Недавний контент fayst85

Не могу сделать её.У кнопки овер драйв контакт внутри глучит.Приходиться постоянно на включеном ездить.А общая само диагностика так же на датчик скорости ругается.

Резистор заменил на новый,все проблемы остались ((((

А то что повер не всегда моргает.А только изредка.А так обычно по светится и погаснет.А передачи с пинками всегда )).Когда денюжка появится попробую поменять.Спасибо.

С резистора штекер вытащил,поездил.Ни что не изменилось.Теперь его типа менять надо.А если он работает а похожие проблемы просто из за чего другого?Так как с сопротивлением вроде всё в порядке было.

С резистора? Была мысля,но не попробовал.Что должно измениться?На что обратить внимание?

Нашёл,померил сопротивление что то около чуть больше около 12,посмотрел ещё раз провода датчика скорости,потестил на разрыв,всё нормально,разрывов нет.На всякий случай поменял датчик оборотов,поставил от старой коробки.Ни что не поменялось,всё так же. ((((

Что за резистор,где его искать? Это где сам датчик? Если там,то всё целое,сам менял,сейчас посмотрел.Индикатора с собой не было,следующий раз индикатором потыкаю.

Кнопка Power моргает,сколько раз не считал

И ещё ошибка датчика скорости была ещё когда были старая коробка и двигатель.

Новый.Что 100% исправный хз. Но если новый то должен быть исправный,я так думаю )

Кстати недавно ездил к спецу,он тупо сделал общую диагностику,ошибка в датчике скорости была,он сказал что вся проблема в нём.Я его поменял,ни чего не изменилось,даже ошибка осталась.

Денег не осталось по спецам ходить ))).Двигатель перегрел-поменял.Старая коробка передёргивала только с первой на вторую,остальные редко,но тормозила когда ставишь на D.Контрактная сейчас.Срабатывает быстро и не тормозит,но передёргивает на всех передачах.Но счёт тяги кошу на глушитель так как...

Поставил кантрактный двигатель,для кучи и коробку,до этого менял МАФ.Проблемы такие же,пинок с перовой на вторую,передёргивание с 2 на 3 и с 3 на 4.Тяга слабоватая,давишь газ,обороты растут,а с зади как будто якорь.Примерно так стало как на старой коробке спали фрикционы,потом сделал кап...

Средняя-стрелка чуть ниже середины.Максимальная-почти на самом верху

Труба от термостата при средней температуре двигателя,чуть тёплая.Температура ближе к максимуму,трубка горячая.