Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нем неправильно. Необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Я тоже менял после ДТП, и тоже прижимал капотом. Но именно фары менял сам. Отверстия крепления растачивал в нужную сторону надфилем. Разбирать родные фары не советую, т.к. они клееные и не совсем совместимы с новыми, как и их крепления.
Был в такой ситуации. Доказать менту не смог, у него 3 класса образования и чёткие инструкции брать только бумагу с изображением Ярославля. Покупать брызговики не стал, т.к. они крепятся на саморезы, а это лишний повод для коррозии. ТО прошёл следующим образом. Вырезал из простой резины...
На данном сайте используются cookie-файлы, чтобы персонализировать контент и сохранить Ваш вход в систему, если Вы зарегистрируетесь.
Продолжая использовать этот сайт, Вы соглашаетесь на использование наших cookie-файлов.