Недавний контент DEVIL

у меня тоже при интенсивной езде в солоне воняло гарелым!...из под головки масло бежало и попадало на глушак и горело!...сначала страшно было!...тоже всю голову сломал!

да! я тоже так думаю! лучше 4 месяца подвигаюсь без колес пешком , чем с колесами двигаться пешком! лавандос подкоплю и куплю норм тачу!

все нах! продал я свою цифру! буду копить лавандос на 33 кузов!

не все, хочу Хонду Сабер или Инспайер!

дело было не в щетках, а якорь! другой поставил крутит!

здарова всем! короче силы мои и нервы иссякли! последнй каплей было то, что я утром в 6 часов поехал по делам, а когда сел в мою Цифру она не захотела заводиться! и я решил хватит с меня! и так очень много нервов и денег она вытянула у меня за 1,5 года владения ее! она больше стояла чем ездила...

короче братва, нужна помощь! меня это уже напрягает! короче утром встал с пульта завел свою гонку, сел поехал! всче ОК! проехал 20 км остановился, заглушил, а обратно сел она не заводится! движку не крутит даже! вообще никак не реагирует на поворот ключа! единственное когда завожу есть какой-то...

давай, отпишись про расход после

как все сложно!

часы то сбросиличь, а вот ошибка есть! ладно,0 на днях поеду к электрикам!

я поставил бош от 10ки не хватает! не так едет как на родном! сейчас заказал оригинал - жду!

ну я вчера минут на 5 скидывал не помогло! может надо больше времени! сегодня попробую!

да я за сегодня раз 10 диагностику делал! и нифига не сбрасывается! значит...не знаю уже что это значит! что-то меня напрягать уже стало все это!!!! неужели кроме Mankind никто не хочет помочь собрату???!!!!

да кстати чек не горит! значит это не страшно???забить на нее или ее полюбому нужно убирать???

да стояли БОш с зазором 1,1! прочитал что нельзя поехал в гараж собрал все другие свечи Ниссановские обычные, какой зазор не знаю, но меньше чем на тех которые Бош это 100%! я вот думаю ошибки не было до тех пор, пока я целый день с отсоединенным штекером прокатался который на катушку одевается...