Недавний контент chistogan

нет не засекал...шас форсуночки почищу еще и фильтра все заменю...тогда засекать можно

Да я тоже больше за 17ый радиус..у меня цвет машины сербро и титаны тоже серебро..в общем вид просто потрясающий) шас как раз по ходовочке полазить надо будет..ставить хочу полиуритан заленблоки, и норм будет..ходовка тогда должна все выдержать..и ездить акуратней буду

Дорогие нисановоды..заезд состоялся, вопреки моим опасениям, максима натянула всех..я в этих делах еще не шумахер, на первой передачи не много потупливал, но при переключении на третью ниссан на корпус уходил вперед от мазды и кседокса...правда кседокс воконцове уже в бок дышал но финишь был...

Хочу поставить диски 17ого радиуса...по советам друзей разделились на два лагеря..одни твердят что можно ездить и ничего не боятся, другие желеют машины и ссылаються на плохие дороги. кто ездил, отзовитесь..интересно мнение реальных пользователей

Если фильтр воздушный убрать...говорят тяга больше становиться, но веть всякая пыль и хрень может попасть внутрь

ЗАезда еще не было..снег и слякоть на улице..как все высохнет обязательно выложу видио..честно говоря меня больше 626 на палке больше беспокоит чем 2,5 автомат..резвая скотина тоже.

у нас казахи говорят, если ладу брать то только в полной комплектации)) так что удачи вам чувычками в вазами тазами вашими)))

с друзьями поспорили кто придет первый к финишу на 400 метров...все почему то уверены в своих машинах!) У меня максима 1996 года 2,0 механика...второй соперник мазда 1994 года толи 1.8 толи 2.0 механика ..факт то что резвенькая и мазда кседокс 9 2.5 автомат...каковы шансы..у мазды четыре...

Если честно зае..лся с этими стошниками разбератсья..хз кого слушать и как правильно поступать..на качественное сто денег пока нету чтоб обслуживать поэтому езжу ко всяким дрындахлыстам..одни одно говорят, другие второе..В общем при замене сальников приводов, нужно еще подшибник смотреть..можно...

Еще на заметку..у меня имобелайзер отключен..всех тонкостей не помню, но вроде даже комп прошивали чтобы он его не видел..теперь машину можно с любого ключа завести, зато проблема сразу решилась..а то заводилась, секунд 20 поработает и глохнет. после прошивки, проблема устранилась...только вот...

так и на А32 вроде все с АБС идут...ступица в сборе по тех паспорту вышла, фирма лимфедор вроде, говорят хорошее..может стошники где то запороли!?

На сто говорят что мне продали не ту ступицу, что она с 33ого кузова ...в магазине уверяют что по тех паспорту вышла именно эта деталь..и это она и есть..кому просто шас рогу вкручивать?

да я знаю, что это п.....ц...ауди была до этого б4, вроде нормально переваривало такую кашу..правда она сгорела в итоге))))

Жизнь прижала, на 92 полноценый нехватает денег...на работе только 80 дают, думаю можно ли им любимый ниссан мучить им или нет? или забодяжить...понимаю что это не вариант, но все же может кто пробывал?

летом менял внешний сальник коленвала..стошник сказал чтоб я брал коричневый. у меня времени искать не было этот коричневый, в магазине для запчастей где я обычно затаривался, был черный сальник, продавец сказал что это не имеет значения..и коричневый может быть бракованый и черный. Сейчас то...