Недавний контент Александр202

На родном генераторе стоит ампераж 110. Купил тайвань. Там ни каких обозначений нет. Сказали там 90 А . Повлияет это на работу двигателя или жлектроники? Пока поставил но чет переживаю.

Иногда что то щелкает, немогу сказать что. Проблема с дымом ушла самостоятельно. Осталась диагностика с автомата. И глохнет при остановке ( плавают обороты в диапазонеазоне 400-1500), но это я думмаф маф, плохой контакт.

Незнаю какая связь, но пошло это после отсоединения фишки. Еще с глушителя лился конденсат.

Дым сизый или белый. Масло неплюет из глушака. Как будто зажигание не то. Как на дизеле. И не 15 раз, а постоянно моргает.

Я знаю что покажет диагностика. Ничего. Ездил. Мне бы с самодагностикой автомата разобраться. Думаю она больше скажет, чем сканнер.

Машина просто не с того не с сего начала дымить. Была проблема с тем что глохла на светофорах. Ничего не делал с двигателем пытался найти проблему самостоятельно. Промыл кхх, обучил. Проблема неушла. Самодиагностика двигателя показыванет 55. С автомата нечего непоказывает вообще ( два раза...

Теперь вообще перестаа лампочка мигать. После повторного запуска самодиагностики.

Сделал самодиагностику через автомат. Индикатор моргает как бешенный( постоянные короткие вспышки). Что это??? В описании самодиагностики нечего про это ненаписано.

не могу запустить самодиагностику с автомата ( цефиро 32 VQ20 1998г.в.). один раз запустилась показала ошибку КХХ. снял промыл. повторно уже незапускается.

подскажите какая сверловка дисков на 32 кузове дисков? или как ее определить?

пропала зарядка (горит аккумулятор на панели приборов) где находится реле зарядки? кузов а 32 двигатель VQ20 1998 г.в.

ОБОРОТЫ БОЛЕЕ 3Х ПЕРЕСТАЛ НАБИРАТЬ

под заказ из Барнаула 1200 без пересылки.

СПАСИБО ТЕПЕРЬ ИЩЮ ЗАМЕНУ. КАК ЗАМЕНЮ СООБЩЮ.

на моем вроде хитачи было