Недавний контент Kaiot

простите конечно за оффтоп но все же Ребят, когда отгоняешь машину на диагностику, что они должны делать? как бы диагностика стоит от 1500 руб, и отдавать их просто так, за то что они мне просто скажут какой датчик не исправен это бред! должны ли они мне настроить все датчики?

Ребят, когда отгоняешь машину на диагностику, что они должны делать? как бы диагностика стоит от 1500 руб, и отдавать их просто так, за то что они мне просто скажут какой датчик не исправен это бред! должны ли они мне настроить все датчики?

волков бояться-в лес не ходить)))

не ну в общих чертах я имею представление об автомобиле :D только страх того, что разберу, но правильно не соберу, мне не дает покоя) по этому пока все досконально не изучу, не суюсь(((

сколько катушек зажиганния на vq25de?

или купить просто ккх? выкинуть в пустую 2рубля на диагностику, меня как то не радует) если ккх б\у стоит тех же денег))) что лучше? и чего большей процент, что поможет?!)))

ну ребятааааа))) ну ответьте мнеее)))

я стесняюсь конечно спросить, но, что такое гофра (вообще обычные гофры я знаю :D ) и где она находится?)))

это что простите такое?))) я далек от всего этого))) короче надо все таки на диагностику гнать?

на холодную заводится нормально, обороты на прогреве 1.3, но как только начинает прогреваться, сразу начинает глохнуть, газу даешь, все нормально, обороты подскакивают, отпускаешь-глохнет. заводишь опять глохнет, что может быть и с чего начинать?

День добрый уважаемые соклубники. У меня такая проблема, видно прогорела прокладка под "выпускного колектора" (так он вроде называется) ближе к салону который идет, звук ппц какой громкий (даже трактор тише работает) подскажите пожалуйста, трудно ли своими силами ее поменять? двигатель vq25de...

а причем тут генератор?

День добрый! произошла проблема. Ехал,никого не трогал, на панели загорелся абс и тут же потух, решил остановиться-посмотреть, при полной остановке обороты начали падать ниже 350 и начала дергаться, а потом и вовсе заглохла. ставлю на Р, завожу,работает как ни в чем не бывало, доезжаю до...

а если кик даун даешь то стрелка прям на глазах тает((( по трассе можно сказать вообще не езжу. по этому вот такая печалька

45-50 км.ч я специально решил засечь расход, и выше 1,5 обороты не давал, ездил в овощном режиме