Недавний контент MARATICH

Всем доброго времени суток. Есть контрактная катушка зажигания которая ближе к лобовухе. Доставка опоздала немного машину продал , через неделю катушка пришла. P.S. Немного скучаю по ЦЕФИРИКУ.

Честное слово таких капризных авто я еще не встречал, посмотри на него не так в ответ возьмет и не заведется, сто раз пожалел что связался с цефиро.

Ребятишки скоро понадобится помощь по настройке КХХ и ДЗ. Помогите правильно настроить эти приблуды, кто нибудь пожалуйста.

Я снял обе головы и отнес в соседнем боксе мотористу он притер клапан и поменял сальники клапанов, потом я все обратно собрал , прокладки дороговато стоят , заодно ремни, антифриз поменял . Моторюга за свою работу взял три рубля. Глаза боятся - руки делают.

наконец таки собрал движок , кольца менять не стал заменил сальники клапанов и один выпускной клапан бюджет ремонта чуть превысил 10 тыщ рупий вместе с материалом клапан заказывал оригинал ждал всего неделю . Собственно сам эффект замены сальников клапанов дал ощутимый результат , на горячем...

Всем доброго времени суток, в прошедшее воскресенье наконец таки извлек или достал головку блока цилиндров и обнаружился один прогоревший клапан , фотки есть не знаю как их выложить. Возник вопрос может заодно колечки на поршнях заменить , в магазины звоню консультанты отговаривают мол движки...

Как говорят потологанатомы вскрытие покажет , не менять же движок всякий раз при любой поломке . Я люблю поковыряться в авто поэтому руки уже чешусься .

Спасибо всем за отклик . Если поменять обе головы заодно цепь, всяко бюджет меньше выйдет , а движок целиком плюс пересадка такой ценник я не потяну еще сессия через месяц .

Сейчас остановился возле Тобольска кимарнуть ТВИН КАМ держисься молодцом хоть и на пяти цилиндрах и без датчика детонации. Надеюсь дотащит до дому.

невезуха так невезуха в четвертом цилиндре компрессия нулевая , моторюги сказали что выпускные клапана прогорели и в остальных горшках компрессия несупер. Как дальше жить?

движок дымит особенно когда ускоряешься , на заднем бампере остается слой сажи или копоти как ее там в общем напрашивается замена маслосъемных сальников клапанов .

Поехал в отпуск проехал километров 400 достаю щуп моторного масла а он сухой у меня режим паника, долил поехал. Что интересно лампочка давления масла и не пробовала мигать, мистика. Итог 1500 км 4 литра масла . Зато расход топлива порадовал вышло 9 литров груженый по нашим убитым дорогам.

На сутки в цилиндры залил раскоксовку столько черной хреновины вылетело . Согласен со всеми хир куда подлезешь , пытался открутить лямбды , понял надо глушак весь снимать .

Сезон отпусков поэтому немоголюдно . Я сег менял задние тормозные колодки наматерился отдуши.

Вчера сделали диагностику чел сказал все работает кроме лямбды движок работает стабильно без провалов . Неужто изза одного датчика расход под 20 литров смею предположить вину не родного топ насоса .