Недавний контент DoopeRS

Cтолкнулся с аналогичной проблемой, 4 года до этого ничего подобного не было, правда стартер был родной, а сейчас китай стоит. Вообщем после простоя авто (именно в сырую погоду) стартер либо чуть дольше крутишь либо со второго раза. Ощущение что крутишь впустую первые секунды, как например если...

либо люфт либо задиры на якоре... китайский якорь стоит 800 р. Дома лежит ещё не проверял работоспособность, его нужно было ждать 5 дней, а машина срочно нужна была, купил китайский стартер за 4700 р. 7 тыс км, полёт ноормальный, но китайский стартер звучит громче и противнее(заметно не сильно...

думаю имеется ввиду то, что направление-зона обдува не меняется, как дует в ноги так и дует, и никак по другому...

Во-первых они явно не на тв-4 точат (утрирую)... во-вторых при замене тормозных дисков производитель рекомендует протачивать диски на системах проточки типа про-кут(уж извините, не знаю как другие называются подобные), дабы ввести всё в баланс... ведь слой ржавчины на сткпице тоже играет роль да...

снять-поставить не проблема, я вот не могу понять, неужели люди так не видят невозможность проточить диск идеально при снятие диска со ступицы??? знакомый токарь не лучше... как же это не понятно?

С удлинителем да, без проблем, просто у меня нет гаража где всё бы лежало, так..что под руку попалось тем и работал так сказать)))

http://www.procutinternational.com/procut-video.aspx тут про этот про-кут видюха есть, кому интересно...

Не нашёл свой длинный ключ свечной, обычным получилось только 5 свечей поменять, завтра доделаю... Задний слева, если стоять лицом к машине, вечно проблемный...

Да в том-то и дело, что непонятно почему нет, кругом по старинке на станке точат... За сколько у вас точат диск?

Ну может они и могут дальше ездить, просто не хочу доводить свечи до смерти, лучше заранее поменять и радоваться, мне не жалко, а если было бы совсем не жалко, то и иридиевые часто менял)))

Это и есть тот ПРО-КУТ про который я писал выше, это правильная проточка дисков... не такой дорогой аппарат, но почему-то у нас нет нигде, либо я не знаю чего-то...

Относительно станка - я верю что могут идельно выставить, но вот относительно ступицы? Малейшие недочёты на большой скорости так проявляются, что мама не горюй, а ведь тогда больше всего и необходима этаа точность, безопасность дороже... В городе на малых скоростях ясен пень особо не...

Часто - потому что свечи простые, зазор у них увеличивается быстрее чем у иридиевых... Но с нашим говённым бензином даже дорогие мрут быстро (регламент в 80-90 тыщ не выдерживают факт), то есть после 10 тыс км состояния дорогих и дешёвых одинаковое (дорогие тоже ставил). Поэтому решил лучше чаще...

агалогично, когда один в машине - особо не запотевает

Честно говоря уже один раз точил(стоят родные), так вышло, что пришлось ехать на полностью стёртой колодке, диск был исцарапан сильно, в итоге нехилая проточка. Ещё одной прточки будет слишком много, думаю толщина будет за пределами нормы. А вообще считаю проточку на станке для устранения...