Недавний контент Legnum

...при движении по мелким кочкам на любой скорости все вибрации передаются в руль, в самой рейка никаких люфтов нет, всё дело (как мне кажется) в резинках, на которых эта самая рейка и держится - это типа резинок стабилизатора, только большие. а люфт в этих резинках видно - когда рулём крутишь...

При долгой езде может появляться запах горелого масла ,которыу попадает в свечные колодцы.

Насчёт скрипа - могут скрипеть на кочках резинки, которые под/над пружинами стоят. А про то, что фары начинают моргать при нагрузке - то-же самое происходит если музыку погромчее сделать - наверное мотор ХХ при кратковременной нагрузке просто не успевает поднять обороты двигателя. Я думаю, что...

Если честно, то ко всяким присадкам в масло отношусь с ба-а-альшим сомнением.Сам в мотор лью только Мобил 5W50 - масло не густое. Так может проще залить полусинтетику???? ( с этим пока не эксперементировал) А вообще - как определить, что звон именно из-за натяжителя??? Может это какая-нибудь из...

Спасибо коллеги !, Буду думать, но скорее всего менять натяжитель цепи придётся. :? :( :(

а я штатные динамики вообще оставил -поменял магнитофонку на Кенвуд (какойто японческий со сдвинутым диапазоном) добавил пищалки и сабвуфер в проём подлокотника заднего сиденья - динамик 12" Premier и усилок на 200W . Звучит очень даже прилично (хотя у всех свои требования к музыке)

при наборе / сбросе оборотов из-под крышек ГРМ доносится такой стрёмный звон - в сервисе нашем механик послушал - определил, что звенит цепь ГРМ, или её натяжитель. (Сервис у нас корейский , и спеца по Ниссанам нету, по-этому все заключения мастеров давались как предположения). Вопросы такие -...

Насчёт подтягивания рейки - расскажи поподробнее - давно хотел заморочиться, где эти самые гайки, которые утявать надо ? На подъёмнике их даже не видно.

это как?-вручную можно обозначения пределов регулировки климата изменять ???? как это делается - расскажите-интересно???????

фактически , - машина совсем неспортивная, а для нормального передвижения по Москве 2-х литрового мотора вполне хватает. Расход 10-12 литров для такой (большой) машины это тоже неплохо.... Но 2,5л наверное пошустрее будет... Короче советуйте - стоит или нет менять машину (только из-за мотора.)

Ну всё, спасибо всем за соучастие!!!!!!!! Всё крутовански-я починился! -поторкал разъёмы этих датчиков, и всё заработало как надо.

Ща посмотрю ещё раз....

Про "самолётную турбину в жо...е" - это крутовански !

Дим, а где точно он стоит ???? я посмотрел -там куча всяких разъёмов... этот датчик он одно-двух контактный ???????????????

Вообще, насколько я разобрался в устройстве ентого датчика - это типа микрофона, который при появлении звукрв определённой частоты подаёт сигнал в блок управления, и , следовательно, нет разницы между "+" и "-" ( хотя на ВАЗах этих датчиков 2 или 3 вида)