагностике . При...

Схемы ЭБУ нету в природе .. поверь мне . А даже если есть гденить на Ниссане то они все разные . У меня есть компакт с проводкой всей от 34 того ская. Но там просто проводка.

http://www.skylinesdownunder.com/forums ... 251&page=5 Вот читай .

12 вольт на TX

Я тебе могу объяснить почему я спрашиваю . Дело в том что я собирал это устройство года полтора назад и прекрасно все работало на 33 тем скайлайне . Там использовалась и CLK тоже . Сейчас поменял машину на 34 тый скай попобовал прибор .... не пашет начал форумы забугорные читать обнаружил вот...

2Ganc Молодец супер работа . Но вот вопрос почему ты используешь за основу третий интерфейс а не 4 тый . Там вроде есть отличия по уровню входных сигналов.

Приветствую друзей Цефирововдов ! :) Описываю суть . Есть Ниссан Скайлайн в который был установлен двигатель от Ниссан Скайлайн ГТР 98 г. выпуска . Совместно с мотором был куплени блок управления двигателем. Все собрали запускаем машина не работает (нет сигнала на форсунки) т.к...